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Am 10.04.2018 fuhr die 233 636-0 von DB Cargo AG, von Stendal in Richtung Braunschweig .
Am 10.04.2018 fuhr die 233 636-0 von DB Cargo AG, von Stendal in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

176 1200x801 Px, 12.04.2018

Am 10.04.2018 stand die 189 450-0 von METRANS (MRCE Dispolok) in Stendal .
Am 10.04.2018 stand die 189 450-0 von METRANS (MRCE Dispolok) in Stendal .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

118 1200x802 Px, 12.04.2018

110 469-4 mit Nationalexpress Ersatzzug RB48 in Wuppertal Hbf, am 10.04.2018.
110 469-4 mit Nationalexpress Ersatzzug RB48 in Wuppertal Hbf, am 10.04.2018.
Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·

346 1200x800 Px, 12.04.2018

SBB: IC 5 nach St. Gallen bestehend aus einer RABDe 5000 ICN-Doppeltraktion bei Deitingen am 3. April 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB: IC 5 nach St. Gallen bestehend aus einer RABDe 5000 ICN-Doppeltraktion bei Deitingen am 3. April 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

283 1200x800 Px, 12.04.2018

MOBstalgie - das waren noch Zeiten, als der Rocheres de Naye Beh 2/4 und der etwas jüngere MOB ABDe 8/8 im Planverkehr liefen... ... doch der geneigte Betrachter sieht rasch, dass dies Bild aus Montreux nicht so alt ist, wie es scheint. 12. April 2018
MOBstalgie - das waren noch Zeiten, als der Rocheres de Naye Beh 2/4 und der etwas jüngere MOB ABDe 8/8 im Planverkehr liefen... ... doch der geneigte Betrachter sieht rasch, dass dies Bild aus Montreux nicht so alt ist, wie es scheint. 12. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

267 1200x706 Px, 12.04.2018

Als es auf der Schwülmeatalbahn KBS 365 Süd (Göttingen-Adelebsen-Bodenwerder) noch rangierte! Am 13.12.2011 war noch reger Betrieb im Bahnhof Adelebsen.Damals fande ni mPersonenverkehr noch planmäßige Kreuzungen statt, die DB führte den Personenverkehr und den Güterverkehr mit Übergabezügen ab/nach Göttingen durch. Die Ladrampe links diente der Stammholzverladung, einen Kilometer Richtung Göttingen befindet sich der Anschlus des Basaltsteinbruches Bramburg und rechts sind die umfangreichen Gleisanlagen des Sägewerks Klaussner zu sehen. So war es damals! 294 714-1
Als es auf der Schwülmeatalbahn KBS 365 Süd (Göttingen-Adelebsen-Bodenwerder) noch rangierte! Am 13.12.2011 war noch reger Betrieb im Bahnhof Adelebsen.Damals fande ni mPersonenverkehr noch planmäßige Kreuzungen statt, die DB führte den Personenverkehr und den Güterverkehr mit Übergabezügen ab/nach Göttingen durch. Die Ladrampe links diente der Stammholzverladung, einen Kilometer Richtung Göttingen befindet sich der Anschlus des Basaltsteinbruches Bramburg und rechts sind die umfangreichen Gleisanlagen des Sägewerks Klaussner zu sehen. So war es damals! 294 714-1
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Ottbergen – Bad Karlshafen – Bodenfelde (–Northeim) ·Sollingbahn·

468 1200x858 Px, 12.04.2018

13.12.2011 An der Verladestelle des Basaltwerkes Bramburg bei Adelebsen hat die 294 714-1 beladene Waggons abgezogen,im Bahnhof Adelebsen abgestellt und Leerwagen wieder zur Verladung bereit gestellt. Der Bruch Bramburg, ein alter Vulkankegel, liegt etwa 2-3 km Luftlinie von der Verladeanlage entfernt. Anfänglich gab es eine 750-mm-Bahnverbindung vom Bruch zur Schwülmetalbahn, dann eine Seilbahn und nun den LKW. Im Ort in der Nähe der Kirche existiert eine Museum der Steinarbeiter, in dem man bei Kaffee und selbstgebackene Kuchen u.a. auch Fotos der Schmalspurbahn besichtigen kann.Öffnungszeiten siehe Internet.
13.12.2011 An der Verladestelle des Basaltwerkes Bramburg bei Adelebsen hat die 294 714-1 beladene Waggons abgezogen,im Bahnhof Adelebsen abgestellt und Leerwagen wieder zur Verladung bereit gestellt. Der Bruch Bramburg, ein alter Vulkankegel, liegt etwa 2-3 km Luftlinie von der Verladeanlage entfernt. Anfänglich gab es eine 750-mm-Bahnverbindung vom Bruch zur Schwülmetalbahn, dann eine Seilbahn und nun den LKW. Im Ort in der Nähe der Kirche existiert eine Museum der Steinarbeiter, in dem man bei Kaffee und selbstgebackene Kuchen u.a. auch Fotos der Schmalspurbahn besichtigen kann.Öffnungszeiten siehe Internet.
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Ottbergen – Bad Karlshafen – Bodenfelde (–Northeim) ·Sollingbahn·

347 1200x688 Px, 12.04.2018

13.12.2011 Nach einer Stunde ist die Übergabe nach Göttingen zusammen gehobelt,der Triebwagen noch nicht in Sicht und nun geht es mit viel Gebrumm im zackigen Tempo die 2%-Steigung aus dem Schwülmetal hinauf. 294 714-1 Etwa 700 m vor dem ehemaligen Bahnhof und heutigen Haltepunkt Lödingsen biete sich dieses Motiv der auf einem Damm verlaufenden Strecke.
13.12.2011 Nach einer Stunde ist die Übergabe nach Göttingen zusammen gehobelt,der Triebwagen noch nicht in Sicht und nun geht es mit viel Gebrumm im zackigen Tempo die 2%-Steigung aus dem Schwülmetal hinauf. 294 714-1 Etwa 700 m vor dem ehemaligen Bahnhof und heutigen Haltepunkt Lödingsen biete sich dieses Motiv der auf einem Damm verlaufenden Strecke.
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Ottbergen – Bad Karlshafen – Bodenfelde (–Northeim) ·Sollingbahn·

267 1200x808 Px, 12.04.2018

Am 20.09.2010 passiert die Regionalbahn nach Göttingen den ehemaligen Haltepunkt Emmenhausen, dessen Umrisse sich noch deutlich am nicht rasierten Rasen zeigt.Dort dürfte wohl ein Ladegleis gelegen haben. Rechts neben den Tw sieht man die Burg Plasse im Leinetal bei Bovenden,ihr zu Füßen verläuft die Nord-Süd-Strecke Göttingen-Nörten-Hardenberg-Hannover.
Am 20.09.2010 passiert die Regionalbahn nach Göttingen den ehemaligen Haltepunkt Emmenhausen, dessen Umrisse sich noch deutlich am nicht rasierten Rasen zeigt.Dort dürfte wohl ein Ladegleis gelegen haben. Rechts neben den Tw sieht man die Burg Plasse im Leinetal bei Bovenden,ihr zu Füßen verläuft die Nord-Süd-Strecke Göttingen-Nörten-Hardenberg-Hannover.
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Ottbergen – Bad Karlshafen – Bodenfelde (–Northeim) ·Sollingbahn·

175 1200x744 Px, 12.04.2018

Am 22.07.2016 fährt ein Triebwagen der NordWestBahn am Fotografen entlnag auf seinem Weg von Göttingen nach Adelebsen(Bodenwerder). Genau oberhalb des Zuges kann man die Abbaufläche des Basaltbruches Bramburg erkennen und seine Ausmaße erahnen. VT 643 304 .
Am 22.07.2016 fährt ein Triebwagen der NordWestBahn am Fotografen entlnag auf seinem Weg von Göttingen nach Adelebsen(Bodenwerder). Genau oberhalb des Zuges kann man die Abbaufläche des Basaltbruches Bramburg erkennen und seine Ausmaße erahnen. VT 643 304 .
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Ottbergen – Bad Karlshafen – Bodenfelde (–Northeim) ·Sollingbahn·

196 1200x835 Px, 12.04.2018

Am 23.03.2015 hat der Triebwagen VT 643 304 der NordWestbahn Adelebsen verlassen und fährt in Richtung Bodenwerder. Im Hintergrund grüßt das Schloß von Adelebsen,eine Burganlage aus dem 13.Jhdt.,heute ein Renaissance und Barockschloß. Sehenswert auch der jüdische Friedhof, dessen ältester Grabstein aus 1733 stammt.
Am 23.03.2015 hat der Triebwagen VT 643 304 der NordWestbahn Adelebsen verlassen und fährt in Richtung Bodenwerder. Im Hintergrund grüßt das Schloß von Adelebsen,eine Burganlage aus dem 13.Jhdt.,heute ein Renaissance und Barockschloß. Sehenswert auch der jüdische Friedhof, dessen ältester Grabstein aus 1733 stammt.
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Ottbergen – Bad Karlshafen – Bodenfelde (–Northeim) ·Sollingbahn·

203 1200x695 Px, 12.04.2018

203 127-6 LDS mit leeren Schwellenwagen bei Thüngersheim am 06.04.2018
203 127-6 LDS mit leeren Schwellenwagen bei Thüngersheim am 06.04.2018
Dennis Teschner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

153 1200x800 Px, 12.04.2018

Die 185 238-3 der Deutschen Bahn mit nagelneuen Gas-Kesselwagen unterwegs bei Himmelstadt am 08.04.2018
Die 185 238-3 der Deutschen Bahn mit nagelneuen Gas-Kesselwagen unterwegs bei Himmelstadt am 08.04.2018
Dennis Teschner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

198 1200x795 Px, 12.04.2018

1216 952 der WienerLokalbahnCargo unterwegs mit einigen Kesselwagen fotografiert bei Retzbach-Zellingen am 06.04.2018
1216 952 der WienerLokalbahnCargo unterwegs mit einigen Kesselwagen fotografiert bei Retzbach-Zellingen am 06.04.2018
Dennis Teschner

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen, Österreich / E-Loks / BR 1216.9 ·ES 64 U4· Private

180 1200x800 Px, 12.04.2018

187 138 DB mit einem Mischer am Morgen des 07.04.2018 bei Himmelstadt
187 138 DB mit einem Mischer am Morgen des 07.04.2018 bei Himmelstadt
Dennis Teschner

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

151 1200x800 Px, 12.04.2018

1216 960 der Steiermarkbahn durchfuhr mit ihren geschlossenen Schüttgutwagen, im schönen Abendlicht, den Ort Thüngersheim am 06.04.2018
1216 960 der Steiermarkbahn durchfuhr mit ihren geschlossenen Schüttgutwagen, im schönen Abendlicht, den Ort Thüngersheim am 06.04.2018
Dennis Teschner

Österreich / E-Loks / BR 1216.9 ·ES 64 U4· Private, Österreich / Unternehmen / Steiermarkbahn Transport & Logistik GmbH ·STBAT·StB·

226 1200x782 Px, 12.04.2018

Ein DR-Rekowagen, 1. Klasse im April 2014 in Dresden.
Ein DR-Rekowagen, 1. Klasse im April 2014 in Dresden.
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

447 1200x800 Px, 12.04.2018

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