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NorthRail 211 237-3 stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
NorthRail 211 237-3 stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
Jens Baumhauer

225 071-0 der NBE stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
225 071-0 der NBE stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
Jens Baumhauer

218 465-3 stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
218 465-3 stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
Jens Baumhauer

218 117 stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
218 117 stand am 14.06.2014 im AW Bremen Sebaldsbrück. Aufgenommen am TdoT zum 100 jährigen Jubiläum.
Jens Baumhauer

Bild 120:
Am 06.08.2015 gab es eine Überführungsfahrt mit 001 150-2. Hier fährt die Lok durch den Bahnhof Unna.
Bild 120: Am 06.08.2015 gab es eine Überführungsfahrt mit 001 150-2. Hier fährt die Lok durch den Bahnhof Unna.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 119:
Am 02.08.2015 war ICE-Tz 0189 als ICE 78 von Zürich nach Hamburg unterwegs. Hier fährt der  zählende Kopf  401 089-7 in Hamburg Dammtor ein.
Bild 119: Am 02.08.2015 war ICE-Tz 0189 als ICE 78 von Zürich nach Hamburg unterwegs. Hier fährt der "zählende Kopf" 401 089-7 in Hamburg Dammtor ein.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 118:
Am 04.08.2015 zog die  Bügelfalten  E10 115 293-3 eine Lz-Fahrt aus dem Leipziger Hauptbahnhof. Am Haken hatte sie 3 IC-Wagen und eine 111.
Bild 118: Am 04.08.2015 zog die "Bügelfalten" E10 115 293-3 eine Lz-Fahrt aus dem Leipziger Hauptbahnhof. Am Haken hatte sie 3 IC-Wagen und eine 111.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 117:
Am 13.07.2015 war ICE-Tz 0165 als ICE 674 von Karlsruhe nach Kiel unterwegs. Hier zu sehen ist der  zählende Kopf  401 065-6 beim Halt in Hannover Hbf.
Bild 117: Am 13.07.2015 war ICE-Tz 0165 als ICE 674 von Karlsruhe nach Kiel unterwegs. Hier zu sehen ist der "zählende Kopf" 401 065-6 beim Halt in Hannover Hbf.
Jan-Frederik Knorrn

Bild 116:
Am 05.08.2015 zog 101 071-9 den IC 2022 von Frankfurt nach Hamburg-Altona. Hier steht die Lok in Frankfurt Hbf.
Bild 116: Am 05.08.2015 zog 101 071-9 den IC 2022 von Frankfurt nach Hamburg-Altona. Hier steht die Lok in Frankfurt Hbf.
Jan-Frederik Knorrn

CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Rückreiseverkehr vom 8. August 1993 mit einem 12-Wagenzug zwischen Saignelégier und Glovelier.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Rückreiseverkehr vom 8. August 1993 mit einem 12-Wagenzug zwischen Saignelégier und Glovelier. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Extrazug mit De 4/4 I 401-402, drei B4 (ehemals Brünig), AB 301 (ehemals SZB) und dem BDe 4/4 621 (ehemals BTI/FW) zwisch Glovelier und Saignelégier am 8. August 1993. Mit der Inbetriebnahme der ABe 2/6 631-634 im Jahre 2001 fand diese Eisenbahnromantik ein Ende.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Extrazug mit De 4/4 I 401-402, drei B4 (ehemals Brünig), AB 301 (ehemals SZB) und dem BDe 4/4 621 (ehemals BTI/FW) zwisch Glovelier und Saignelégier am 8. August 1993. Mit der Inbetriebnahme der ABe 2/6 631-634 im Jahre 2001 fand diese Eisenbahnromantik ein Ende. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Anreiseverkehr am frühen Morgen des 8. August 1993 mit einem 8-Wagenzug bei Glovelier.  Foto: Walter Ruetsch
CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Anreiseverkehr am frühen Morgen des 8. August 1993 mit einem 8-Wagenzug bei Glovelier. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CZA 4061.13 (1046.13) am 09.August 2015 vor dem EZ 14391 bei Liesing.
CZA 4061.13 (1046.13) am 09.August 2015 vor dem EZ 14391 bei Liesing.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 25.Juli 2015 nach der Ankunft mit dem SLP 34468 in Mistelbach LB.
BIF 2062 053-1 am 25.Juli 2015 nach der Ankunft mit dem SLP 34468 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 25.Juli 2015 mit dem SLP 34468 in Floridsdorf Fbf.
BIF 2062 053-1 am 25.Juli 2015 mit dem SLP 34468 in Floridsdorf Fbf.
Karl Seltenhammer

700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrund zieht. Aufnahme durch den Zaun am 8.8.2015,
700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrund zieht. Aufnahme durch den Zaun am 8.8.2015,
Jürgen Senz

Mitzieher des 700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrunden zieht.
Aufnahme vom Parkplatz am Siemens PCW 8.8.2015,
Ich hoffe das den Betrachtern das Unkraut nicht Stört, aber es sind in diesem Forum die Ersten Bilder dieses Triebwagen und Näher ran ist nicht erlaubt.
Mitzieher des 700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrunden zieht. Aufnahme vom Parkplatz am Siemens PCW 8.8.2015, Ich hoffe das den Betrachtern das Unkraut nicht Stört, aber es sind in diesem Forum die Ersten Bilder dieses Triebwagen und Näher ran ist nicht erlaubt.
Jürgen Senz

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.
Sie sollen im Großraum London vom Betreiber  Govia Thameslink Railway  GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108  am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut. Sie sollen im Großraum London vom Betreiber "Govia Thameslink Railway" GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Jürgen Senz

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.
Sie sollen im Großraum London vom Betreiber  Govia Thameslink Railway  GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108  am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut. Sie sollen im Großraum London vom Betreiber "Govia Thameslink Railway" GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Jürgen Senz

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.
Sie sollen im Großraum London vom Betreiber  Govia Thameslink Railway  GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 106  am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut. Sie sollen im Großraum London vom Betreiber "Govia Thameslink Railway" GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 106 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Jürgen Senz

Akiem 37035 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 08.08.2015
Akiem 37035 auf einem Abstellgleis in Saarbrücken-Jägersfreude am 08.08.2015
Lex Luger

Eisenbahnuhr im Museum Lokwelt in Freilassing am 03.07.2015.
Eisenbahnuhr im Museum Lokwelt in Freilassing am 03.07.2015.
M. Schiebel

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