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Bilder aus Mikulášovice

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Mikulášovice
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Mikulášovice


0.41 km
0.46 km
Mikulášovice (deutsch: Nixdorf) ist eine Kleinstadt im Okres Děčín in der Region Ústecký kraj , ein Desiro der Linie U28 , 642 080 , aus Rumburk, kommt die Steigung aus Šluknov (deutsch Schluckenau)herauf um nach kurzem Aufentalt nach Sebnitz weiter zu fahren.
Mikulášovice (deutsch: Nixdorf) ist eine Kleinstadt im Okres Děčín in der Region Ústecký kraj , ein Desiro der Linie U28 , 642 080 , aus Rumburk, kommt die Steigung aus Šluknov (deutsch Schluckenau)herauf um nach kurzem Aufentalt nach Sebnitz weiter zu fahren.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Tschechien / Strecken / Trať 083 (Bad Schandau –) Dolny Poustevna – Rumburk, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Mikulá¨ovice (Nixdorf)

277 1x1 Px, 12.11.2021

0.55 km
EG von Mikulasovice.22.06.2014 15:04 Uhr.
EG von Mikulasovice.22.06.2014 15:04 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

320 1x1 Px, 22.06.2014

0.55 km
das sanierte EG von Mikulášovice ( · Der langgestreckte Ort )12.11.2021 12:19 Uhr.
das sanierte EG von Mikulášovice ( · Der langgestreckte Ort )12.11.2021 12:19 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Strecken / Trať 083 (Bad Schandau –) Dolny Poustevna – Rumburk, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Mikulá¨ovice (Nixdorf)

178 1x1 Px, 12.11.2021

0.56 km
Südöstliches Ausfahrgleis Mikulasovice dolny Nadrazi, die Strecke führt über Sluknov nach Rumburg und kommt aus Dolni Pustevna - Sebnitz. 22.06.2014 15:05 Uhr.
Südöstliches Ausfahrgleis Mikulasovice dolny Nadrazi, die Strecke führt über Sluknov nach Rumburg und kommt aus Dolni Pustevna - Sebnitz. 22.06.2014 15:05 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

389 1x1 Px, 22.06.2014

0.56 km
Ein Baudienstwagen in Mikolasovice 22.06.2014 15:05 Uhr.
Ein Baudienstwagen in Mikolasovice 22.06.2014 15:05 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / PVK Niederbordwagen

373 1x1 Px, 26.06.2014

0.56 km
Bunte Fingerhüte am Bahnhof von Mikolasovice.22.06.2014 15:03 Uhr.
Bunte Fingerhüte am Bahnhof von Mikolasovice.22.06.2014 15:03 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

283 1x1 Px, 26.06.2014

0.57 km
Ein modernes Lichtsignal in Mikulasovice. 22.06.2014 15:10 Uhr.
Ein modernes Lichtsignal in Mikulasovice. 22.06.2014 15:10 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

431 1x1 Px, 22.06.2014

0.6 km
714 023-9 mit dem Os 26002 zu sehen am 11.07.21 in Mikulášovice dolní nádraží.
714 023-9 mit dem Os 26002 zu sehen am 11.07.21 in Mikulášovice dolní nádraží.
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714, Tschechien / Strecken / Trať 081 Děčín – Bene¨ov nad Ploučnicí – Rumburk

142 1x1 Px, 28.08.2023

0.63 km
Ausfahrt Richtung Sebnitz. TW 642 080 12.11.2021 11:40 Uhr
Ausfahrt Richtung Sebnitz. TW 642 080 12.11.2021 11:40 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Mikulá¨ovice (Nixdorf)

270 1x1 Px, 12.11.2021

0.65 km
1.46 km
1.47 km
Das Viadukt von Dolina wird gerade von einen Regioshark überquert.22.06.2014 15:34 Uhr.
Das Viadukt von Dolina wird gerade von einen Regioshark überquert.22.06.2014 15:34 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken- und Kreuzungsbauwerke

397 1x1 Px, 22.06.2014

1.49 km
Das Viadukt von Dolina. 22.06.2014 15:27 Uhr.
Das Viadukt von Dolina. 22.06.2014 15:27 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken- und Kreuzungsbauwerke

328 1x1 Px, 26.06.2014

2.86 km
714 023-9 mit dem Sp 1956 zu sehen am 11.07.21 in Mikulášovice.
714 023-9 mit dem Sp 1956 zu sehen am 11.07.21 in Mikulášovice.
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714, Tschechien / Strecken / Trať 081 Děčín – Bene¨ov nad Ploučnicí – Rumburk

267 1x1 Px, 07.08.2021

3.15 km
Pozor Vlag, die neuere, moderne Ausführung . 19.01.2014 14:39 Uhr in Velky Senov
Pozor Vlag, die neuere, moderne Ausführung . 19.01.2014 14:39 Uhr in Velky Senov
Siegfried Heße

Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

442 1x1 Px, 20.01.2014

3.54 km
Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Volkmar Döring

Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken- und Kreuzungsbauwerke, Tschechien / Strecken / Trať 083 (Bad Schandau –) Dolny Poustevna – Rumburk

294 1x1 Px, 27.09.2021

3.98 km
Dolny Pustevna , deutsch Nieder Einsiedel , ein Nachbarort von Sebnitz(Sachsen) wird von Decin aus von der U8 erreicht , einige Male kommen Desirios der DB AG hier an. Leider ist Weiterfahrt nach Sebnitz auf Grund demontierter Gleise nicht möglich.
Dolny Pustevna , deutsch Nieder Einsiedel , ein Nachbarort von Sebnitz(Sachsen) wird von Decin aus von der U8 erreicht , einige Male kommen Desirios der DB AG hier an. Leider ist Weiterfahrt nach Sebnitz auf Grund demontierter Gleise nicht möglich.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

859 1x1 Px, 29.12.2012

3.98 km
TW 810 340 - 0 , gerade eben in Dolny Poustevna angekommem , rangiert auf das Abstellgleis, noch ist die Weiterfahrt nach Sebnitz nicht möglich. 20.10.2013 13:43 Uhr.
TW 810 340 - 0 , gerade eben in Dolny Poustevna angekommem , rangiert auf das Abstellgleis, noch ist die Weiterfahrt nach Sebnitz nicht möglich. 20.10.2013 13:43 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

636 1x1 Px, 20.10.2013

3.99 km
Neu ist dieses Schild im Bahnhof Dolni Poustevna, denn die Verbindung nach Sebnitz wurde erst vor kurzem wieder eröffnet. Die Linie U28 - Nationalparklinie - vekehrt nun von Decin nach Rumburk. 16.08.2014 15:48 Uhr.
Neu ist dieses Schild im Bahnhof Dolni Poustevna, denn die Verbindung nach Sebnitz wurde erst vor kurzem wieder eröffnet. Die Linie U28 - Nationalparklinie - vekehrt nun von Decin nach Rumburk. 16.08.2014 15:48 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

331 1x1 Px, 20.08.2014

4.02 km
Währendessen wenige Kilometer weiter nordwestlich die Desirios der Städtebahn Sachsen auf der Strecke Pirna-Neustdadt(Sachsen)-Sebnitz-Bad Schandau den Verkehr abwickeln , ist hier 642 032 der DB AG als U8 von Dolny Poustevna nach Decin bei der Ausfahrt aus Dolny Poustevna abgelichtet. 28.12.2012 13:23 Uhr. Übrigens: Die auf der Karte dargestellte Verbindung nach Sebnitz ist aktuell nicht befahrbar, 1945 erfolgte die Stillegung.
Währendessen wenige Kilometer weiter nordwestlich die "Desirios" der "Städtebahn Sachsen" auf der Strecke Pirna-Neustdadt(Sachsen)-Sebnitz-Bad Schandau den Verkehr abwickeln , ist hier 642 032 der DB AG als U8 von Dolny Poustevna nach Decin bei der Ausfahrt aus Dolny Poustevna abgelichtet. 28.12.2012 13:23 Uhr. Übrigens: Die auf der Karte dargestellte Verbindung nach Sebnitz ist aktuell nicht befahrbar, 1945 erfolgte die Stillegung.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

769 1x1 Px, 28.12.2012

4.06 km
Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel. landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab. Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen. Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel. landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab. Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen. Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Winfried Schwarzbach

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe)

282 1x1 Px, 22.03.2018

4.08 km
Die Gleise sind verlegt , dennoch nicht befahbar 2x Sh2 und 1x (?) wohl das Pendant zu Sh 0 in Tschechien verbieten aktuell noch die Weiterfahrt von Dolny Poustevna nach Sebnitz. 20.10.2013 13:49 Uhr Der reguläre Bahnverkehr wird wohl erst im Sommer 2014 aufgenommen. ´elezniční signál zákaz jízdy könnte die tschechische Bezeichnung lauten ??
Die Gleise sind verlegt , dennoch nicht befahbar 2x Sh2 und 1x (?) wohl das Pendant zu Sh 0 in Tschechien verbieten aktuell noch die Weiterfahrt von Dolny Poustevna nach Sebnitz. 20.10.2013 13:49 Uhr Der reguläre Bahnverkehr wird wohl erst im Sommer 2014 aufgenommen. ´elezniční signál zákaz jízdy könnte die tschechische Bezeichnung lauten ??
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges

673 1x1 Px, 20.10.2013

4.09 km
26,0 , ein typischer Kilometerstein in Dolny Poustevna , nach einigen Metern beginnt Sachsen. 20.10.2013 13:40 Uhr
26,0 , ein typischer Kilometerstein in Dolny Poustevna , nach einigen Metern beginnt Sachsen. 20.10.2013 13:40 Uhr
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges

523 1x1 Px, 22.10.2013

4.49 km
Auch in Sebnitz findet sich noch Sh2 , da das rechte Gleis nach Dolny Poustevna noch nicht freigegeben ist. 20.10.2013 13:57 Uhr
Auch in Sebnitz findet sich noch Sh2 , da das rechte Gleis nach Dolny Poustevna noch nicht freigegeben ist. 20.10.2013 13:57 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

596 1x1 Px, 20.10.2013

4.64 km
Wasserkran in Sebnitz überlebt auch den Lückenschluß Dolny Poustevna -Sebnitz 20.10.2013 13:57 Uhr
Wasserkran in Sebnitz überlebt auch den Lückenschluß Dolny Poustevna -Sebnitz 20.10.2013 13:57 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne

617 1x1 Px, 20.10.2013

4.72 km
Der alte Wasserkran an Gleis 2, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Der alte Wasserkran an Gleis 2, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

605 1x1 Px, 04.10.2011

4.72 km
Die Ausfahrt des Bahnhofs Sebnitz (Sachs) in Richtung Neustadt (Sachs) (linkes Gleis), das rechte Gleis mit Zu(g)kunftsblick nach Rumburk ( es fehlen ja nur 350 m ), am 18.04.2009.
Die Ausfahrt des Bahnhofs Sebnitz (Sachs) in Richtung Neustadt (Sachs) (linkes Gleis), das rechte Gleis mit Zu(g)kunftsblick nach Rumburk ( es fehlen ja nur 350 m ), am 18.04.2009.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

672 1x1 Px, 04.10.2011

4.74 km
Der Bahnsteig, des Gleises 2 und 3 am 18.04.2009 im Bahnhof Senbitz (Sachs).
Der Bahnsteig, des Gleises 2 und 3 am 18.04.2009 im Bahnhof Senbitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

646 1x1 Px, 04.10.2011

4.88 km
Die Ausfahrt in Richtung Bad Schandau, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Die Ausfahrt in Richtung Bad Schandau, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

982 1x1 Px, 04.10.2011

4.89 km
Blick auf das südwestliche Gleisvorfeld in Sebnitz,das ganz linke Gleis , aus Dolny Poustevna kommend , ist sogar noch mit einem Prellbock versehen. 20.10.2013 13:56 Uhr
Blick auf das südwestliche Gleisvorfeld in Sebnitz,das ganz linke Gleis , aus Dolny Poustevna kommend , ist sogar noch mit einem Prellbock versehen. 20.10.2013 13:56 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

852 1x1 Px, 20.10.2013

7.04 km
Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.
Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.
Jens Kaubisch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

1554 1x1 Px, 13.04.2008

7.11 km
Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren. Triebwagen 1 hat seine rangierarbeiten am 23.10.2004 am Lichtenhainer Wasserfall bereits erledigt.
Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren. Triebwagen 1 hat seine rangierarbeiten am 23.10.2004 am Lichtenhainer Wasserfall bereits erledigt.
Jens Kaubisch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

964 1x1 Px, 13.04.2008

7.52 km
Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26. Der Triebwagen wird nun abgehangen, dann wird der Beiwagen umfahren und auf der anderen Seite wieder angehangen. Heute muss der Triebwagenführer diese Arbeiten allein ausführen. Zu DDR-zeiten hatte er dafür noch einen Begleiter, der außerdem auch die Fahrscheine verkaufte. Auch diese gibt es heute beim Fahrer.
Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26. Der Triebwagen wird nun abgehangen, dann wird der Beiwagen umfahren und auf der anderen Seite wieder angehangen. Heute muss der Triebwagenführer diese Arbeiten allein ausführen. Zu DDR-zeiten hatte er dafür noch einen Begleiter, der außerdem auch die Fahrscheine verkaufte. Auch diese gibt es heute beim Fahrer.
Jens Kaubisch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

1043 1x1 Px, 13.04.2008

7.75 km
8.79 km
Die Kirnitzschtalbahn hat soeben ihre Fahrt geendet. Wagen TB7 #6 + B2-62 #22, Bad Schandau, Lichtenhainer Wasserfall, 13.02.2018.
Die Kirnitzschtalbahn hat soeben ihre Fahrt geendet. Wagen TB7 #6 + B2-62 #22, Bad Schandau, Lichtenhainer Wasserfall, 13.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

268 1x1 Px, 05.03.2018

8.79 km
An der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall wird sich Gothawagen Nr. 2 gleich von seinen Beiwagen 21 und 24 lösen, um für die Rückfahrt zum Bad Schandauer Kurpark Kopf zu machen. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Bad Schandau Kurpark–Lichtenhainer Wasserfall 🕓 18.8.2024 | 17:58 Uhr
An der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall wird sich Gothawagen Nr. 2 gleich von seinen Beiwagen 21 und 24 lösen, um für die Rückfahrt zum Bad Schandauer Kurpark Kopf zu machen. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Bad Schandau Kurpark–Lichtenhainer Wasserfall 🕓 18.8.2024 | 17:58 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·

128 1x1 Px, 29.12.2024

8.8 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

511 1x1 Px, 05.03.2015

8.8 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

617 1x1 Px, 05.03.2015

8.81 km
Die Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau hier an der Station Lichtenhainer Wasserfall am 23. Oktoober 2021.
Die Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau hier an der Station Lichtenhainer Wasserfall am 23. Oktoober 2021.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·

379 1x1 Px, 20.11.2021

8.82 km
Kirnitzschtalbahn wartet auf Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Kurpark. Bad Schandau, 13.02.2018.
Kirnitzschtalbahn wartet auf Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Kurpark. Bad Schandau, 13.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

350 1x1 Px, 05.03.2018

8.82 km
Gothawagen Nr. 2 wartet mit Beiwagen 24 und 21 am Lichtenhainer Wasserfall auf die Abfahrt nach Bad Schandau. An diesem Sonntagabend hatte es geregnet, niemand war mehr unterwegs und so hatte der Fotograf die Bahn für sich allein. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark 🕓 18.8.2024 | 18:05 Uhr
Gothawagen Nr. 2 wartet mit Beiwagen 24 und 21 am Lichtenhainer Wasserfall auf die Abfahrt nach Bad Schandau. An diesem Sonntagabend hatte es geregnet, niemand war mehr unterwegs und so hatte der Fotograf die Bahn für sich allein. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark 🕓 18.8.2024 | 18:05 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

140 1x1 Px, 29.12.2024

8.83 km
8.83 km
BR 110 der deeutschen Reichsbahn mit Personenzug Pirna-Neustadt/Sa in Neustadt/Sachsen mit zweiachsigen Rekowagen, um 1986
BR 110 der deeutschen Reichsbahn mit Personenzug Pirna-Neustadt/Sa in Neustadt/Sachsen mit zweiachsigen Rekowagen, um 1986
ERHARD BEYER

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

2016 1x1 Px, 01.02.2008

8.84 km
Ehemaliger Kreuzubgsbahnhof Ulbersdorf im Sebnitztal. 26.02.2017 11:45 Uhr.
Ehemaliger Kreuzubgsbahnhof Ulbersdorf im Sebnitztal. 26.02.2017 11:45 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

387  1 1x1 Px, 26.02.2017

8.86 km
Aufgelassener Güterschuppen Ulbersdorf. 26.02.2107 11:48 Uhr. Aufgenommen von der ebenfalls nicht mehr benutzten Ladestraße. Selbige ist wie das gesamte Bahnhofsgelände öffentlich zugängig.
Aufgelassener Güterschuppen Ulbersdorf. 26.02.2107 11:48 Uhr. Aufgenommen von der ebenfalls nicht mehr benutzten Ladestraße. Selbige ist wie das gesamte Bahnhofsgelände öffentlich zugängig.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

293 1x1 Px, 26.02.2017

8.91 km
Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

354  2 1x1 Px, 05.03.2015

8.98 km
TW1 der Kirnitschtalbahn am 3.8.2008 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
TW1 der Kirnitschtalbahn am 3.8.2008 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
Gilbert Angermann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

1816 1x1 Px, 28.05.2008

8.99 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

399  3 1x1 Px, 05.03.2015

9.02 km
Die beiden Dieselloks der CD Cargo 753 301 und 750 061 rangieren an einen Holzzug in Sluknov. Aufgenommen am 12.08.2020
Die beiden Dieselloks der CD Cargo 753 301 und 750 061 rangieren an einen Holzzug in Sluknov. Aufgenommen am 12.08.2020
Andreas Schreiber

Tschechien / Dieselloks / 2 753 BR 753 · T 478.3 'Brejovci'

409 1x1 Px, 05.11.2020

Česko > Severozápad > Ústecký kraj > okres Děčín > Mikulášovice > Mikulášovice


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