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Commenti su immagini diStefan Wohlfahrt, Pagina671



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"Clapham Junction, Britain's busiest railway station" steht auf den Stationsschilder dieses wirklich sehr stark befahrenen, grossen Abzweigbahnhofes südlich von London. Da es auch bei BB.de zeitweise sehr hektisch zuging, möchte ich mit diesem Bild die Hoffnung aussprechen, dass wir uns nun ein paar ruhige Tage gönnen und im 2010 wieder mit Freude (aber der nötigen Ruhe) unserer Freizeitbeschäftigung nachgehen können. In diesem Sinn, frohe, besinnliche Festtage! Bild: Clapham Junction mit ein- und ausfahrenden Southwesttrains am 14.April 2008. EXIF-Daten: NIKON COOLPIX P50 , Aufnahmezeit: 2008:04:14 17:38:24, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/2.8, ISO: 64, Brennweite: 4.70 (47/10) (alla foto)

Herbert Graf 20.12.2009 9:34
Hallo Christine und Stefan
Ich wünsche euch ebenfalls besinnliche Tage. Schön, dass du dieses Bild hochgeladen hast, wohnte ich doch 1977 während vier Monaten ganz in der Nähe in Battersea Park. Schon damals bestaunte ich den äusserst dichten Zugsverkehr in Clapham Junction. MOrgen gehts auf die Ski und am Mittwoch ist Besuch aus Luxembourg!! angesagt.
Herzliche Grüsse aus Chur
Herbert

Stefan Wohlfahrt 20.12.2009 13:23
Danke euch beiden für die Kommentare.

@Herbert: Wir wünschen dir vergnügte Skitage und einen lustigen Besuch; und falls das Wetter nicht ganz mitspielt, bei den heutigen Verhältnissen ist es ja nicht weit nach "Klein-Amerika"...

Gruss aus Blonay
Stefan

PS: mehr Clapham-Junction Bilder gibt es auf Rail Pictures

Augenscheinlich gehört dieser ETR 610 den SBB, obwohl das kleingedruckte (noch) was anders behauptet... Lausanne, den 15. Dez. 2009 EXIF-Daten: NIKON E7900, Aufnahmezeit: 2009:12:15 16:58:20, Belichtungsdauer: 0.017 s (5/300) (1/60), Blende: f/2.8, ISO: 200, Brennweite: 7.80 (78/10) (alla foto)

Herbert Graf 16.12.2009 9:11
Oh das ging aber fix, mal sehen ob die Namensänderung was bringt, denn die Züge sind ja immer noch dieselben,
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 17.12.2009 11:13
Hallo Herbert,
ein bisschen Klebefolie wirkt manchmal Wunder...
mfg
Stefan

Silvan 17.12.2009 16:24
Weiss jemand, ob die Züge ihre Bezeichnung behalten oder allenfalls in etwas wie RABe 5xx umbenannt werden?
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 17.12.2009 18:47
Hallo Silvan, ich denke, erst muss mal das Kleingedruckte angepasst werden, denn der Zug gehört ja noch immer einer Gesellschaft, die es gar nicht mehr gibt.
Heute wurde der EC 39 übrigens von einem FS ETR 610 geführt, der an Stelle der elektronischen (und wohl defekten Wagennummeranzeige) solche aus Papier an den Türen hatte...
mfg
Stefan

BLS in Villeneuve: der ganz neue, hier gebaute BLS RABe 535 103 wird von der SBB Am 841 000-3 im Bahnhof Villeneuve rangiert. 20. Oktober 2008 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 23.10.2008 13:47
Hallo Manfred,
danke vielmals für deinen Kommentar, wobei ich staune, ihn gerade von dir zu bekommen, denn diese neuen Konservenbüchsen sind sehr gewöhnungbedürftig und können kaum mit einem klassisch schönen Triebzug, wie z.B. dem ET 4010 verglichen werden.
mfg
Stefan

Reto Mäder 14.12.2009 16:53
Hallo Stefan
danke für das Willkommen heissen . Nicht schlecht dieses Foto vom brandneuen Lötschberger.
Gruss Reto

Stefan Wohlfahrt 17.12.2009 11:17
Hallo Reto, danke für deinen Kommentar. Ich liege wohl nicht falsch, wenn ich annehme, dass die RABe 535 zu deinen Lieblingsbaureihen gehört.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Reto Mäder 18.1.2010 12:50
Hallo Stefan
da hast du voll ins Schwarze getroffen, das ist wirklich meine Lieblingsbaureihe
Gruss Reto

Re 460 102-7 "Historic" und den Worten folgen Taten, bzw. der Lokomotive Wagen: bunt gemischter IR von Brig nach Genève Aéroport... Noch zwei Worte zum Wagen gleich hinter der Lok: Nachdem nun alle ex SNCF Gepäckwagen unpassende den IC Anstrich erhalten haben, merkte die SBB, das sie diese Gepäckwagen eigentlich gar nicht mehr braucht, seit Fahrplanwechsel verkehren die IR Genève - Brig ohne Gepäckwagen. Kostenbewusste, weitblickend Planung made by SBB. Salgesch, den 12. Dezember 2009 EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:12:12 13:08:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO: 320, Brennweite: 35.00 (350/10) (alla foto)

Silvio Jenny 16.12.2009 16:39
Hallo Stefan,

der Gepäckwagen ist bei diesem Zug wohl für die Minibar da. Na ja, ein bisschen überdimensioniert ist er schon....

Stefan Wohlfahrt 16.12.2009 19:26
Minibar ? ! auf der Simplonstrecke? - leider schon lang ausgestorben, Silvio.
Aber vielleicht hat es hin und wieder Fahrgäste aus Crans Montana, Zermatt oder Gstaad, die für ihr umfangreiches Equipment etwas mehr Platz brauchen...
Übrigens, einzelne, wenige Züge führen noch einen ex SNCF D, wie ich heute Abend beobachtet habe.
mfg
Stefan

Ein Tram kommt... Marseille, den 17. April 2009 (Hinweis: Das Bild ist stark gezoomt. Ich stand außerhalb des zu befahrenden Strassengleisbereich kurz vor vor Eisensäulen, einzig der Gefahr ausgesetzt, dass Fußgänger über mich stolpern könnten.) (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 30.4.2009 6:29
Wunderbare Perspektive, Stefan.
Mir gefallen diese gestylten Fahrzeuge auch nicht sonderlich, aber aus diesem Blickwinkel sieht es einfach toll aus.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.4.2009 10:41
Nun, man gewöhnt sich an vieles, selbst an die schrecklich schöne Form der Trams von Marseille.
Merci für den Kommentar, Jeanny.
mfg
Stefan

Karl Sauerbrey 30.4.2009 11:57
Hallo Stefan,
egal wie das Fahrzeug optisch aussieht; es ist auf jeden Fall eine sehr gelungene Aufnahme.
MfG Karl

Olli 30.4.2009 22:51
So sieht das ja richtig bedrohlich aus. Die Szene passt zum Tram, ganz stimmig die Geschichte, die Du hier im Bild erzählst.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 15:08
Hallo Daniel,
wie man sieht, können sich die Designer an Trams noch austoben und überraschen von Stadt zu Stadt mit erstaunlichen Kreationen.

Das ist doch ein Ansporn auf Entdeckungsreise zu gehen...

mfg
Stefan

Heinz Stoll 15.12.2009 16:59
Sieht wirklich super aus, Stefan. Coole Perspektive, muss ich auch mal ausprobieren...
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 17:24
Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar.
Auf "Rail Pictures" gibt es ein ähnliches Bild mit Kinderwagenrädern.
mfg
Stefan

Der letzte Dienst als CIS 37: ETR 610 in St-Triphon auf dem Weg nach Venezia S.L (und zurück) Am folgenden Tag übernahm ein SBB ETR 610 diese Leistung. 12.12.2009 EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:12:12 09:50:23, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.0, ISO: 400, Brennweite: 30.00 (300/10) (alla foto)

Silvan 14.12.2009 16:59
...und jetzt wird alles besser!
On verra!

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 15:16
...besser wohl kaum, Silvan, aber anders: jetzt gibt es SBB ETR 470, FS ETR 470, SBB ETR 610 und FS ETR 610.
wie gut, dass einem die Fotosujet nicht ausgehen - zudem habe ich von diesem Fotostandpunkt nicht weit entfernt eine Straussenfarm entdeckt...
mfg
Stefan

Re 460 000-3 mit CIS 125 Genève - Milano bei der Einfahrt in Lausanne am 6. Dezember 2009. EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:12:06 12:37:59, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.0, ISO: 125, Brennweite: 150.00 (1500/10) (alla foto)

Kevin Friedel 14.12.2009 19:09
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild mit den vielen Oberleitungen und Gleisen!
mfg Kevin

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 15:12
Danke Kevin für deinen netten Kommentar.
mfg
Stefan

Der Lötschberger (RABDe 535 105) beim Halt in Lalden. 18. Februar 2009 (alla foto)

Herbert Graf 19.2.2009 14:09
Hallo Stefan
Sieht gut aus der neue Lötschberger, wie faährt er sich so? Du bist ja bestimmt schon mitgefahren.
Gruss
Herbert

Silvan 19.2.2009 15:16
Hallo Stefan
Den Worten von Herbert möchte ich mich gerne anschliessen undnoch anfügen: Hat es dawirklich TGV-Sessel drin?
Mfg Silvan

Stefan Wohlfahrt 19.2.2009 15:22
Hallo Herbert und Silvan,
Danke für eure Kommentare. Im "Lötschberger" reist ich weit besser, als z.B im SBB Flirt bzw. GTW. Doch ob das nun TGV Sessel waren? Wohl eher nicht, denn so gut sitzt man im TGV auch nicht.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Stefan Wohlfahrt 4.3.2009 19:03
Als Ergänzung: der Innenraum des "Lötschbergers" kann unter
http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/name/einzelbild/number/11677/kategorie/Neuzug%E4nge.html

und

http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/name/einzelbild/number/11676/kategorie/Neuzug%E4nge.html

betrachtet werden.
mfg
Stefan

Reto Mäder 14.12.2009 16:50
Hallo Stefan
ich bin also auch schon mit dem Lötschberger gefahren und habe mich erkundigt, ob das TGV-Sessel sind, der Zugbegleiter meinte schon, dass das TGV-Sessel sind!!
Gruss

Nachdem jahrelang erfolgreich jede TPC-Bahn (AL, ASD,AOMC und BVB) mit ihre Hausfarbe ihre Verbundenheit zu den Einwohnern und Kunden der jeweils durchfahrten Täler und Regionen zeigte, hat die TPC sich nun entschlossen für alle Bahnen ein einheitliches Farbschema anzuwenden: hier der AL BDeh 4/4 N° 12 mit seinem Steuerwagen in Aigle am Morgen des 12. Dezember 2009. (alla foto)

Klaus Bach 12.12.2009 22:11

Sehr schönes Fahrzeugportrait! Die Westschweiz muß sehr interessant sein.

Stefan Wohlfahrt 13.12.2009 12:57
Hallo Klaus,
danke für deinen Kommentar! In der Tat sind die Bahnen in der Westschweiz sehr vielfälltig und ein (Foto)-Besuch lohnt sich auf jeden Fall.
Gruss aus Lausanne
Stefan

 
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