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Ein Tram kommt...

(ID 287501)


Ein Tram kommt...
Marseille, den 17. April 2009

(Hinweis: Das Bild ist stark gezoomt. Ich stand außerhalb des zu befahrenden Strassengleisbereich kurz vor vor Eisensäulen, einzig der Gefahr ausgesetzt, dass Fußgänger über mich stolpern könnten.)

Ein Tram kommt...
Marseille, den 17. April 2009

(Hinweis: Das Bild ist stark gezoomt. Ich stand außerhalb des zu befahrenden Strassengleisbereich kurz vor vor Eisensäulen, einzig der Gefahr ausgesetzt, dass Fußgänger über mich stolpern könnten.)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.04.2009, 1314 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 30.4.2009 8:29

Wunderbare Perspektive, Stefan.
Mir gefallen diese gestylten Fahrzeuge auch nicht sonderlich, aber aus diesem Blickwinkel sieht es einfach toll aus.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.4.2009 12:41

Nun, man gewöhnt sich an vieles, selbst an die schrecklich schöne Form der Trams von Marseille.
Merci für den Kommentar, Jeanny.
mfg
Stefan

Karl Sauerbrey 30.4.2009 13:57

Hallo Stefan,
egal wie das Fahrzeug optisch aussieht; es ist auf jeden Fall eine sehr gelungene Aufnahme.
MfG Karl

Olli 1.5.2009 0:51

So sieht das ja richtig bedrohlich aus. Die Szene passt zum Tram, ganz stimmig die Geschichte, die Du hier im Bild erzählst.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 16:08

Hallo Daniel,
wie man sieht, können sich die Designer an Trams noch austoben und überraschen von Stadt zu Stadt mit erstaunlichen Kreationen.

Das ist doch ein Ansporn auf Entdeckungsreise zu gehen...

mfg
Stefan

Heinz Stoll 15.12.2009 17:59

Sieht wirklich super aus, Stefan. Coole Perspektive, muss ich auch mal ausprobieren...
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 18:24

Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar.
Auf "Rail Pictures" gibt es ein ähnliches Bild mit Kinderwagenrädern.
mfg
Stefan

RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
Klaus-Erich Lisk