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Die Argo-Seilbahn verbindet den gleichnamigen Hausberg Batumis mit der Hafenpromenade. Im Hafen liegt gerade die Fähre Vilnius vor Anker. (12.09.2019) (alla foto)

Rüdiger Ulrich 22.11.2019 22:12
Hallo Christopher,

gefällt mir. Im einem Forum, was von Loknummernabhakern dominiert wird, eine wohltuende Abwechslung.

Gruß aus Thüringen,
Rüdiger

Christopher Pätz 23.11.2019 21:13
Danke Rüdiger,

mich reizt das Entdecken neuer Motive auch mehr als das Sammeln von Fahrzeugen. Manche Gegenden sind hier zum Glück noch reichlich unterrepräsentiert;-)

Viele Grüße aus Magdeburg
Christopher

672 906 überquert am 20.10.2019 den 1964 errichteten Viadukt von Mücheln. In wenigen Wochen werden die kleinen Triebzüge hier durch die BR 641 abgelöst. (alla foto)

Rüdiger Ulrich 22.11.2019 21:52
Hallo Christopher,
gefällt mir wesentlich besser wie die 1. Bearbeitungsvariante. Ein schönes Bild vom "noch" fahrenden Burgenlandbahn-LVT-S.
Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Christopher Pätz 23.11.2019 20:50
Hallo Rüdiger,

danke, das freut mich. Der einzelne LVT-S passte hier sehr gut in die Lücke.

Viele Grüße
Christopher

Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH (AKN): Ein VTA (Linke-Hofmann-Busch (LHB)) als A 4507 (A3) nach Ulzburg Süd steht im Startbahnhof Elmshorn auf Gleis 1a. [5.8.2019 | 19:45 Uhr] (alla foto)

Dennis Fiedler 22.11.2019 15:17
Sehr schön in Szene gesetzt. Gefällt mir sehr gut.

Der im Juni 1964 als 6-Achser gelieferte 3664 und im Februar 1968 zum Acht-Achser umgebaute heutige Museumswagen 3764 auf dem Weg zur Wartung nach Merheim an der Wichheimer Straße am 19.11.2019. Die 55 Jahre sind Ihm nicht anzusehen. (alla foto)

Herbert Pfoser 20.11.2019 7:29
Ein herrlich farbenfrohes Herbstbild !!

L.G. Herbert

Markus Vogelfänger 22.11.2019 7:18
Danke Dir :-)

DB 425623 fährt hier am 6.7.2006 als RE 1 nach Mannheim in Gundelsheim ein. (alla foto)

David Endlich 21.11.2019 14:25
Dies kann meiner Meinung nach keine S1 sein. Da die S1 nicht in Gundelsheim fährt. Die S1 fährt von Osterburken nach Homburg und endet eigentlich nicht in Mannheim. Das ist wahrscheinlich der RE1 von Heilbronn nach Mannheim. Erkennbar auch an der Triebfahrzeugnummer. 2006 waren bei der S Bahn die 425 201 bis 240. Der 425 123 bzw. 623 hat zudem Trittstufen für bahnsteighöhe 55mm erkennbar an den langen Türblättern.

Gruß David

Gerd Hahn 21.11.2019 15:58
Hallo David, bevor dann noch jemand in den falschen Zug nach Mannheim einsteigt, werde ich das schnell mal ändern!
Ich danke für Deine Aufmerksamkeit. Mit besten Grüßen Gerd

1116 230 mit Railjet in Oftering am 4.11.2019. (alla foto)

Karl Sauerbrey 21.11.2019 15:09
Hallo Herbert,
eine schöne Aufnahme vom Railjet-Doppel. Ich habe einen Doppel-Railjet das erste mal in Prien gesehen. Der passt gar nicht komplett an den Bahnsteig.
Gruß Karl

5047 083-0 nähert sich als R3476 der Bedarfshaltestelle-Oberbrunn; 191114 (alla foto)

Olli 19.11.2019 0:09
Wunderbares Bild...
Gruss, Olli

JohannJ 21.11.2019 13:45
....Freut mich, wenn´s gefällt!

Dreiteilig, an der Spitze der ALn 668 3197, dann ein Aln 663 in der Mitte und am Schluss der Aln 663 1123 als Regionalzug 6966 auf dem Weg nach Piazza al Serchio kurz nach dem Halt in Borgo a Mozzano. 20. April 2015 (alla foto)

Karl Heinz Ferk 21.11.2019 5:19
Wunderbare Szene !

Herbert Pfoser 21.11.2019 7:53
Kamm mich Karl Heinz nur anschließen. Vor allem die Wäscheleine als Detail fasziniert mich.

L.G. Herbert

Kurt Rasmussen 21.11.2019 7:54
Hallo Stefan,
man kann Karl Heinz nur Recht geben. Eine wunderbare Szene auf beste Weise verewigt.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Der E1 4468 (Lohnerwerke 1967) fährt am 16. Juli 1974 auf dem Karlsplatz. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT18. Kamera: Minolta SRT-101. (alla foto)

Leitner Thomas 18.11.2019 21:18
Wunderbare Bilder aus dem alten Wien :O)
LG Tom

Kurt Rasmussen 21.11.2019 7:43
Servus Tom,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinen Fotos aus Wien. Es freut mich, dass Dir meine Aufnahmen gefallen haben.
LG aus Valby
Kurt.

Am 18.12.2017 überquert 146 558 mit RE/IC Singen-Stuttgart den Nesenbachviadukt in Stuttgart-Vaihingen. Mittlerweile ist die 146.5 der Baureihe 147.5 auf dieser Strecke gewichen. (alla foto)

Herbert Pfoser 20.11.2019 7:32
Herrliches Winterbild !! Mit diesem Bild kann man sich auf die kommende Jahreszeit einstimmen.

L.G. Herbert

Fluffy 20.11.2019 10:46
Dankscheschön für den positiven Kommentar. In der Tat freue ich mich schon sehr auf die schneereiche Zeit.
LG Fluffy

Stefan Wohlfahrt 20.11.2019 15:05
Ein herrlich kaltes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Fluffy 20.11.2019 15:36
Dankeschön.
LG Fluffy

Der Trenitalia Regionalzug 6967 mit einem ATR 220 "Swing" geführt, bei der Ponte della Maddalena, kurz vor dem Bahnhof Borgo a Mozzano. 20. April 2015 (alla foto)

Horst Lüdicke 20.11.2019 13:59
Ein Bild zum Genießen, wunderschön!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 20.11.2019 14:21
Perfekt ! #
Toller Durchblick !

213 337, Boppard, 14.03.1987. (alla foto)

Horst Lüdicke 20.11.2019 14:05
Eine tolle Aufnahme vom Hubertus-Viadukt!
Gruß Horst

Im Mai 1980 trifft die Ae 3/5 10217 mit einem Personenzug in Biel ein. 26 dieser Lokomotiven wurden zwischen 1922 und 1925 für den Flachlanddienst gebaut, die Ausmusterung erfolgte zwischen 1979 und 1983. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 19.11.2019 14:11
Hallo Horst,
falls du dieses Bild gegen Mittag gemacht hast, könnte es der Regionalzug Delémont - Biel/Bienne sein, der sein Ziel erreicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 20.11.2019 13:54
Hallo Stefan,
das ist gut möglich, denn ich war an diesem Tag vom späten Vormittag bis etwa Mittag in Biel.
Gruß Horst

In den 1960er Jahren wurden die Ae 3/5 10218-10226 für die Beförderung von Autozügen durch den Gotthard- und Simplontunnel umgebaut, u. a. erhielten sie eine Fernsteuerung, damit eine Bedienung vom Steuerwagen aus erfolgen konnte. Äußerlich erkennbar waren sie am fehlenden zweiten Stromabnehmer. Im Mai 1980 wurde die Ae 3/5 10219 in Brig aufgenommen. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 19.11.2019 13:36
Hallo Horst,
mit dem "fehlenden" Stromabnehmer verlor die Ae 3/5 etwas von ihrer harmonischen Proportionen. Trotzdem wurden zwei Jahre später einige Lok (wohl vom Gotthard her abkömmlich) bei der Inbetriebnahme des Taktfahrplan im Freiamt wieder vor Reisezügen eingesetzt. Auch zwischen Lyss und Herzogenbuchsee fanden im Sommer 1981 Testfahrten statt, doch da konnte die Ae 3/5 infolge ihrer tiefen Höchstgeschwindigkeit den Fahrplan nicht halten.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 20.11.2019 13:51
Danke für ergänzenden Informationen, Stefan!
Gruß Horst

 
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