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Die Düsseldorfer Rheinbahn einst und jetzt: Bis zur Fertigstellung des Staufenplatztunnels im August 1982 trennte die stark befahrene Güterstrecke von Duisburg-Wedau nach Troisdorf die

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Die Düsseldorfer Rheinbahn einst und jetzt: Bis zur Fertigstellung des Staufenplatztunnels im August 1982 trennte die stark befahrene Güterstrecke von Duisburg-Wedau nach Troisdorf die östlichen Düsseldorfer Stadtteile von der Innenstadt. Auf dem oberen Bild überquert der GT8S 3055 um 1980 die DB-Strecke, unten fährt der NF6 2129 um 2011 an der gleichen Stelle vorbei. Für den Fotografen hat sich hier nicht so viel geändert, damals wie heute ist es schwierig, eine Bahn ohne störende Autos vor die Linse zu bekommen.

Die Düsseldorfer Rheinbahn einst und jetzt: Bis zur Fertigstellung des Staufenplatztunnels im August 1982 trennte die stark befahrene Güterstrecke von Duisburg-Wedau nach Troisdorf die östlichen Düsseldorfer Stadtteile von der Innenstadt. Auf dem oberen Bild überquert der GT8S 3055 um 1980 die DB-Strecke, unten fährt der NF6 2129 um 2011 an der gleichen Stelle vorbei. Für den Fotografen hat sich hier nicht so viel geändert, damals wie heute ist es schwierig, eine Bahn ohne störende Autos vor die Linse zu bekommen.

Horst Lüdicke 29.07.2017, 795 Calls, 0 Comments

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Düsseldorf 2269, Collenbachstraße, 02.07.1987.
Düsseldorf 2269, Collenbachstraße, 02.07.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf 2269, Unterrath, 03.08.1987.
Düsseldorf 2269, Unterrath, 03.08.1987.
Christian Wenger

2302 + 1698, Oberkasseler Brücke, 29.11.1986.
2302 + 1698, Oberkasseler Brücke, 29.11.1986.
Christian Wenger

19.10.1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt
19.10.1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt
Frank Nowotny





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