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Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

(ID 1108259)

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen.

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Christian Bremer http://cbpics.de 18.09.2018, 304 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Fecha 2018:08:19 11:05:44, Tiempo de exposición: 10/200, Apertura: 110/10, ISO400, Distancia focal: 310/10

Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen.

Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

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D 2 (O&K 26529/1965) am Haltepunkt Brohl-Rheinanlagen (19.06.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Diesellokomotiven

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Während auf dem Sportplatz ein paar Kinder an ihrem schulfreien Tag Fußball spielen, rollt D2 der Brohltalbahn in Richtung Rheinanlagen.(19.06.2025)

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Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Diesellokomotiven

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Schilder am Führerstand der Brohltalbahn D2 (Brohl, 7. Dezember 2024)

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Diesellokomotiven

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Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7. Dezember 2024)

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Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Dampflokomotiven

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Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

Vulkanexpress der B.E.G.

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 beim Lokwechsel in Oberzissen.

Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

Robel SKL 53 Hanseman mit Wagen der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Robel SKL 53 Hanseman der Brohltalbahn.

Den Berg hinauf nach Niederzissen.

Bei der Überquerung der Brohltalstraße: Der Vulkanexpress auf dem Bad Tönissteiner Viadukt am 19.08.2018

Einfahrt nach Burgbrohl mit viel Qualm: Der Vulkanexpress am 19.08.18 auf dem Weg von Brohl nach Oberzissen.

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Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

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Kleinlokomotive für den Bergbau mit Lore.

Bohrgerät auf Schienen für den Bergbau.

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

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Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

Robel SKL 53 Hanseman mit Wagen der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

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Robel SKL 53 Hanseman der Brohltalbahn.

Eine Feldbahnlok der Marke Unio stand am 9.9.1995 am Schmalspur BW in Putbus.

Den Berg hinauf nach Niederzissen.

Bei der Überquerung der Brohltalstraße: Der Vulkanexpress auf dem Bad Tönissteiner Viadukt am 19.08.2018

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Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

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Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Bad Breisig > Brohl-Lützing

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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11sm am 05.06.2015 auf dem Anschlußgleis zur Hafenbahn, beim Überqueren der B 412 (Brohltalstraße) in der Ortslage Brohl-Lützing.

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Ein spanisches Drehgestell Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

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11sm der Brohltalbahn am Nachmittag des 05.06.2015 auf dem Weg zur Brohler Hafenbahn.

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11sm der Brohltalbahn am 05.06.2015 auf dem Hafenbahn-Anschlußgleis, kurz vor Überqueren der Hauptstrecke Köln-Koblenz in Brohl-Lützing.

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Nummer an einer ausgedienten Dampflokomotive.

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Ein Rollwagen in Brohl-Lützing.

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Mallet 11sm der Brohltalbahn am Morgen des 05.06.2015 vor dem Lokschuppen in Brohl-Lützing.

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Da die Kohlevorräte von Mallet-Dampflok 11sm sehr begrenzt sind, heute ein langer Einsatztag bevorsteht und unterwegs keine Möglichkeit zur Nachbekohlung besteht, werden hier am Morgen des

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Anlässlich eines Bahnfestes gab es auch Personenverkehr auf der kurzen Strecke zwischen Brohl BE und dem Hafen Brohl.

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Auf dem Betriebsgelände der BEG in Brohl standen zwei überholte Meterspur-Drehgestelle für die Tragwagen.

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Damit auch kein Bröckchen der teuren Lokkohle verloren geht, kehrt hier am 05.06.2015 im Bw Brohl-Lützing, der Lokführer von Dampflok 11sm, die beim Bekohlen der Lok heruntergefallenen

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Die O&K Lok Nr.

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Auch ein schöner Rücken kann entzücken! In diesem Fall ist es der der D2, die in Brohl-Lützing auf dem Schuppengelände steht.

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Blick am Morgen des 05.06.2015 in den Lokschuppen der Brohltalbahn.

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Soeben hat 11sm der Brohltalbahn am Morgen des 05.06.2015 den Lokschuppen verlassen und wird nun gleich auf ihren heutigen Einsatz vorbereitet.

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So wunderschön eine Dampflok auch ist, das Abschmieren der Maschine ist jedesmal eine Heiden-Arbeit, denn nicht alle Schmierstellen sind leicht zu erreichen, wie man hier am Morgen des 05.06.2015

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11sm der Brohltalbahn am 05.06.2015 vor dem Lokschuppen in Brohl-Lützing.

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Rottenkraftwagen hergestellt von Robel bei der BE, er trägt den Namen Hansemann......(ist da einer Lindenstraßenfan?) abgelichtet am Himmelfahrtstag 2013.

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Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

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Damfzylinder und Räder an einer ausgedienten Dampflokomotive.

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Lokschuppen der Brohltalbahn am Morgen des 05.06.2015.

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Ein rostiger Dampflokkessel Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

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