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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für
(ID 1177532)
Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt (August 2019)
Im Innern einer Donnerbüchse .



Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut. (Heizhaus Lienz, August 2019)

Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut. (Heizhaus Lienz, August 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.11.2019, 555 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2019:08:27 15:19:47, Czas naświetlania: 10/250, Blenda: 80/10, ISO3200, Ogniskowa: 380/10

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

81 1200x804 Px, 19.01.2026

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

166 1200x795 Px, 12.09.2025

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.
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Frontansicht der 1907 gebauten Dampflokomotive Sulm-B 1.
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Der Führerstand im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.
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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.
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Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt (August 2019)
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Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.
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Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.
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Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt (August 2019)
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Eine Donnerbüchse war Ende August 2019 im Heizhaus Lienz zu sehen.
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Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.
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Blick in den Innenraum des Kabinentenders der im Jahr 1944 gebauten Dampflokomotive 52.
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Blick in die Rauchkammer der 1944 gebauten Dampflokomotive 52.
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Der Klimaschneepflug 80 81 976 310-9 kann innen wie außen besichtigt werden.
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Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.
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Kontrollanzeige im hinteren Bereich des Klimaschneepfluges 80 81 976 310-9.
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Der Klimaschneepflug 80 81 976 310-9 kann innen wie außen besichtigt werden.
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Ein alter Elektromotor für Hansi.
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Die Elektrolokomotive 1163 020 Gerhard der ÖBB war Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.
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Die Elektrolokomotive 1161.020-1, gebaut als DR E 61 120 im Jahr 1942 Ende August 2019 im Heizhaus Lienz ausgestellt.
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Der Einstieg zum Personenwagen 50 81 08-11 001-8 Görlitz von 1942, welcher Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz abgestellt war.
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Blick in den Innenraum des Kabinentenders der im Jahr 1944 gebauten Dampflokomotive 52.
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Der Führerstand der Dampflokomotive 52.
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Die Dampflokomotive Sulm-B 1 wurde im Jahr 1907 gebaut.


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