Frontansicht der 1907 gebauten Dampflokomotive Sulm-B 1. (Heizhaus Lienz, August 2019) - Bahnbilder.de

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Frontansicht der 1907 gebauten Dampflokomotive Sulm-B 1.

(ID 1178161)

Blick in die Rauchkammer der 1944 gebauten Dampflokomotive 52.

Die Dampflokomotive Sulm-B 1 wurde im Jahr 1907 gebaut.

Frontansicht der 1907 gebauten Dampflokomotive Sulm-B 1. (Heizhaus Lienz, August 2019)

Frontansicht der 1907 gebauten Dampflokomotive Sulm-B 1. (Heizhaus Lienz, August 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.11.2019, 280 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:08:27 15:35:50, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO2000, Brennweite: 130/10

Die Dampflokomotive Sulm-B 1 wurde im Jahr 1907 gebaut.

Blick in die Rauchkammer der 1944 gebauten Dampflokomotive 52.

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2 Wagen des Typs GBS werden das abgeschnittene Gleis im Bahnhof Lienz zwar kaum noch per Schiene verlassen , erfüllen aber einen wundervollen Zweck . 16.04.2026

2 Wagen des Typs GBS werden das abgeschnittene Gleis im Bahnhof Lienz zwar kaum noch per Schiene verlassen , erfüllen aber einen wundervollen Zweck . 16.04.2026 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart

 145 1200x800 Px, 20.04.2026

2 Wagen des Typs GBS werden das abgeschnittene Gleis im Bahnhof Lienz zwar kaum noch per Schiene verlassen , erfüllen aber einen wundervollen Zweck . 16.04.2026

2 Wagen des Typs GBS werden das abgeschnittene Gleis im Bahnhof Lienz zwar kaum noch per Schiene verlassen , erfüllen aber einen wundervollen Zweck . 16.04.2026 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart

 82 1200x800 Px, 20.04.2026

2 Wagen des Typs GBS werden das abgeschnittene Gleis im Bahnhof Lienz zwar kaum noch per Schiene verlassen , erfüllen aber einen wundervollen Zweck . 16.04.2026

2 Wagen des Typs GBS werden das abgeschnittene Gleis im Bahnhof Lienz zwar kaum noch per Schiene verlassen , erfüllen aber einen wundervollen Zweck . 16.04.2026 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart

 89 800x1200 Px, 20.04.2026

Abgestellt im Bahnhof Lienz wartet dieser ETR 170 am 15. April 2026

Abgestellt im Bahnhof Lienz wartet dieser ETR 170 am 15. April 2026 
Karl Heinz Ferk

Italien / Unternehmen / Treno Alto Adige (Südtirolbahn) ·SAD·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170 ·Flirt MS 6-tlg·, Österreich / Bahnhöfe / Lienz

 110 1200x800 Px, 20.04.2026

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Die Dampflokomotive Sulm-B 1 wurde im Jahr 1907 gebaut.

Die Elektrolokomotive 1161.020-1, gebaut als DR E 61 120 im Jahr 1942 Ende August 2019 im Heizhaus Lienz ausgestellt.

Im Arbeitsraum des Klimaschneepfluges 80 81 976 310-9 der ÖBB.

Eine Donnerbüchse war Ende August 2019 im Heizhaus Lienz zu sehen.

Ein alter Elektromotor für Hansi.

Der Klimaschneepflug 80 81 976 310-9 war Ende August 2019 im Heizhaus Lienz ausgestellt.

Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.

Die Elektrolokomotive 1245 522-6 der ÖBB wurde 1938 für die DR als E 45 222 gebaut.

Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt (August 2019)

Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

Im Innern einer Donnerbüchse .

Der Führerstand im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

1293 045-1 steht mit dem noch nicht fertig zusammengestellten Güterzug nach Villach, im Bahnhof Lienz.

1144 072-6 wartet mit einem gemischten Güterzug, im Bahnhof Lienz.

4746 033 wartet im Bahnhof Lienz, auf die Abfahrt als S1 4262 (Lienz - Villach Hbf).

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

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Der Führerstand im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

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Eine Donnerbüchse war Ende August 2019 im Heizhaus Lienz zu sehen.

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Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.

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Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

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Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt (August 2019)

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Blick in die Rauchkammer der 1944 gebauten Dampflokomotive 52.

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Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

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Der Klimaschneepflug 80 81 976 310-9 kann innen wie außen besichtigt werden.

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Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.

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Die Elektrolokomotive 1161.020-1, gebaut als DR E 61 120 im Jahr 1942 Ende August 2019 im Heizhaus Lienz ausgestellt.

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Der Einstieg zum Personenwagen 50 81 08-11 001-8 Görlitz von 1942, welcher Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz abgestellt war.

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