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ÖBB 1020.47 bei der Fahrzeugausstellung zur Feier 150 Jahre-Eisenbahn-in-Tirol.

(ID 226008)



ÖBB 1020.47 bei der Fahrzeugausstellung zur Feier 150 Jahre-Eisenbahn-in-Tirol.

Sowohl die DB als auch die ÖBB beschafften nach 1945 die ursprüngliche Reihe E94 der alten DR weiter. Die Konstruktion war ja noch sehr modern und vor allem waren in den Lokfabriken noch zahlreiche Teile für weitere Loks vorhanden.
Diese Lok wurde 1953 für die ÖBB gebaut und präsentiert sich äußerlich im Zustand der 1950er Jahre.

24.08.2008 Wörgl

ÖBB 1020.47 bei der Fahrzeugausstellung zur Feier 150 Jahre-Eisenbahn-in-Tirol.

Sowohl die DB als auch die ÖBB beschafften nach 1945 die ursprüngliche Reihe E94 der alten DR weiter. Die Konstruktion war ja noch sehr modern und vor allem waren in den Lokfabriken noch zahlreiche Teile für weitere Loks vorhanden.
Diese Lok wurde 1953 für die ÖBB gebaut und präsentiert sich äußerlich im Zustand der 1950er Jahre.

24.08.2008 Wörgl

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 21.09.2008, 1129 Weergaven, 0 Reacties

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren  regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Frank Nowotny





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