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1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Talfahrt des Paß Grießen kurz nach Fieberbrunn.

(ID 220149)

Im guten Licht geht die „Kalte Rinne“ eigentlich nur in den Sommermonaten, und da nur relativ kurze Zeit.

Vorbereitungen für das Bahnhofsfest in Wörgl.

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Talfahrt des Paß Grießen kurz nach Fieberbrunn.

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Talfahrt des Paß Grießen kurz nach Fieberbrunn.

Hanspeter Reschinger 01.09.2008, 1103 Aufrufe, 1 Kommentar

Zwei Schönheiten nebeneinander: 1020 018 neben 1044.40 am 24.8.2008 in der Traktion in Wörgl aufgenommen.

Vorbereitungen für das Bahnhofsfest in Wörgl.

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Talfahrt des Paß Grießen kurz nach Fieberbrunn.

Im guten Licht geht die „Kalte Rinne“ eigentlich nur in den Sommermonaten, und da nur relativ kurze Zeit.

OEC 557 TelefonSeelsorge Ruf 142 von Wien nach Graz war am 31.8.2008 mit der neuesten Werbelok der ÖBB 1116 033 bespannt.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Date Jan de Vries 01.09.2008 13:03

Hallo Hanspeter,
Klasse Bild von diese sehr schöne Doppeltraktion.
Grüße,
Date Jan

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 113 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 229 1051x1200 Px, 11.10.2025

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

 270 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 201 1200x795 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020"

Zwei Schönheiten nebeneinander: 1020 018 neben 1044.40 am 24.8.2008 in der Traktion in Wörgl aufgenommen.

Nostalgie Wange an Wange: 1110.505 und 1020.44 erzählen sich Streckengeschichten...

Die 1020 044 am 23.08.2008 beim umfahren des Sonderzuges in Wörgl Hbf.

Perfekter Morgen...

1020.44 als Lokzug auf Fotodurchfahrt durch Wörgl Hbf am 23.

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 (Ersatzleistung für DG 54454)von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Durchfahrt in Taxenbach-Rauris.

1020.018 mit dem SDG 90343 (Ersatzleistung für DG 54543) von Hall in Tirol nach Salzburg Gnigl aufgenommen kurz vor der Durchfahrt der S-Bahnstadion Kuchl.

1020.018 und 1044.40 mit dem SDG 90434 (Ersatzleistung für DG 54434) von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol kurz vor Hopfgarten.

Auch die betriebsfähige Museumslok 1020.47, stationiert in der Zfl Saalfelden, fand ihren Weg nach Wörgl.

Am vergangenen Wochenende stand das 150 Jahre Jubiläum Eisenbahn in Tirol auf dem Programm.

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Bergfahrt am Paß Grießen ca.

Samstag 23.8.2008: Sauwetter war angesagt, was aber für 1020.018 und 1044.40 mit ihrem SDG 90434 (Ersatzleistung für DG 54434)von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol kein Problem sein sollte.

1020.018 und 1044.40 mit dem SDG 90434 von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol bei der Einfahrt in den 45 Meter langen Itter-Tunnel nach Hopfgarten.

Die 1020 042 ist mit ihrem Pendelsonderzug am 23.08.2008 zwischen Wörgl und Kufstein unterwegs anlässlich 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol.

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Zwei Schönheiten nebeneinander: 1020 018 neben 1044.40 am 24.8.2008 in der Traktion in Wörgl aufgenommen.

1044 014 begegnet mit ihrem IC/EC dem EC 33 Wien-Süd - Venezia zwischen Mürzzuschlag und Bruck an der Mur.

E-Lok 1044 040 fährt mit IC 550 von Graz nach Wien Süd.

Nostalgie Wange an Wange: 1110.505 und 1020.44 erzählen sich Streckengeschichten...

1044 095 (9181 1044 095-8) ist mit einer RoLa vom Teriminal Brennersee komment auf dem Weg nach Wörgl.

1044 079 samt Leerwagenzug bei der Durchfahrt in Wien Praterkai (27.8.2008)

1044 094 samt Containerzug bei der Ausfahrt aus dem Donaukaibahnhof Richtung Erdberger Lände (27.8.2008)

1044 094 fährt gerade über den Wiener Handelskai in den Donaukaibahnhof ein (27.8.2008)

Die 1020 044 am 23.08.2008 beim umfahren des Sonderzuges in Wörgl Hbf.

Wartepflicht für 1044.40 im Hbf von Wörgl am frühen Morgen des 24.

Perfekter Morgen...

1044 095 (9181 1044 095-8) ist mit einer RoLa vom Teriminal Brennersee komment auf dem Weg nach Wörgl.

1020.44 als Lokzug auf Fotodurchfahrt durch Wörgl Hbf am 23.

Zusammen mit einer 1044 zieht eine 1142 einen Güterzug über das Krauselklausel-Viadukt in Breitenstein (Steiermark, 28.08.08)

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