Bayrische Zugspitzbahn / Doppeltriebwagen (DTW) 10-11 am 7.9.2011 bei der Ausfahrt Eibsee in Richtung Zugspitze, links ein Schotterwagen

Bayrische Zugspitzbahn / Doppeltriebwagen (DTW) 10-11 am 7.9.2011 bei der Ausfahrt Eibsee in Richtung Zugspitze, links ein Schotterwagen

(ID 559881)

Bayrische Zugspitzbahn / Berglok 14 mit Schotterzug im Bahnhof Eibsee am 7.9.2011

Am 24.09.2011 treffen sich AVG-Tw 578 als S1 nach Bad Herrenalb und Tw 557 als S1 nach Neureut im Bahnhof Ettlingen Albgaubad.

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Bayrische Zugspitzbahn / Doppeltriebwagen (DTW) 10-11 am 7.9.2011 bei der Ausfahrt Eibsee in Richtung Zugspitze, links ein Schotterwagen

Harald Schmidt 28.11.2011, 912 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: SONY DSC-W380, Datum 2011:09:07 13:53:11, Belichtingstijd: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/5.6, ISO160, Brandpuntsafstand: 17.95 (1795/100)

Der Bahnhof Zweisimmen am 15.01.2011, fotografiert von der Skipiste.

120 115 mit IC 1986 Rottaler Land auf dem Weg in Richtung Nürnberg.

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

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 81 1044x703 Px, 17.10.2025

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
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 63 1010x701 Px, 17.10.2025

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn. 
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 78 1044x703 Px, 17.10.2025

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