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Landkreis Garmisch-Partenkirchen Fotos

799 Bilder
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider

DB 628 023 (Kempten (Allgäu)) - noch mit Scharfenbergkupplung - steht auf Gleis 2 bereit für den Fahrt von Garmisch-Partenkirchen nach Kempten am 3. August 1981.
DB 628 023 (Kempten (Allgäu)) - noch mit Scharfenbergkupplung - steht auf Gleis 2 bereit für den Fahrt von Garmisch-Partenkirchen nach Kempten am 3. August 1981.
Rick Ohm

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
Rick Ohm

Bayrische Zugspitzbahn auf dem Rückwegnach Garmisch-Partenkirchen kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg
Bayrische Zugspitzbahn auf dem Rückwegnach Garmisch-Partenkirchen kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg
Jakob

442 707 als S7 nach München Hbf, kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg. Im Hintergrund sieht man die Strecke der Bayrischen Zugspitzbahn. Fotografiert am 01.04.2026
442 707 als S7 nach München Hbf, kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg. Im Hintergrund sieht man die Strecke der Bayrischen Zugspitzbahn. Fotografiert am 01.04.2026
Jakob

Br 4024 der ÖBB auf dem RB 6 nach Innsbruck Hbf. Fotografiert am 01.04.2026 in Garmisch-Partenkirchen.
Br 4024 der ÖBB auf dem RB 6 nach Innsbruck Hbf. Fotografiert am 01.04.2026 in Garmisch-Partenkirchen.
Jakob

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.
Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.
Gerd Hahn

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.
ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.
Gerd Hahn

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.
Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.
Gerd Hahn

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.
Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.
Gerd Hahn

Zugspitzbahn Lok 4 verlässt am 219.2025 um 9.35 Uhr das Depot in Grainau.
Zugspitzbahn Lok 4 verlässt am 219.2025 um 9.35 Uhr das Depot in Grainau.
Gerd Hahn

Lok 4 der Zugspitzbahn rangiert im Depot Grainau am 21.9.2025 um 9:40 Uhr mit einen Steuerwagen.
Lok 4 der Zugspitzbahn rangiert im Depot Grainau am 21.9.2025 um 9:40 Uhr mit einen Steuerwagen.
Gerd Hahn

Eine Doppeleinheit 442219-8 und 442217-2 erreicht hier am 21.9.2025 aus München kommend als RE um 12.58 Uhr den Ortsrand von Garmisch-Partenkirchen.
Eine Doppeleinheit 442219-8 und 442217-2 erreicht hier am 21.9.2025 aus München kommend als RE um 12.58 Uhr den Ortsrand von Garmisch-Partenkirchen.
Gerd Hahn

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn mit BZB 5-6 und Vorstellwagen (Eibsee?) im Sommer 1984
Zug der Bayerischen Zugspitzbahn mit BZB 5-6 und Vorstellwagen (Eibsee?) im Sommer 1984
Frank Nowotny

111 058-4 steht warm mit einem Dosto Park auf Gleis 8 In Garmisch-Patenkirchen abgestellt.
21.10.24 17:34
111 058-4 steht warm mit einem Dosto Park auf Gleis 8 In Garmisch-Patenkirchen abgestellt. 21.10.24 17:34
Mathis Gohl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

195 1200x800 Px, 18.07.2025

DB 442 774 ff  Klima Bayern  als Zug der RB 63 (Oberammergau - Murnau) bei Unterammergau, 10.06.2025. Die Aufnahme entstand vom Bahnsteigende aus.
DB 442 774 ff "Klima Bayern" als Zug der RB 63 (Oberammergau - Murnau) bei Unterammergau, 10.06.2025. Die Aufnahme entstand vom Bahnsteigende aus.
Stefan Mayer

Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab.
Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab.
Christoph Schneider

ÖBB 4024 090-4 verlässt Garmisch-Partenkirchen zur Fahrt nach Innsbruck Hbf. (05.02.2024)
ÖBB 4024 090-4 verlässt Garmisch-Partenkirchen zur Fahrt nach Innsbruck Hbf. (05.02.2024)
OMSIJakob LP

Wagen 213 der Bayerischen Zugspitzbahn verlässt Garmisch-Partenkirchen zur Fahrt auf die Zugspitze. (05.02.2024)
Wagen 213 der Bayerischen Zugspitzbahn verlässt Garmisch-Partenkirchen zur Fahrt auf die Zugspitze. (05.02.2024)
OMSIJakob LP

ÖBB 4024 061-5 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs und ereicht am 07.10.2024 gerade den Bahnhof Klais (einst höchstgelegener IC Bahnhof in Deutschland)
ÖBB 4024 061-5 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs und ereicht am 07.10.2024 gerade den Bahnhof Klais (einst höchstgelegener IC Bahnhof in Deutschland)
Erhard Pitzius

2442 203 ist am 07.10.2024 auf der Mittenwaldbahn unterwegs. Der Triebwagen hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
2442 203 ist am 07.10.2024 auf der Mittenwaldbahn unterwegs. Der Triebwagen hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Erhard Pitzius