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189 914 + 917 mit einem umgeleiteten KLV Zug am 08.09.2012 auf der Angertalbrücke.

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189 914 + 917 mit einem umgeleiteten KLV Zug am 08.09.2012 auf der Angertalbrücke.

189 914 + 917 mit einem umgeleiteten KLV Zug am 08.09.2012 auf der Angertalbrücke.

Dennis Kraus 12.09.2012, 644 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 32.00 (32/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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M. Schmid 12.09.2012 16:41

Sehenswerte Fotos, die du uns präsentierst. Vorallem dieses gefällt mir besonders gut.
LG
Manuel

Date Jan de Vries 13.09.2012 08:56

Wunderbares Bild, Dennis!!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 13.09.2012 16:58

Hallo Manuel, Martin, Sebastian und Date Jan,
Danke für die netten Kommentare!

Gruß
Dennis

139 312 Lokomotion macht sich besonders hübsch mit den Farben weiß-blau. Skoda Autozug von München Richtung Rosenheim mit den fein mit Reif gezuckerten Spitzen der Bäume am 23.01.2026 bei Zorneding.
139 312 Lokomotion macht sich besonders hübsch mit den Farben weiß-blau. Skoda Autozug von München Richtung Rosenheim mit den fein mit Reif gezuckerten Spitzen der Bäume am 23.01.2026 bei Zorneding.
Flo Weiss

Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die  letzte Tasche  beladen.
Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die "letzte Tasche" beladen.
Christoph Schneider





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