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423 353-2 (links) und 423 358-1 (rechts) am Bahnhof Altomünster am 30.12.2014 bei dickem Schneefall

(ID 839802)



423 353-2 (links) und 423 358-1 (rechts)  am Bahnhof Altomünster am 30.12.2014 bei dickem Schneefall

423 353-2 (links) und 423 358-1 (rechts) am Bahnhof Altomünster am 30.12.2014 bei dickem Schneefall

Brigitte Meyer 04.01.2015, 747 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2014:12:30 16:23:19, Temps d'exposition: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/6.3, ISO200, Focale: 40.00 (40/1)

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1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.
1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Am Münchener Ostbahnhof - 

... senkt sich 423 314-4 als S1 zum Flughafen/Airport hinab zur Tunneleinfahrt des Stammstreckentunnels während ein weiterer S-Bahnzug diesen verlassen hat.

18.02.2026 (M)
Am Münchener Ostbahnhof - ... senkt sich 423 314-4 als S1 zum Flughafen/Airport hinab zur Tunneleinfahrt des Stammstreckentunnels während ein weiterer S-Bahnzug diesen verlassen hat. 18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Münchner Ostbahnhof - 

... erreicht 423 235-1 der S6 nach Ebersberg nach Unterfahrung eine Überwerfungsbauwerkes den Ostbahnhof. Die eigentliche Tunnelausfahrt des Stammstreckentunnels liegt auf der anderen Seite des Überwerfungsbauwerkes über das die Gleise der Linie S3 (Holzkirchen) und S5 (Kreuzstra0e) führen.

18.02.2026 (M)
Am Münchner Ostbahnhof - ... erreicht 423 235-1 der S6 nach Ebersberg nach Unterfahrung eine Überwerfungsbauwerkes den Ostbahnhof. Die eigentliche Tunnelausfahrt des Stammstreckentunnels liegt auf der anderen Seite des Überwerfungsbauwerkes über das die Gleise der Linie S3 (Holzkirchen) und S5 (Kreuzstra0e) führen. 18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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