Als Relikt aus früherer Zeit steht in der Nähe der S-Bahnstation Wohltorf dieser alte Fallblattanzeiger als Zugzielanzeiger für einen Kurzzug der S21 auf Gleis 2 nach Elbgaustraße über Hamburg-Hauptbahnhof, Dammtor, Stellingen, Eidelstedt; 26.10.2015
Volkmar Döring
Die S-Bahn-Haltepunkt mit Blockstelle Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit einfahrender S 21 (Hamburg Elbgaustraße–Aumühle); heute liegen hier vier von Lärmschutzwänden umgebene Gleise (2 x S-Bahn, 2 x Fernbahn), und der Bahnübergang "Eichenallee" ist einer Straßenunterführung gewichen. Gustav Richard
Der S-Bahn-Haltepunkt Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit IC 134 "Karl Friedrich Schinkel" (Berlin Hbf–Hamburg-Altona): Noch teilen sich S- und Fernbahn die beiden Gleise der Strecke Hamburg–Berlin, aber die Trennung ist beschlossene Sache. Heute liegen hier vier von Lärmschutzwänden umgebene Gleise. Gustav Richard
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