D-HOLST 0301 025-2 (VT 25) fuhr am 23.05.2026 als Sonderzug (DZ 93581) von Neumünster (AN) nach Lübeck Hbf (AL). Hier bei der Durchfahrt am Haltepunkt "Bad Schwartau" (ASCH). Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 341-6 zog am 13.05.2026 den letzten Intercity zwischen Rostock Hbf (WR) und Hamburg Hbf (AH).
Seit dem 01.08.2025 fuhren Täglich sechs Intercity Verbindungen zwischen anfänglich noch Ostseebad Binz (WBI), später dann Rostock Hbf (WR), über Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH). Dies waren IC 2260, IC 2261, IC 2262, IC 2263, IC 2264 und IC 2265.
Am 13.05.2026 wurden diese Intercity mit der Fertigstellung der Bahnstrecke Hamburg -> Berlin eingestellt. Somit verliert Lübeck nun auch seine letzte Anbindung an den Schienenpersonenfernverkehr (SPFV). Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 322-6 fuhr am 13.05.2026 mit dem letzten IC 2264 lautstark aus dem Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam IC 2264 aus Hamburg Hbf (AH) nach Lübeck Hbf (AL), und setzte dann seine Fahrt nach Rostock Hbf (WR) fort.
[Herzliche Grüße zurück an die beiden TF :)] Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 418-2 fuhr am 13.05.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam dieser Zug als RE 2 (RE 32872) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)] Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 438-0 zog am 08.05.2026 den RE 2 (RE 32871) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)] Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 438-0 stand am 08.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32871) auf Gleis 6 des Lübecker Hbf (AL). Rechts davon (auf Gleis 5) rangierte D-DB 218 341-6 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL), diese kam zuvor mit IC 2263 aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 424-0 fuhr am 08.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32869) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). Jan-Phillip Ringer
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr V) von D-DB 218 425-7.
Ebenso zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 425-7. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde. Jan-Phillip Ringer
D-DB 101 013-1 fuhr am 01.05.2026 mit ihrem Intercity in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit IC 2263 von Rostock Hbf (WR) nach Lübeck Hbf (AL), aufgrund einer Technischenstörung endete die Fahrt anstatt in Hamburg Hbf (AH) bereits in Lübeck Hbf (AL).
Am anderen Ende des Zuges wurde D-DB 218 341-6 mitgeführt. (Bild 2/2) Jan-Phillip Ringer
218 497 vor dem Steuerwagen des IC2310 am 28.4.26 bei der Ankunft auf der Insel Sylt. Im Hintergrund befindet sich der Hindenburgdamm welcher die einzige feste Verbindung der Insel an das deutsche Festland ist. Jens Hubers
Den Bahnhof Niebüll schmücken noch klassische Formsignale. 218 497 hat am 28.4.26 das Einfahrsignal der Gegenrichtung hinter sich gelassen und bringt den IC1 Park bis nach Itzehoe wo dann eine 101 den Rest der Fahrt ins Rheinland übernimmt.
Jens Hubers
Der "Bonus IC" am 27.4.26 auf dem Weg von Hamburg nach Westerland auf Sylt, gezogen von einer Dualmode-Vectron welche eigentlich eine ICE-L Einheit auf die Insel bringen sollte. Grade hat der Zug den Bahnhof Heide verlassen und fährt weiter in Richtung Husum Jens Hubers
Am 27.4.2026 zogen letztmalig zwei Maschinen der Baureihe 218 einen Intercity durch Schleswig-Holstein. Zu sehen ist hier der IC2215 auf dem Weg in den Süden kurz vor erreichen der Stadt Heide in Holstein. Jens Hubers
D-DB 101 013-1 fuhr am 01.05.2026 mit ihrem Intercity in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit IC 2263 von Rostock Hbf (WR) nach Lübeck Hbf (AL), aufgrund einer Störung an einem anderen Zug endete die Fahrt anstatt in Hamburg Hbf (AH) bereits in Lübeck Hbf (AL).
Am anderen Ende des Zuges wurde D-DB 218 341-6 mitgeführt. (Bild 1/2) Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 401-8 fuhr am 01.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32871) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). Jan-Phillip Ringer
D-DB 445 631-5/131-6; D-DB 445 132-4/632-3 und D-DB 445 121-7/621-6 fuhren am 30.04.2026 als RE 8 (RE 11425) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO).
Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich mitte Mai 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 316 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland. Jan-Phillip Ringer
Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal) "95 202X", mit dem Signalbild "Sh 1" (Rangierfahrtsignal).
(Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als "Ra 12" geführt.)
Dieses steht am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 425-7 fuhr am 26.04.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit dem RE 2 (RE 56864) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Aufgenommen von der St. Lorenz-Brücke. Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 322-6 zog am 26.04.2026 den IC 2264 von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Ab Bad Kleinen (WK) übernahm dann D-DB 101 111-3 die weiterfahrt nach Rostock Hbf (WR). Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 429-9 fuhr am 26.04.2026 mit ihrer Wagengarnitur in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor kam sie mit dem RE 2 (RE 56862) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Jan-Phillip Ringer
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