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Als Relikt aus früherer Zeit steht in der Nähe der S-Bahnstation Wohltorf dieser alte Fallblattanzeiger als Zugzielanzeiger für einen Kurzzug der S21 auf Gleis 2 nach Elbgaustraße

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Als Relikt aus früherer Zeit steht in der Nähe der S-Bahnstation Wohltorf dieser alte Fallblattanzeiger als Zugzielanzeiger für einen Kurzzug der S21 auf Gleis 2 nach Elbgaustraße über Hamburg-Hauptbahnhof, Dammtor, Stellingen, Eidelstedt; 26.10.2015

Als Relikt aus früherer Zeit steht in der Nähe der S-Bahnstation Wohltorf dieser alte Fallblattanzeiger als Zugzielanzeiger für einen Kurzzug der S21 auf Gleis 2 nach Elbgaustraße über Hamburg-Hauptbahnhof, Dammtor, Stellingen, Eidelstedt; 26.10.2015

Volkmar Döring 26.10.2015, 624 Aufrufe, 0 Kommentare

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S-Bahn Hamburg GmbH mit ihrer  490 612  (NVR:  94 80 0490 612-9 D-DB ) an ungewohnter Stelle an diesem Tag häufig bei Personal-Fahrertraining Fahrten Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg zu sehen, 11.09.23 Hier sieht man auch gleich die Besonderheit den neuen S-Bahn Züge mit der Möglichkeit von Gleichstrom (Stromschiene) auch unter Wechselstrom aus der Oberleitung zu fahren.
S-Bahn Hamburg GmbH mit ihrer "490 612" (NVR: "94 80 0490 612-9 D-DB") an ungewohnter Stelle an diesem Tag häufig bei Personal-Fahrertraining Fahrten Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg zu sehen, 11.09.23 Hier sieht man auch gleich die Besonderheit den neuen S-Bahn Züge mit der Möglichkeit von Gleichstrom (Stromschiene) auch unter Wechselstrom aus der Oberleitung zu fahren.
Lothar Stöckmann

Hamburg am 18.7.2023 S-Bahn-Strecke nach Poppenbüttel: Bauzug auf dem gesperrten Streckenabschnitt zwischen Berliner Tor und Landwehr /
Hamburg am 18.7.2023 S-Bahn-Strecke nach Poppenbüttel: Bauzug auf dem gesperrten Streckenabschnitt zwischen Berliner Tor und Landwehr /
Harald Schmidt

HAMBURG, 10.07.2021, S-Bahn-Zug 490 606 als S3 nach Stade bei der Ausfahrt aus Hamburg Hbf
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Reinhard Zabel





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