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In Anbetracht des Sparzwangs auch bei der Infrastruktur, hat sich die DB AG dazu entschieden neue Inspetionsmitarbeiter ein zu stellen. Hier ist ein solcher Inspektor bei der Gleiskontrolle. Rheydt Hbf 21.2.2014
In Anbetracht des Sparzwangs auch bei der Infrastruktur, hat sich die DB AG dazu entschieden neue Inspetionsmitarbeiter ein zu stellen. Hier ist ein solcher Inspektor bei der Gleiskontrolle. Rheydt Hbf 21.2.2014
Andreas Strobel

Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, Rangierlok Em 831 001-3. Februar 2014
Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, Rangierlok Em 831 001-3. Februar 2014
Olli

Schweiz / Dieselloks / 5 831 Em 831 Em 3/3

499 1200x821 Px, 25.02.2014

Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, Tm 237 933-7, Seppli. Februar 2014.
Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, Tm 237 933-7, Seppli. Februar 2014.
Olli

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

461 1200x815 Px, 25.02.2014

Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, der rote Tm 231 013-4 soll als Ersatzteillager dienen, daneben ein weiterer Tm 231, offensichtlich zur Aufarbeitung gedacht. Februar 2014.
Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, der rote Tm 231 013-4 soll als Ersatzteillager dienen, daneben ein weiterer Tm 231, offensichtlich zur Aufarbeitung gedacht. Februar 2014.
Olli

Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, Tm 231 003-5. Februar 2014.
Aus der Traktorensammlung bei Stauffer in Frauenfeld, Tm 231 003-5. Februar 2014.
Olli

In desolatem Zustand befand sich die Schmalspurdampflok U 37008 hier in Jindrichuv Hradec am 8.6.1992.
In desolatem Zustand befand sich die Schmalspurdampflok U 37008 hier in Jindrichuv Hradec am 8.6.1992.
Gerd Hahn

705911 ist am 8.6.1992 hier bei Horkey mit dem GmP 88113 unterwegs.
Das Foto wurde seinerzeit auch im Eisenbahn Journal 12/92 abgedruckt.
705911 ist am 8.6.1992 hier bei Horkey mit dem GmP 88113 unterwegs. Das Foto wurde seinerzeit auch im Eisenbahn Journal 12/92 abgedruckt.
Gerd Hahn

Frisch im damals neuen Lack steht 831150 am 7.7.1992 um 13.48 Uhr im Bahnhof
Horazdovice. Das Foto schoss ich bei Durchfahrt in Richtung Budejovice durch das geöffnete Fenster aus dem fahrenden Zug heraus, was damals ja noch möglich war.
Frisch im damals neuen Lack steht 831150 am 7.7.1992 um 13.48 Uhr im Bahnhof Horazdovice. Das Foto schoss ich bei Durchfahrt in Richtung Budejovice durch das geöffnete Fenster aus dem fahrenden Zug heraus, was damals ja noch möglich war.
Gerd Hahn

Noch mit alter Bezeichnung T 2121045 traf ich am 7.10.1992 diese Kleindiesellok
im Depot Decin an.
Noch mit alter Bezeichnung T 2121045 traf ich am 7.10.1992 diese Kleindiesellok im Depot Decin an.
Gerd Hahn

Vor einer langen Reihe abgestellter Elektroloks steht vorne an die 372015 der CSD am 7.10.1992 im Depot Decin.
Vor einer langen Reihe abgestellter Elektroloks steht vorne an die 372015 der CSD am 7.10.1992 im Depot Decin.
Gerd Hahn

Tschechien  - Schlafwagen 2 Kl. WLABmz 61 54 72-91 004-6 im HB Zürich am 16.02.2014
Tschechien - Schlafwagen 2 Kl. WLABmz 61 54 72-91 004-6 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

Serbien - Nachtzug Personenwagen 2 Kl. Beelmt 61 72 20-70 001-7 im HB Zürich am 16.02.2014
Serbien - Nachtzug Personenwagen 2 Kl. Beelmt 61 72 20-70 001-7 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

Serbien / Wagen / Personenwagen

853 1000x750 Px, 25.02.2014

DB / City Night Line  - Nachtzug Speisenwagen 2 Kl. WRmbz 61 80 88-91 005-3  im HB Zürich am 16.02.2014
DB / City Night Line - Nachtzug Speisenwagen 2 Kl. WRmbz 61 80 88-91 005-3 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

DB / City Night Line  - Nachtzug Personenwagen 2 Kl. Bvcmbz 61 80 59-90 032-3 im HB Zürich am 16.02.2014
DB / City Night Line - Nachtzug Personenwagen 2 Kl. Bvcmbz 61 80 59-90 032-3 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 524-3 im HB Zürich am 16.02.2014
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 524-3 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

Fast im Gegenlicht fährt der Niedtalexpress auf Dillingen zu. Vor einer halben Stunde hat 628 453 die Schüler der weiterführenden Schulen ins Niedtal nach Siersburg, Hemmersdorf und Niedaltdorf gebracht und ist jetzt wieder auf dem Rückweg.
Bahnstrecke 3212 (F-Bouzonville) Niedaltdorf Grenze - Dillingen Saar am 24.02.2014
Fast im Gegenlicht fährt der Niedtalexpress auf Dillingen zu. Vor einer halben Stunde hat 628 453 die Schüler der weiterführenden Schulen ins Niedtal nach Siersburg, Hemmersdorf und Niedaltdorf gebracht und ist jetzt wieder auf dem Rückweg. Bahnstrecke 3212 (F-Bouzonville) Niedaltdorf Grenze - Dillingen Saar am 24.02.2014
Ivonne Pitzius

Den hatten wir noch nicht - RAILab 2 - Mein Schatzi hatte schon mal den RAILab 1 Zug vor die Linse bekommen.
Heute war 218 477-8 mit RAILab 2 zwischen Mannheim und Trier zu Messfahrten unterwegs. Steuerwagen voraus rauscht der Zug durch das Saartal.
Bei schönstem Sonnenschein passiert der Zug den Stadtrand von Dillingen in Richtung Merzig.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 24.02.2014
Den hatten wir noch nicht - RAILab 2 - Mein Schatzi hatte schon mal den RAILab 1 Zug vor die Linse bekommen. Heute war 218 477-8 mit RAILab 2 zwischen Mannheim und Trier zu Messfahrten unterwegs. Steuerwagen voraus rauscht der Zug durch das Saartal. Bei schönstem Sonnenschein passiert der Zug den Stadtrand von Dillingen in Richtung Merzig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 24.02.2014
Ivonne Pitzius

Den hatten wir noch nicht - RAILab 2 - Mein Schatzi hatte schon mal den RAILab 1 Zug vor die Linse bekommen.
Heute war 218 477-8 mit RAILab 2 zwischen Mannheim und Trier zu Messfahrten unterwegs.
Bei schönstem Sonnenschein passiert der Zug den Stadtrand von Dillingen in Richtung Merzig.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 24.02.2014
Den hatten wir noch nicht - RAILab 2 - Mein Schatzi hatte schon mal den RAILab 1 Zug vor die Linse bekommen. Heute war 218 477-8 mit RAILab 2 zwischen Mannheim und Trier zu Messfahrten unterwegs. Bei schönstem Sonnenschein passiert der Zug den Stadtrand von Dillingen in Richtung Merzig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 24.02.2014
Ivonne Pitzius

Endlich wieder Sonne......Ich war zwar immer noch etwas eingeschränkt, was meinen Fuß betrifft aber die Sonne lockte uns hinaus.
Wenn es mir wieder etwas besser geht werden wir auch wieder andere Standorte präsentieren, für Heute muß Dillingen reichen.
Das Erzpendel Dillingen/Hochofen - Rotterdam Maasvlakte macht sich mit 189 045 und 189 031 auf den Weg.
Bahnstrecke 3230 Dillingen/Saar am 24.02.2014
Endlich wieder Sonne......Ich war zwar immer noch etwas eingeschränkt, was meinen Fuß betrifft aber die Sonne lockte uns hinaus. Wenn es mir wieder etwas besser geht werden wir auch wieder andere Standorte präsentieren, für Heute muß Dillingen reichen. Das Erzpendel Dillingen/Hochofen - Rotterdam Maasvlakte macht sich mit 189 045 und 189 031 auf den Weg. Bahnstrecke 3230 Dillingen/Saar am 24.02.2014
Ivonne Pitzius

Black Power - MRCE 185 547-7 ist mit einem beladenen NIAG Kohlenzug aus dem Ruhrgebiet ins Saarland unterwegs.
Eines der drei Steag Saar Energie (ehemals Evonik) Kraftwerke braucht eine Sonderfuhre Kohle.
Der Zug befindet sich auf der knapp 2 Kilometer langen Geraden zwischen Beckingen und Dillingen und hat gerade die Bundestrasse 51 unterquert.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 24.02.2014
Black Power - MRCE 185 547-7 ist mit einem beladenen NIAG Kohlenzug aus dem Ruhrgebiet ins Saarland unterwegs. Eines der drei Steag Saar Energie (ehemals Evonik) Kraftwerke braucht eine Sonderfuhre Kohle. Der Zug befindet sich auf der knapp 2 Kilometer langen Geraden zwischen Beckingen und Dillingen und hat gerade die Bundestrasse 51 unterquert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 24.02.2014
Ivonne Pitzius

Frankreich, Languedoc, Gard, Aigues-Mortes. Die Drehbrücke über den Kanal auf der Eisenbahnlinie (Nîmes -) Saint-Césaire - Aigues-Mortes - le Grau-du-Roi ist um 90 Grad gedreht um die Schiffe auf dem Canal du Rhône à Sète vorbeifahren zu lassen. 17.02.2014
Frankreich, Languedoc, Gard, Aigues-Mortes. Die Drehbrücke über den Kanal auf der Eisenbahnlinie (Nîmes -) Saint-Césaire - Aigues-Mortes - le Grau-du-Roi ist um 90 Grad gedreht um die Schiffe auf dem Canal du Rhône à Sète vorbeifahren zu lassen. 17.02.2014
Jean-Claude Delagardelle

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