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Die Wanderbahn VT 07 + VS 28 bei einer Sonderfahrt von Viechtach nach Gotteszell am 19.05.2013 bei Gumpenried-Asbach.
Die Wanderbahn VT 07 + VS 28 bei einer Sonderfahrt von Viechtach nach Gotteszell am 19.05.2013 bei Gumpenried-Asbach.
M. Schmid

Basel BVB Tram 6 (SWP/SIG(BBC/Siemens-Be 4/4 502) Messeplatz am 7. Juli 1990.
Basel BVB Tram 6 (SWP/SIG(BBC/Siemens-Be 4/4 502) Messeplatz am 7. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Fast hätte es einen tödlichen Unfall gegeben. Völlig unbekümmert schritt
ein Mann hinter dem eingefahrenen Triebwagen über die Gleise. Der scharfe
Warnpfiff des slovenischen Taurus ließ ihn im letzten Moment verharren. Haarscharf
brauste die 541-106 mit ihrem Autoreisezug an ihm vorbei durch den Bahnhof
Brezdanice. Der Zug kam aus Zagreb.
Fast hätte es einen tödlichen Unfall gegeben. Völlig unbekümmert schritt ein Mann hinter dem eingefahrenen Triebwagen über die Gleise. Der scharfe Warnpfiff des slovenischen Taurus ließ ihn im letzten Moment verharren. Haarscharf brauste die 541-106 mit ihrem Autoreisezug an ihm vorbei durch den Bahnhof Brezdanice. Der Zug kam aus Zagreb.
Gerd Hahn

Im serbischen Depot Kraljevo dient ein Schienentraktor als Zugmaschine für
den Verschub. Hier steht er am 4.5.2013 gerade vor einer Kennedy Lokomotive
im Rundschuppen.
Im serbischen Depot Kraljevo dient ein Schienentraktor als Zugmaschine für den Verschub. Hier steht er am 4.5.2013 gerade vor einer Kennedy Lokomotive im Rundschuppen.
Gerd Hahn

Serbien / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

588 1024x683 Px, 20.05.2013

Depot Kraljevo in Serbien am 4.5.2013.
Die Kennedy Diesellok 661-162 steht im Wartungsgleis zwischen den Bühnen
im Freigelände.
Depot Kraljevo in Serbien am 4.5.2013. Die Kennedy Diesellok 661-162 steht im Wartungsgleis zwischen den Bühnen im Freigelände.
Gerd Hahn

Serbien / Dieselloks / BR 661

590 1024x670 Px, 20.05.2013

Schwer arbeiten musste diese Kennedy 661-143, als sie einen langen Zement Wagen Zug am 3.5.2013 bei Kurzrady nahe der bosnischen Grenze in Serbien schleppte.
Schwer arbeiten musste diese Kennedy 661-143, als sie einen langen Zement Wagen Zug am 3.5.2013 bei Kurzrady nahe der bosnischen Grenze in Serbien schleppte.
Gerd Hahn

Serbien / Dieselloks / BR 661

545 1024x656 Px, 20.05.2013

Bei Caca in Serbien führt eine Eisenbahnstrecke über einem Fluss direkt an den 
Felswänden entlang. Der einzusehende Abschnitt reicht gerade aus, um am 
3.5.2013 den Personenzug mit Lok 444-025 nach Kraljevo darauf abzulichten.
Bei Caca in Serbien führt eine Eisenbahnstrecke über einem Fluss direkt an den Felswänden entlang. Der einzusehende Abschnitt reicht gerade aus, um am 3.5.2013 den Personenzug mit Lok 444-025 nach Kraljevo darauf abzulichten.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 444

674 1024x683 Px, 20.05.2013

ASm: Als Clubbeizli  Bäumlisi  der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Am 18. September 2002 erfolgte bei nebligem Herbstwettet die Ueberfuhr mit der Ge 4/4 126 von Wiedlisbach nach Langenthal. Wegen unterschiedlichen Kupplungssystemen musste mit einer Kupplungsstange gefahren werden. Die Aufnahme ist am 18.9.2002 auf dem Bahnhofplatz Niederbipp entstanden, der inzwischen vollständig umgestaltet worden ist. Auch der Gebäudekomplex im Hintergrund musste einem Neubau weichen und die Ge 4/4 126 steht bereits im Eisenbahnmuseum Kallnach. Bild gescannt.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Als Clubbeizli "Bäumlisi" der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Am 18. September 2002 erfolgte bei nebligem Herbstwettet die Ueberfuhr mit der Ge 4/4 126 von Wiedlisbach nach Langenthal. Wegen unterschiedlichen Kupplungssystemen musste mit einer Kupplungsstange gefahren werden. Die Aufnahme ist am 18.9.2002 auf dem Bahnhofplatz Niederbipp entstanden, der inzwischen vollständig umgestaltet worden ist. Auch der Gebäudekomplex im Hintergrund musste einem Neubau weichen und die Ge 4/4 126 steht bereits im Eisenbahnmuseum Kallnach. Bild gescannt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Als Clubbeizli  Bäumlisi  der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Am 19. September 2002 wurde er im Industriegebiet auf einen Lastenzug verladen und auf vielen Umwegen nach Rüttenen gebracht. Die Aufnahme des Schwertransports ist während der Durchfahrt Langenthal entstanden. Bild gescannt.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Als Clubbeizli "Bäumlisi" der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Am 19. September 2002 wurde er im Industriegebiet auf einen Lastenzug verladen und auf vielen Umwegen nach Rüttenen gebracht. Die Aufnahme des Schwertransports ist während der Durchfahrt Langenthal entstanden. Bild gescannt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Als Clubbeizli  Bäumlisi  der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Nach der Ankunft in Rüttenen war vor allem die anschliessende Aufgleisung im engen ehemaligen Heizungsschacht des ausgedienten Hallenbades der Einwohnergemeinde Rüttenen -unter der Anteilnahme der Dorfbevölkerung- eine echte Herausforderung für den Kranführer (Milimeterarbeit war gefordert). Das kurze Gleisstück wurde durch den ASm-Baudienst gelegt und sogar beschottert. Das Clubbeizli wird seit dem Jahre 2003 erfolgreich betrieben und während den Modellbahntagen in Rüttenen kann das Bipperlisi jeweils im Original und als Modell bestaunt werden. Die Aufnahme ist am 19. September 2002 in Rüttenen entstanden. Bild gescannt.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Als Clubbeizli "Bäumlisi" der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Nach der Ankunft in Rüttenen war vor allem die anschliessende Aufgleisung im engen ehemaligen Heizungsschacht des ausgedienten Hallenbades der Einwohnergemeinde Rüttenen -unter der Anteilnahme der Dorfbevölkerung- eine echte Herausforderung für den Kranführer (Milimeterarbeit war gefordert). Das kurze Gleisstück wurde durch den ASm-Baudienst gelegt und sogar beschottert. Das Clubbeizli wird seit dem Jahre 2003 erfolgreich betrieben und während den Modellbahntagen in Rüttenen kann das Bipperlisi jeweils im Original und als Modell bestaunt werden. Die Aufnahme ist am 19. September 2002 in Rüttenen entstanden. Bild gescannt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Als Clubbeizli  Bäumlisi  der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Nach der Ankunft in Rüttenen war vor allem die anschliessende Aufgleisung im engen ehemaligen Heizungsschacht des ausgedienten Hallenbades der Einwohnergemeinde Rüttenen -unter der Anteilnahme der Dorfbevölkerung- eine echte Herausforderung für den Kranführer (Milimeterarbeit war gefordert). Das kurze Gleisstück wurde durch den ASm-Baudienst gelegt und sogar beschottert. Das Clubbeizli wird seit dem Jahre 2003 erfolgreich betrieben und während den Modellbahntagen in Rüttenen kann das Bipperlisi jeweils im Original und als Modell bestaunt werden. Die Aufnahme ist am 19. September 2002 in Rüttenen entstanden. Bild gescannt.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Als Clubbeizli "Bäumlisi" der Solothurner Eisenbahnamateure Rüttenen hat der ASm Bt 152 (ex SZB/BTI) überlebt. Weil er bei der ASm nicht mehr benötigt wurde, konnte er bereits im Jahre 2002 ausrangiert werden. Von den Clubmitgliedern wurde er während der Freizeit im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach aufgearbeitet. Nach der Ankunft in Rüttenen war vor allem die anschliessende Aufgleisung im engen ehemaligen Heizungsschacht des ausgedienten Hallenbades der Einwohnergemeinde Rüttenen -unter der Anteilnahme der Dorfbevölkerung- eine echte Herausforderung für den Kranführer (Milimeterarbeit war gefordert). Das kurze Gleisstück wurde durch den ASm-Baudienst gelegt und sogar beschottert. Das Clubbeizli wird seit dem Jahre 2003 erfolgreich betrieben und während den Modellbahntagen in Rüttenen kann das Bipperlisi jeweils im Original und als Modell bestaunt werden. Die Aufnahme ist am 19. September 2002 in Rüttenen entstanden. Bild gescannt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Malmö MSS: Tw 42 (Museumswagen) Strandgatan am 7. Mai 1970.
Malmö MSS: Tw 42 (Museumswagen) Strandgatan am 7. Mai 1970.
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Malmö Strassenbahn

657 1024x743 Px, 20.05.2013

Die 183 001 mit einem ALEX nach München am 18.05.2013 unterwegs bei Artlkofen.
Die 183 001 mit einem ALEX nach München am 18.05.2013 unterwegs bei Artlkofen.
Christian Maier

Die 218 463 mit dem Pilgerzug von Altötting nach Marktredwitz am 18.05.2013 unterwegs bei Tegernbach.
Die 218 463 mit dem Pilgerzug von Altötting nach Marktredwitz am 18.05.2013 unterwegs bei Tegernbach.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

604  6 1024x761 Px, 20.05.2013

Die 218 433 mit einer RB nach Mühldorf am 18.05.2013 bei der Durchfahrt in Weidenbach.
Die 218 433 mit einer RB nach Mühldorf am 18.05.2013 bei der Durchfahrt in Weidenbach.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

617 1024x760 Px, 20.05.2013

Der 628 568 als RB nach Rosenheim am 18.05.2013 unterwegs bei Feichten.
Der 628 568 als RB nach Rosenheim am 18.05.2013 unterwegs bei Feichten.
Christian Maier

Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 67 in Városmajor. (11.05.2013)
Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 67 in Városmajor. (11.05.2013)
Herbert Graf

Ungarn / Stadtverkehr / Zahnradbahn Budapest

495 1024x708 Px, 20.05.2013

Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Kreuzung mit Zug 51 in Erdel isk. (11.05.2013)
Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Kreuzung mit Zug 51 in Erdel isk. (11.05.2013)
Herbert Graf

Ungarn / Stadtverkehr / Zahnradbahn Budapest

412 1024x659 Px, 20.05.2013

Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Kreuzung mit Zug 62 in Gyöngyvirág. (11.05.2013)
Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Kreuzung mit Zug 62 in Gyöngyvirág. (11.05.2013)
Herbert Graf

Ungarn / Stadtverkehr / Zahnradbahn Budapest

339 1024x645 Px, 20.05.2013

Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 64 in der Bergstation Széchenyi-hegi. (11.05.2013)
Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 64 in der Bergstation Széchenyi-hegi. (11.05.2013)
Herbert Graf

Ungarn / Stadtverkehr / Zahnradbahn Budapest

369 1024x635 Px, 20.05.2013

Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 64 verlässt die Bergstation Széchenyi-hegy. (11.05.2013)
Budapester Zahnradbahn Városmajor - Széchenyi-hegy. Zug 64 verlässt die Bergstation Széchenyi-hegy. (11.05.2013)
Herbert Graf

Ungarn / Stadtverkehr / Zahnradbahn Budapest

371 1024x686 Px, 20.05.2013

ex SBB - Ae 4/7 10997 bei der durchfahrt (11.52 Uhr) im Bahnhof Prattelen am 02.05.2013
ex SBB - Ae 4/7 10997 bei der durchfahrt (11.52 Uhr) im Bahnhof Prattelen am 02.05.2013
Hp. Teutschmann

e 4/4  11254 als Lokzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 02.05.2013
e 4/4 11254 als Lokzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 02.05.2013
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 11239 und Re 4/4 11174 vor Güterzug im Bahnhof delemont am 02.05.2013
SBB - Re 4/4 11239 und Re 4/4 11174 vor Güterzug im Bahnhof delemont am 02.05.2013
Hp. Teutschmann

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