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Perfektes  Recycling : Bevor 1980 die Stadtbahnwagen M8C nach Krefeld kamen, musste die Bahnstromversorgung für die Rückspeisung der Bremsspannung fit gemacht werden. Während der Unterwerk-Umbauarbeiten wurde jeweils dieses früher mobile Unterwerk ersatzweise verwendet und am Schluss selbst fest in Hüls installiert.
Perfektes "Recycling": Bevor 1980 die Stadtbahnwagen M8C nach Krefeld kamen, musste die Bahnstromversorgung für die Rückspeisung der Bremsspannung fit gemacht werden. Während der Unterwerk-Umbauarbeiten wurde jeweils dieses früher mobile Unterwerk ersatzweise verwendet und am Schluss selbst fest in Hüls installiert.
Volker Goreth

Noch erkennbar: Die Fahrzeugnummer 8456 des ehemals mobilen Unterwerks, das seit Anfang der 1980-er Jahre im Betriebshof Krefeld-Hüls fest installiert ist, und dort für die Einspeisung der 600 Volt Gleichspannung (DC) für die Strab sorgt.
Noch erkennbar: Die Fahrzeugnummer 8456 des ehemals mobilen Unterwerks, das seit Anfang der 1980-er Jahre im Betriebshof Krefeld-Hüls fest installiert ist, und dort für die Einspeisung der 600 Volt Gleichspannung (DC) für die Strab sorgt.
Volker Goreth

M8C 847  Verberg  nach Verlassen der Endhaltestelle  St. Tönis, Wilhelmplatz  (Linie 041 St. Tönis - Fischeln). Die Strab- und Stadtbus-Linienummern im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sind 3-stellig, am Niederrhein (Mönchengladbach, Krefeld und Kreis Viersen) mit führenden Nullen.
M8C 847 "Verberg" nach Verlassen der Endhaltestelle "St. Tönis, Wilhelmplatz" (Linie 041 St. Tönis - Fischeln). Die Strab- und Stadtbus-Linienummern im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sind 3-stellig, am Niederrhein (Mönchengladbach, Krefeld und Kreis Viersen) mit führenden Nullen.
Volker Goreth

M8C 843  Lindental  an der Endhaltestelle  Krefeld-Hüls, Betriebshof  (Linie 044 Hüls - Rheinhafen) auf der Krefelder Str. Alle SWK-M8C sind auf Namen von Krefelder Partnerstädten und Stadtteilen getauft. Sämtliche SWK-M8C hatten früher einen zweiten Stromabnehmer, die aber vor einigen Jahren entfernt wurden.
M8C 843 "Lindental" an der Endhaltestelle "Krefeld-Hüls, Betriebshof" (Linie 044 Hüls - Rheinhafen) auf der Krefelder Str. Alle SWK-M8C sind auf Namen von Krefelder Partnerstädten und Stadtteilen getauft. Sämtliche SWK-M8C hatten früher einen zweiten Stromabnehmer, die aber vor einigen Jahren entfernt wurden.
Volker Goreth

Krefeld Rheinstraße: 3 Mal M8C - 848 (044 Rheinhafen), 835 (042 TEW, Tor 3) und 846 (041 Fischeln, Grundend). An Sonn- und Feiertagen reichen die 20 vorhandenen M8Cs aus, so dass die sonst auf der 041 und 044 eingesetzten GT8-Einrichtungswagen im Betriebshof bleiben. Auf den Regelspurgleisen enden die beiden Rheinbahn-Linien U70 und U76 (Düsseldorf - Krefeld, Stadtbahnwagen B80).
Krefeld Rheinstraße: 3 Mal M8C - 848 (044 Rheinhafen), 835 (042 TEW, Tor 3) und 846 (041 Fischeln, Grundend). An Sonn- und Feiertagen reichen die 20 vorhandenen M8Cs aus, so dass die sonst auf der 041 und 044 eingesetzten GT8-Einrichtungswagen im Betriebshof bleiben. Auf den Regelspurgleisen enden die beiden Rheinbahn-Linien U70 und U76 (Düsseldorf - Krefeld, Stadtbahnwagen B80).
Volker Goreth

Eine Br 4000 mit Nahverkehrszug bei Bourscheid am 6.Mai 2007
Eine Br 4000 mit Nahverkehrszug bei Bourscheid am 6.Mai 2007
Arnold Schepers

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

1079 800x471 Px, 07.05.2007

Eine BR 4000 mit Nahverkehrszug im Tal der Sure in der nähe vom Bhf Michelau am 6. Mai 2007
Eine BR 4000 mit Nahverkehrszug im Tal der Sure in der nähe vom Bhf Michelau am 6. Mai 2007
Arnold Schepers

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

1216 575x800 Px, 07.05.2007

Die Dortmunder 112 137 schiebt den RE7  Rhein-Münsterland-Express  von Münster (Westf) nach Krefeld. Aufgenommen in Hamm (Westf) am 13.04.2007
Die Dortmunder 112 137 schiebt den RE7 "Rhein-Münsterland-Express" von Münster (Westf) nach Krefeld. Aufgenommen in Hamm (Westf) am 13.04.2007
Florian Böttcher

Die seit dem 10.12.2006 in Dortmund beheimatete 112 157 steht mit dem RE11  Rhein-Hellweg-Express  nach Düsseldorf, im Bahnhof Hamm (Westf) und wartet auf die Weiterfahrt.
Die seit dem 10.12.2006 in Dortmund beheimatete 112 157 steht mit dem RE11 "Rhein-Hellweg-Express" nach Düsseldorf, im Bahnhof Hamm (Westf) und wartet auf die Weiterfahrt.
Florian Böttcher

Eine 140er fährt mit wenigen Güertwagen Richtung Münster (Westf). Aufgenommen am 13.04.07 in Hamm (Westf).
Eine 140er fährt mit wenigen Güertwagen Richtung Münster (Westf). Aufgenommen am 13.04.07 in Hamm (Westf).
Florian Böttcher

101 080 fährt mit dem EuroCity 23 von Hamburg-Altona über Passau nach Wien Westbahnhof. Aufgenommen am 13.04.07 in Hamm (Westf).
101 080 fährt mit dem EuroCity 23 von Hamburg-Altona über Passau nach Wien Westbahnhof. Aufgenommen am 13.04.07 in Hamm (Westf).
Florian Böttcher

152 138 fährt mit einem langen Güterzug vom Ruhrgebiet zur Küste. Aufgenommen bei der Durchfahrt duch den Bahnhof Haltern am See im Herbst 2005
152 138 fährt mit einem langen Güterzug vom Ruhrgebiet zur Küste. Aufgenommen bei der Durchfahrt duch den Bahnhof Haltern am See im Herbst 2005
Florian Böttcher

Wärend auf der 112 158 die Lokführer gewechselt wurden, fährt auf dem Nebengleis die 120 122 mit einem InterCity nach Norddeich Mole durch. Aufgenommen im Herbst 2005
Wärend auf der 112 158 die Lokführer gewechselt wurden, fährt auf dem Nebengleis die 120 122 mit einem InterCity nach Norddeich Mole durch. Aufgenommen im Herbst 2005
Florian Böttcher

Xm 2/2 9912 vom Fahrleitungsunterhalt im Depot Sand. (06.05.2007)
Xm 2/2 9912 vom Fahrleitungsunterhalt im Depot Sand. (06.05.2007)
Herbert Graf

Spurpflug Xk9141 nun mit gelben Pflügen wartet im Depot Sand auf den nächsten Schneefall. Wann wird das wohl sein? (06.05.2007)
Spurpflug Xk9141 nun mit gelben Pflügen wartet im Depot Sand auf den nächsten Schneefall. Wann wird das wohl sein? (06.05.2007)
Herbert Graf

Ein Regionalzug mit Steuerwagen 1703 nähert sich aus Arosa kommend dem Depot Sand. Obwohl hier normalerweise keine Kreuzungen stattfinden, wird bei Talfahrt durch das Geleise rechts der Strasse gefahren und dazu zweimal die Strasse überquert und das ohne Schranke und Blinklichter. (06.05.2007)
Ein Regionalzug mit Steuerwagen 1703 nähert sich aus Arosa kommend dem Depot Sand. Obwohl hier normalerweise keine Kreuzungen stattfinden, wird bei Talfahrt durch das Geleise rechts der Strasse gefahren und dazu zweimal die Strasse überquert und das ohne Schranke und Blinklichter. (06.05.2007)
Herbert Graf

Die Arosabahn hat Vorfahrt. Währenddem der Regionalzug nach Arosa abfährt wartet ein Solaris Stadtbus vor dem nun mit Lichtsignalen gesicherten Übergang. (06.05.2007)
Die Arosabahn hat Vorfahrt. Währenddem der Regionalzug nach Arosa abfährt wartet ein Solaris Stadtbus vor dem nun mit Lichtsignalen gesicherten Übergang. (06.05.2007)
Herbert Graf

Xm 9912 und 9919 beim alten Depot Sand der Arosabahn. Das Depot wird jetzt vom Gleis- und Fahrleitungsunterhalt benützt. (06.05.2007)
Xm 9912 und 9919 beim alten Depot Sand der Arosabahn. Das Depot wird jetzt vom Gleis- und Fahrleitungsunterhalt benützt. (06.05.2007)
Herbert Graf

Soeben hat Steuerwagen 1703 die Strasse überquert und fährt ohne Halt am alten Depot Sand vorbei. Das ist keine offizielle Haltestelle, aber während den dreiwöchigen Bauarbeiten in der Stadt wurde hier vom Stadtbus auf den Zug umgestiegen. (06.05.2007)
Soeben hat Steuerwagen 1703 die Strasse überquert und fährt ohne Halt am alten Depot Sand vorbei. Das ist keine offizielle Haltestelle, aber während den dreiwöchigen Bauarbeiten in der Stadt wurde hier vom Stadtbus auf den Zug umgestiegen. (06.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

867 800x604 Px, 07.05.2007

EZ 6998  Wachau  am 8.4.2007 bei seiner letzten Fahrt von Krems nach Spitz an der Donau zw. Dürnstein-Oberloiben und Weißenkirchen/Wachau. Ab heute (7. Mai 2007) ist die Strecke wieder durchgehend bis St.Valentin  befahrbar. Dementsprechend wurden auch die Fahrpläne geändert. Der Erlebniszug Wachau fährt nun wieder von Wien bis St. Valentin durch, dafür fährt der Erlebniszug Strudengau wieder von Linz bis Krems a.d. Donau.
EZ 6998 "Wachau" am 8.4.2007 bei seiner letzten Fahrt von Krems nach Spitz an der Donau zw. Dürnstein-Oberloiben und Weißenkirchen/Wachau. Ab heute (7. Mai 2007) ist die Strecke wieder durchgehend bis St.Valentin befahrbar. Dementsprechend wurden auch die Fahrpläne geändert. Der Erlebniszug Wachau fährt nun wieder von Wien bis St. Valentin durch, dafür fährt der Erlebniszug Strudengau wieder von Linz bis Krems a.d. Donau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

1230 800x549 Px, 07.05.2007

Wer sieht den Zug ;-) EZ 6999  Wachau  am 8.4.2007 kurz vor der Einfahrt in Weißenkirchen/Wachau.
Wer sieht den Zug ;-) EZ 6999 "Wachau" am 8.4.2007 kurz vor der Einfahrt in Weißenkirchen/Wachau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

1057  3 800x615 Px, 07.05.2007

2043.24 abfahrbereit am 8.4.2007 in Spitz a.d. Donau als EZ 6999  Wachau  retour nach Krems a.d. Donau
2043.24 abfahrbereit am 8.4.2007 in Spitz a.d. Donau als EZ 6999 "Wachau" retour nach Krems a.d. Donau
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

1261 800x561 Px, 07.05.2007

4020.119, neben 4020 120 der letzte im Altlack, als R 3569 von Liezen nach Kleinreifling am 5.4.2007 aufgenommen zwischen Liezen und Selztal.
4020.119, neben 4020 120 der letzte im Altlack, als R 3569 von Liezen nach Kleinreifling am 5.4.2007 aufgenommen zwischen Liezen und Selztal.
Hanspeter Reschinger

4020 119 als R 3682 (Kleinreifling-Liezen) bei der Ausfahrt aus Gstatterboden am 5.4.2007.
4020 119 als R 3682 (Kleinreifling-Liezen) bei der Ausfahrt aus Gstatterboden am 5.4.2007.
Hanspeter Reschinger

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