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Bilder aus Z20



0.29 km
Die neue Sonderlok 1047 503-6  Franz Liszt  der Raaberbahn auf ihrem Heimatbahnhof in Sopron. Die in Weiß gehaltene Seite zeigt den Künstler in jungen Jahren (2.11.2010).
Die neue Sonderlok 1047 503-6 "Franz Liszt" der Raaberbahn auf ihrem Heimatbahnhof in Sopron. Die in Weiß gehaltene Seite zeigt den Künstler in jungen Jahren (2.11.2010).
Christian Bünker

0.29 km
Am 6.4.2010 zeigte sich die Haydn-Lok 1047 504-4 bei bestem Wetter auf dem Bahnhof Sopron. Nach einem knapp eineinhalbstündigen Aufenthalt ging es zurück nach Budapest.
Am 6.4.2010 zeigte sich die Haydn-Lok 1047 504-4 bei bestem Wetter auf dem Bahnhof Sopron. Nach einem knapp eineinhalbstündigen Aufenthalt ging es zurück nach Budapest.
Christian Bünker

0.29 km
Noch eine hervorragend gestaltete Sonderlok für die Raaberbahn: 1047 505-1 erinnert an den 150. Todestag des ungarischen Adeligen Istvan Szechenyi, der sich besondere Verdienste um die Entwicklung des Transportwesens in Ungarn erworben hat (Bahnhof Sopron am 6.4.2010).
Noch eine hervorragend gestaltete Sonderlok für die Raaberbahn: 1047 505-1 erinnert an den 150. Todestag des ungarischen Adeligen Istvan Szechenyi, der sich besondere Verdienste um die Entwicklung des Transportwesens in Ungarn erworben hat (Bahnhof Sopron am 6.4.2010).
Christian Bünker

0.32 km
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
Karl Seltenhammer

0.32 km
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
Karl Seltenhammer

0.32 km
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
Karl Seltenhammer

0.32 km
Linkes Triebwerk der GySEV 324.1518, Bf. Sopron am 13.Aug. 2010.
Linkes Triebwerk der GySEV 324.1518, Bf. Sopron am 13.Aug. 2010.
Karl Seltenhammer

0.32 km
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
Karl Seltenhammer

0.32 km
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron; 13.Aug. 2010.
Karl Seltenhammer

0.34 km
H-START 480 017-7 am 08.März 2014 mit dem IC 937 nach Csorna im Bf. Sopron. Links die GySEV 430 332-5.
H-START 480 017-7 am 08.März 2014 mit dem IC 937 nach Csorna im Bf. Sopron. Links die GySEV 430 332-5.
Karl Seltenhammer

0.34 km
0.34 km
GySEV Bf. Sopron am 13.August 2010 mit dem soeben eingefahrenen D 996 aus Györ.
GySEV Bf. Sopron am 13.August 2010 mit dem soeben eingefahrenen D 996 aus Györ.
Karl Seltenhammer

0.34 km
Der ehemalige ÖBB 5047 031-9, nunmehr GySEV 247 505-1 noch mit ÖBB-Anstrich am 01.November 2013 im Bf. Sopron.
Der ehemalige ÖBB 5047 031-9, nunmehr GySEV 247 505-1 noch mit ÖBB-Anstrich am 01.November 2013 im Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.34 km
0.35 km
GySEV V43 332 (1043 332-4) am 13.August 2010 im Bf. Sopron.
GySEV V43 332 (1043 332-4) am 13.August 2010 im Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.35 km
GySEV V43 332 (1043 332-4) am 13.August 2010 im Bf. Sopron.
GySEV V43 332 (1043 332-4) am 13.August 2010 im Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.35 km
Die zweite Taurus-Sonderlok der ungarischen Staatsbahnen: nach den Fußballern ( Aranycsapat  - Goldene Mannschaft) sind diesmal die Handballer dran. Aufnahme vom 9.12.2014 in Sopron kurz nach der Ankunft aus Budapest.
Die zweite Taurus-Sonderlok der ungarischen Staatsbahnen: nach den Fußballern ("Aranycsapat" - Goldene Mannschaft) sind diesmal die Handballer dran. Aufnahme vom 9.12.2014 in Sopron kurz nach der Ankunft aus Budapest.
Christian Bünker

0.35 km
Am 3.12.2014 wurde die Taurus-Lokomotive der Cargoabteilung der Raaberbahn, die kurz zuvor von MRCE angemietet worden war, auf dem Bahnhof von Sopron (Ödenburg) der Öffentlichkeit präsentiert, wenige Tage später konnte ich sie bei gutem Wetter ebendort in idealer Position ablichten. Das in den GySEV-Farben gehaltene äußere Erscheinungsbild kann als durchaus gelungen bezeichnet werden; aufgenommen am 9.12.2014.
Am 3.12.2014 wurde die Taurus-Lokomotive der Cargoabteilung der Raaberbahn, die kurz zuvor von MRCE angemietet worden war, auf dem Bahnhof von Sopron (Ödenburg) der Öffentlichkeit präsentiert, wenige Tage später konnte ich sie bei gutem Wetter ebendort in idealer Position ablichten. Das in den GySEV-Farben gehaltene äußere Erscheinungsbild kann als durchaus gelungen bezeichnet werden; aufgenommen am 9.12.2014.
Christian Bünker

0.35 km
Innerhalb von nur 30 Minuten liefen mir am 9.12.2014 auf dem Bahnhof von Sopron sämtliche neuen ungarischen Taurus-Sonderloks über den Weg, so, als ob ich sie selbst bestellt hätte. Die erste unter ihnen war das Fahrzeug  25 Jahre Paneuropäisches Picknick  der Raaberbahn, welches an eines der denkwürdigsten Ereignisse der jüngsten europäischen Geschichte erinnert, nämlich das sog. Paneuropäische Picknick, das am 19.8.1989 nahe der ungarischen Stadt Sopron veranstaltet wurde. Mehrere Tausend DDR-Bürger nützten die Gelegenheit, um über die österreichisch-ungarische Grenze, an der wenige Wochen zuvor der Eiserne Vorhang entfernt worden war, in den Westen zu gelangen. Das Ende des Kommunismus in Europa war besiegelt, die Weichen für einen Kontinent ohne Grenzen, wie wir ihn heute kennen, waren gestellt.
Innerhalb von nur 30 Minuten liefen mir am 9.12.2014 auf dem Bahnhof von Sopron sämtliche neuen ungarischen Taurus-Sonderloks über den Weg, so, als ob ich sie selbst bestellt hätte. Die erste unter ihnen war das Fahrzeug "25 Jahre Paneuropäisches Picknick" der Raaberbahn, welches an eines der denkwürdigsten Ereignisse der jüngsten europäischen Geschichte erinnert, nämlich das sog. Paneuropäische Picknick, das am 19.8.1989 nahe der ungarischen Stadt Sopron veranstaltet wurde. Mehrere Tausend DDR-Bürger nützten die Gelegenheit, um über die österreichisch-ungarische Grenze, an der wenige Wochen zuvor der Eiserne Vorhang entfernt worden war, in den Westen zu gelangen. Das Ende des Kommunismus in Europa war besiegelt, die Weichen für einen Kontinent ohne Grenzen, wie wir ihn heute kennen, waren gestellt.
Christian Bünker

0.35 km
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron am 02.März 2013.
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron am 02.März 2013.
Karl Seltenhammer

0.35 km
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron am 01.November 2013.
GySEV 324.1518 aufgestellt als Denkmallok am Ende des Hausbahnsteiges im Bf. Sopron am 01.November 2013.
Karl Seltenhammer

0.35 km
ÖBB 5047 050-9 am 01.April 2017 im Bf. Sopron.
ÖBB 5047 050-9 am 01.April 2017 im Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.35 km
H-START Ao 50 55 19-37 037-1 am 13.August 2010 im GySEV-Bf. Sopron.
H-START Ao 50 55 19-37 037-1 am 13.August 2010 im GySEV-Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

Ungarn / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen

994 1x1 Px, 18.08.2010

0.35 km
0.36 km
H-START 480 017-7 fährt am 08.März 2014 mit dem IC 937 nach Csorna aus dem Bf. Sopron.
H-START 480 017-7 fährt am 08.März 2014 mit dem IC 937 nach Csorna aus dem Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.36 km
0.36 km
Der Triebzug 435 508, ein Flirt 3 der GySEV, steht am 02.10.2022 zur Fahrt als Zug 9915 abfahrbereit im Bahnhof Sopron. Für die 82 km bis Györ benötigt der Zug 82 Minuten, ein sehr guter Wert für eine Regionalbahn.
Der Triebzug 435 508, ein Flirt 3 der GySEV, steht am 02.10.2022 zur Fahrt als Zug 9915 abfahrbereit im Bahnhof Sopron. Für die 82 km bis Györ benötigt der Zug 82 Minuten, ein sehr guter Wert für eine Regionalbahn.
Thomas Scherf

0.36 km
Die 470 010 der MAV scheint ein beliebtes Fotomotiv zu sein, aus meiner Sicht ist auch die grafische Gestaltung sehr glücklich gewählt, Verschmutzungen fallen hier nicht so schnell auf wie bei den  reinweißen  Fahrzeugen der DB. Am 02.10.2022 setzt die Maschine in Sopron gerade um, sie ist an diesem Tag im IC-Verkehr von und nach Budapest eingesetzt.
Die 470 010 der MAV scheint ein beliebtes Fotomotiv zu sein, aus meiner Sicht ist auch die grafische Gestaltung sehr glücklich gewählt, Verschmutzungen fallen hier nicht so schnell auf wie bei den "reinweißen" Fahrzeugen der DB. Am 02.10.2022 setzt die Maschine in Sopron gerade um, sie ist an diesem Tag im IC-Verkehr von und nach Budapest eingesetzt.
Thomas Scherf

0.36 km
Brunnen mit Eigentumsmerkmal am Bahnsteig 4/5 des Bf. Sopron. Bild vom 02.März 2013.
Brunnen mit Eigentumsmerkmal am Bahnsteig 4/5 des Bf. Sopron. Bild vom 02.März 2013.
Karl Seltenhammer

0.36 km
0.36 km
Der Triebwagen 5047 091 - 3 steht am 02.10.2022 abfahrbereit im Bahnhof Sopron zur Fahrt als Zug 7132 der Linie R 93 nach Wiener Neustadt. Für die 32 km werden etwa 40 Minuten benötigt, nicht schlecht für ein Dieselfahrzeug
Der Triebwagen 5047 091 - 3 steht am 02.10.2022 abfahrbereit im Bahnhof Sopron zur Fahrt als Zug 7132 der Linie R 93 nach Wiener Neustadt. Für die 32 km werden etwa 40 Minuten benötigt, nicht schlecht für ein Dieselfahrzeug
Thomas Scherf

0.37 km
0.37 km
GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
Karl Seltenhammer

0.37 km
GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
Karl Seltenhammer

0.37 km
0.37 km
Am Wochenende werden die Szilis der GySEV nicht so häufug benötigt, deshalb hat die 430 332 am 02.10.2022 im Bahnhof Sopron, dem Hauptsitz der Gesellschaft, auch nichts zu tun. Der gute Erhaltungszustand lässt aber darauf schließen, das derzeit noch ein entsprechender Bedarf an den V43-Maschinen besteht, zumindest wochentags
Am Wochenende werden die Szilis der GySEV nicht so häufug benötigt, deshalb hat die 430 332 am 02.10.2022 im Bahnhof Sopron, dem Hauptsitz der Gesellschaft, auch nichts zu tun. Der gute Erhaltungszustand lässt aber darauf schließen, das derzeit noch ein entsprechender Bedarf an den V43-Maschinen besteht, zumindest wochentags
Thomas Scherf

0.37 km
GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 100-8 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) am Schluss des R 9137 von Szombathely bei der Einfahrt in den Bf. Sopron. Bild vom 01.November 2013.
GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 100-8 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) am Schluss des R 9137 von Szombathely bei der Einfahrt in den Bf. Sopron. Bild vom 01.November 2013.
Karl Seltenhammer

0.37 km
0.37 km
Die neueste Werbelok der Raaberbahn hört auf den Namen  Richard Wagner  und erinnert an den 200. Geburtstag des berühmten Komponisten. Sie entstand durch Entkleben und Neubekleben der Werbelok  Franz Liszt , deren Folien sich bereits in einem sehr erbärmlichen Zustand befanden. Nachdem sie am 20.7.2013 einen Zug von Budapest keleti nach Sopron gebracht hatte, fuhr sie auf dem mittleren der drei Gleise durch den Bahnhof.
Die neueste Werbelok der Raaberbahn hört auf den Namen "Richard Wagner" und erinnert an den 200. Geburtstag des berühmten Komponisten. Sie entstand durch Entkleben und Neubekleben der Werbelok "Franz Liszt", deren Folien sich bereits in einem sehr erbärmlichen Zustand befanden. Nachdem sie am 20.7.2013 einen Zug von Budapest keleti nach Sopron gebracht hatte, fuhr sie auf dem mittleren der drei Gleise durch den Bahnhof.
Christian Bünker

0.38 km
0.38 km
0.38 km
GySEV 448 310-5 als Verschubreserve am 01.November 2013 im Bf. Sopron.
GySEV 448 310-5 als Verschubreserve am 01.November 2013 im Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.38 km
R 9137 von Szombathely, gezogen von der angemieteten ÖBB 1116 063-9, am 01.November 2013 bei der Einfahrt in den Bf. Sopron.
R 9137 von Szombathely, gezogen von der angemieteten ÖBB 1116 063-9, am 01.November 2013 bei der Einfahrt in den Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.38 km
GySEV 90 43 2721 001-2 am 10.November 2018 in Sopron.
GySEV 90 43 2721 001-2 am 10.November 2018 in Sopron.
Karl Seltenhammer

0.38 km
0.38 km
0.38 km
0.38 km
0.39 km
R 9164 nach Szentgotthard mit dem GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 101-6 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) an der Spitze fährt 01.November 2013 aus dem Bf. Sopron.
R 9164 nach Szentgotthard mit dem GySEV Bdfmpz 55 55 80-76 101-6 (ehemals ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 xxx-x) an der Spitze fährt 01.November 2013 aus dem Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

0.39 km
Die von den ÖBB angemietete 1116 064-7 schiebt am 01.November 2013 den Wendezug R 9164 nach Szentgotthard aus dem Bf. Sopron.
Die von den ÖBB angemietete 1116 064-7 schiebt am 01.November 2013 den Wendezug R 9164 nach Szentgotthard aus dem Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

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