Andreas Strobel 8.7.2014 15:47
Ein Kind seiner Zeit, der Nahverkehrszug nach Bramsche.....mit Dampfheizung versehene Silberlinge an einer 211. Fehlt nur noch am Ende ein Behelfspackwagen und ich bekomme Pipi in 'ne Augen Gerd. Gruß Andreas
Olli 8.7.2014 17:29
Stimmungsvolles aus der Bundesbahnzeit...
Gruß, Olli
Gerd Hahn 9.7.2014 8:04
Hallo Andreas,
der Behelfspackwagen steht daneben! - Und nun lass die Tränen rollen!!!
Gruß Gerd
Andreas Strobel 9.7.2014 14:54
Du Gerd, das mach ich doch schon seit zwei Tagen....oder was meinst denn du wo der ganze Regen herkommt. (Lach)
Gruß Andreas.
Stefan Wohlfahrt 8.7.2014 7:03
Wunderschöne Bilder, Walter. Doch wie ich sehe habe ich nicht allzuviel verpasst...
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 8.7.2014 7:59
Hallo Walter,
da muss ich einfach Stefan zustimmen, wunderschöne Bilder von dem BDe 4/4 2, gefallen mir auch bestens.
Liebe Grüße
Armin
Frank Paukstat 8.7.2014 15:41
Ein schön lackierter BDe 4/4, der so so auch noch toll in die Umgebung einfügt. Schön eingefangen vor der Bergkulisse!
Gruß, Frank
Martin Schneider 8.7.2014 15:01
Hallo Tobias, es freut mich das dir mein Bild gefällt. Leider hat man vor Ort nur wenige Möglichkeiten diese Fotomöglichkeit zu nutzen.
Gruß Martin
Stefan Wohlfahrt 8.7.2014 14:01
Hallo Stefan,
es freut mich, wenn dir die talwärts "schiebende" BLS Re 4/4 gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 17:33
Mir gefällt das herrliche Bild der schiebenden BLS Lok ebenfalls bestens, Stefan.
Sehr gekonnt in Szene gesetzt.
Gruß Hans
Armin Schwarz 8.7.2014 17:34
...nun schieben muss sie hier wohl nicht viel ;-)
Auch nach meinem Geschmack ist das Bild von der BLS Re 4/4, Stefam.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 10.7.2014 11:01
Nun, die BLS Re 4/4 darf wohl noch länger schieben als gedacht, da der Cenerie-Tunnel vielleicht erst 2012 (stat 2019) fertig wird.
Danke Hans und Armin für euere Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 8.7.2014 13:49
Servus Daniel,
sind das Museumswagen? Vor allem der Gaskessel und besonders der Silowagen sind ja echte Raritäten mittlerweile!
Danke und Grüße Schumi
Stefan Wohlfahrt 24.6.2014 11:54
Der "Rheingold" selbst macht auch bei dem trüben Wetter ein gutes Bild, was zeigt mit wieviel Bedacht die TEE Lakierung gewählt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Pavel 24.6.2014 14:31
Moin Gerd,
schönes Bild vom Sonderzug.
Mfg
Stefan
Gerd Hahn 25.6.2014 3:12
Hallo Stefan und Stefan,
freut mich sehr, wenn das Bild Gefallen findet. Endlich war der Zug mal wieder ein echter Rheingold.
Fast muss ich sagen, aber das sieht man nicht. Am Schluss läuft nämlich der "Kakadu" Speisewagen mit.
Bei diesem Blickwinkel fällt er jedoch nicht auf.
Mit besten Grüßen
Gerd
Dennis Fiedler 8.7.2014 13:26
Hab ihn auf der Rückfahrt von Binz in Duisburg erwischt. Was für ein Zug war das einfach der Hammer. Rheingold ist für Fotografen Gold Wert
ERS Railways 8.7.2014 13:07
Hello Daniel, Could you pls send the above picture to marketing@ersrail.com?
Thank you in advance.
Matthias Hartmann 8.7.2014 12:00
Ein schönes Bild von der Ludmilla das mir sehr gut gefällt.
Gruß Matthias
Matthias Hartmann 8.7.2014 11:55
Hallo Alex,
ein interessantes Bild aus dem Berliner Hauptbahnhof, das mir sehr gut gefällt.
Das ein Holzroller in Tief steht habe ich so auch noch nicht gesehen. Von diesem Zug, mit diesem Fahrweg, höre ich heut zum ersten mal etwas. Verkehrt dieser Zug nur einmal die Woche oder verkehrt er des Öfteren und ist da immer ein Holzroller die Zugmaschine oder sind da auch andere Maschinen im Einsatz.
VG aus Zwickau
Matthias
Alexander 8.7.2014 17:16
Hallo Matthias,
erst einmal vielen Dank für Deinen sehr positiven Kommentar.
Als die DB im Jahr 2000 den Nachtzug von Berlin nach Malmö eingestellt hat, übernahm die GVG diesen Zug, und betreibt ihn bis heute in Kooperation mit den SJ. Damals fungierte noch Berlin Ostbahnhof als Start- und Zielbahnhof, nach der Eröffnung des Hbf. wurde die Linie dorthin verlegt. In den vergangenen 14 Jahren wurde der Zug immer mal wieder auf Grund geringer Nachfrage einstellt. Seit April letzten Jahres ist dieser Zug wieder in Betrieb, gebildet wird er nach wie vor (wie auch auf dem Bild zusehen) aus drei Schlafwagen der SJ und einer eigenen 109. Am 26.6. diesen Jahres ist ein neuer Fahrplan in Kraft getreten. Von Berlin nach Malmö fährt der Zug Mittwochs + Sonntags um 22.28 Uhr ab und erreicht Malmö am Folgetag um 12.59 Uhr. Am Freitag verlässt der D300 Berlin schon um 19.27 Uhr und erreicht Malmö um 8.00 Uhr. In der Gegenrichtung verlässt der Zug Malmö Montags + Donnerstags um 17.35 Uhr und fährt um 6.23 Uhr in Berlin Hbf. ein. An Samstagen fährt der Zug erst um 22.35 Uhr in Malmö ab und kommt um 7.32 Uhr in Berlin an.
Zwischenhalte gibt es auf dem gesamten Laufweg zwischen Berlin Hbf.(tief) und Malmö C nicht. Der Zug nutzt für seinen Weg gen Norden die KBS203, verlässt Berlin über den Bahnhof Gesundbrunnen, und fährt weiter Richtung Stralsund, mit dem Ziel Fährhafen Sassnitz auf der Insel Rügen, wo der Zug mit einer Fähre der "Stena Line" nach Trelleborg übersetzt und von dort aus seine Fahrt nach Malmö vortsetzt. Die Fährüberfahrt dauert hierbei 4h 15min. Je nach Verkehrstag hat der Zug noch einen längeren Aufenthalt in Sassnitz.
Der genaue Fahrplan ist auch auf der eigenen Internetseite vermerkt. http://www.snalltaget.se/de/destinationen/malmo-und-stockholm
Ich hoffe, ich konnte alle Fragen soweit beantowrten und wünsche Dir noch einen schönen (Fußball-) Abend.
Viele Grüße
Alex
Matthias Hartmann 8.7.2014 18:03
Hallo Alex,
vielen Dank für die ausführlichen Informationen, man lernt eben nie aus.
Hoffentlich schaffen es unsere Jungs ins Finale, ich wünsche Dir auch noch einen schönen Fußballabend.
LG Matthias
L.K. 8.7.2014 10:33
Danke, freut mich sehr wenn es dir gefällt.
Kriwetz Lukas 8.7.2014 8:53
Sehr schön! :)
Dieter Kirchmayr 9.7.2014 18:00
Danke dir Lukas
Dennis Kraus 8.7.2014 7:47
Hallo Horst,
Sehr interessante Aufnahmen aus längst vergangenen Zeiten! Danke fürs Einstellen.
Gruß
Dennis
Horst Lüdicke 9.7.2014 12:12
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Dennis. Es freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst
Olli 9.7.2014 19:06
Klasse Bilder dieser Strecke. Ich hatte die Schienenbusser dort auch noch in Aktion gesehen.
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 11.7.2014 22:07
Danke, Olli! Grund meines Besuches waren eigentlich die Dampfsonderfahrten anläßlich des 150-jährigen Jubiläums der deutschen E$isenbahnen, aber erfreulicherweise blieb noch genug Zeit, einige einstellungsbedrohte Nebenbahnen zu besuchen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 7:11
Herrlich triste Nebenbahn Ambiente.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 12.7.2014 22:23
Hallo Stefan, da hast Du es auf den Punkt gebracht. Erstaunlich, dass auch Tristheit seine Reize haben kann.
Gruß Horst
Norbert Keil 8.7.2014 7:25
Gediegen!