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Obwohl es heute regnete, musste ich einfach zum abschalten an die Strecke.... Der Dieseltriebzug 628 677-7 / 928 677-4 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 08.07.2014 vom Haltepunkt Alsdorf, über den Bü Alsdorf, weiter in Richtung Daaden. Er befährt die 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463) als RB 97 "Daadetalbahn" von Betzdorf/Sieg nach Daaden. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 18:42
Wie gut gibt es Bahnfotografen, die sich auch bei Regen an die Strecke trauen. ;-)
Einen sehr beeindruckende Aufnahme des schönen WEBA 628er, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:35
Auch dieses Bild gefällt mir, es wirkt so reingewaschen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.7.2014 14:25
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Stefan, nicht nur das Bild wurde gewaschen auch der Fotograf.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 9.7.2014 16:42
Hallo Armin,
genau so geht mir das auch oft.
Wenn man bei der Arbeit recht eingespannt ist, dann kann ich doch auch beim Fotografieren so richtig entspannen.
Wenn dann auch noch so ein herrliches Bild wie dieses dabei zustande kommt, dann sind Wind und Wetter egal.
Sehr schön Armin, geh dich mal ruhig weiterhin bei so einem Regen entspannen, Gruß Andreas.

Armin Schwarz 10.7.2014 17:26
Hallo Andreas,
danke für Deinen lieben Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 12.7.2014 17:12
Sehr tolles und stimmungsvolles Bild von diese schön lackierte 628, Armin!
Grüße,
Date Jan

Michael Edelmann 13.7.2014 6:25
Hallo Armin,
wie schön, dass Du mal abschalten musstest, denn sonst wären wir BB-Betrachter um eine wunderschöne Aufnahme gekommen!

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 13.7.2014 16:10
Hallo Date Jan, hallo Micha,
es freut mich sehr dass Euch mein "Abschaltbild" gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Obwohl es heute regnete, musste ich einfach zum abschalten an die Strecke.... Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die altrote 212 309-9 (ex DB V 100 2309) von der RE - Rheinische Eisenbahn angemietet. Hier kommt die V 100.20 am 08.07.2014 gerade mit ihrem Übergabezug in Betzdorf/Sieg an. Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000356 als V 100 2309 gebaut und an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umbezeichung in DB 212 309-9, bis 2002 die Ausmusterung bei der DB erfolgte. Über ALS in Stendal ging sie dann 2003 an die Rheinische Eisenbahn GmbH in Linz am Rhein. Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 92 80 1212 309-9 D-EVG, eingestellt durch die Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) diese ist die Muttergesellschaft der RE. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 18:44
Hallo Armin,
ein wunderschönes Regenbild von der V 100 in Betzdorf.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:33
Schön - so haben "Hauptuntersuchung" und "Defekte" auch was Gutes!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.7.2014 14:50
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

PS: Durch die Bahnsteigsüberdachung wurde ich hier nicht weiterhin nass;-)

Karl Heinz Ferk 9.7.2014 18:04
So graußlich das Wetter so schön das Bild !

Sehr gelungene Regenaufnahme !

LG ich

Matthias Hartmann 9.7.2014 19:14
Hallo Armin,
eine beeindruckendes Regenbild ist dir da gelungen.

LG aus Zwickau
Matthias

Date Jan de Vries 12.7.2014 17:13
Herrliche Regenaufnahme von diese tolle V100, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 13.7.2014 12:02
Hallo Karl Heinz, Matthias und Date Jan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch das Regenbild von der V 100 gefällt.
Liebe Grüße
Armin

SŽ 312-104 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor Hauptbahnhof. /8.7.2014 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:31
Ein SZ 312 in "Urlaubexpress" Lackierung! Eine Ähnlichkeit mit der DB 103 220-0 ist jedenfalls nicht von der Hand zu weissen.
einen lieben Gruss
Stefan

Franci Vuk 9.7.2014 11:27
Interessant!
Gruss,
Franci

Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" erreicht als Regionalzug 756 Trontano. 14. April 2014 (al imagen)

Armin Schwarz 8.7.2014 17:54
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild mit dem ABe 8/8 in Trontano.
Einen lieben Gruß
Armin

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 18:03
Die herrliche Aufnahme trifft auch meinen Geschmack, Stefan.
Die wunderschönen Farben und die spannende Bildgestaltung machen den Reiz des zauberhaften Bildes aus.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:29
Danke Armin und Jeanny, es freut mich dass euch das schlichte Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" verlässt als Regionalzug 763 Domodossola. 3. April 2014 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 18:04
Ein toller Teleschuss, Stefan.
Das detailreiche Bild gefällt mir prächtig.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:28
Danke Hans, Tele war auch nötig, um nicht ein "Bild mit Standort im Betriebsgelände" zu bekommen. Leider ist der interessante SSIF Betriebsbahnhof mit robusten Gittern abgesperrt (und deshalb wohl kaum ein Fahrzeug der SSIF mit italienischer "Volkskunst" verziert).
Einen lieben Gruss
Stefan

Der FART "Centovalli Express" von Locarno nach Domodossola erreicht Druogno. 10. Juni 2014 (al imagen)

Armin Schwarz 8.7.2014 17:52
Ein wunderschönes Bild, Stefan.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 18:06
Aus dieser tollen Perpektive sieht auch der Centovalli Express gut aus, Stefan.
Das sehr eindrucksvolle Bild gefällt mir ebenfalls ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:22
Danke Armin und Jeanny, es freut auch dass euch das Bild des Centovalli-Express inmitten von Schweizer Signalen und Italienischen Hinweisschildern gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

DF4C 4086 Changchun 10.03.94 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:19
Wie herrlich gepflegt die (fabrikneue?) DF4C aus dem doch etwas "farblosen" Bild heruassticht.
einen lieben Gruss
Stefan

Hansjörg Brutzer 10.7.2014 6:17
Die Loks in China sind fast alle sehr gepflegt. Vor allem gibt es kein Graffiti. Die DF4C wurde ab 1985 gebaut Da die Baureihe in vier verschiedenen Fabriken gebaut werden, könnte die Lok schon 6 - 8 Jahre auf dem Buckel haben.
Gruß Hansjörg

Eine S3 nach Ostkreuz folgt den noch neuen Schienen zum ebensoneuen Ost-West-Regionalbahnsteig, welcher aber noch nie einen Regionalzug empfangen hat. Zunächst steht dieser dem S-Bahn-Verkehr zur Verfügung. Das heisst Zähne zusammenbeissen, denn lange, umständliche Umsteigewege entstehen. Aber wenn das Ostkreuz irgendwann mal fertig ist, heisst es: Ende gut, alles gut. Naja, fast alles - natürlich spart die Bahn einige Dächer und Rolltreppen, die ursprünglich vorgesehen waren, ein. Ein paar heute gesparte Euro werden so zum Ärgernis für viele Jahrzehnte. Schade! 8.7.2014 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 18:30
Hallo Thomas,
eine sehr eindrückliche Aufnahme der S3 an der Baustelle Ostkreuz.
Obwohl sich viel getan hat seit unserem Besuch dort, ist es in der Tat schade, dass durch die Sparmaßnahmen das Ostkreuz nicht im Sinn der Zufriedenheit der Fahrgäste fertiggestellt wird.
Einen lieben Gruß nach Berlin
Jeanny

Thomas Wendt 9.7.2014 7:54
Hallo Hans und Jeanny,

ja, die Baumaßnahmen sind immer interessant zu beobachten. Durch die lange Eingleisigkeit scheinen jetzt vorn und hinten Lokführer in der S-Bahn zu sitzen, sie steht dann nur so 1-2 Minuten im Ostkreuz und fährt dann zurück. Wann die aber zu- und aussteigen, weiss ich nicht, sie werden wohl kaum die gesamte Strecke mitfahren.

Sparen ist für mich so eine zweigleisige Sache - als normaler Mensch tut man sicher ganz gut daran, einige Reserven aufzubauen, wenn aber ein gesamtes Wirtschaftssystem immer mehr aufs Sparen baut, kann auch niemand mehr was verdienen. Immerhin kann man am Ostkreuz sagen, dass am Ende die Vorteile überwiegen - die S-Bahn-Fahrgäste auf dem Ringbahnsteig stehen nicht mehr in Wind und Regen, die auf dem Stadtbahnsteig haben weiterhin ein Bahnsteigdach, und die Regionalbahnhöfe sind von vornherein so minimalistisch geplant, dass man das gleich von vornherein gewöhnt ist :-)

Gruß,
Thomas

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:17
Hallo Thomas, sparen ist das eine, weiterdenken das andere. Leider wird heute (meist) die kurzfristige Rendite berücksichtigt, ohne zu bedenken, dass heute ausgegebenes Geld in Zukunft beträchtliche Einsparungen bringen könnte.
So wurde z.B bei Bau der eingleisigen Lötschbergbahn 1913 die meisten Tunnel und Brücken bereits für einen zweigeleisigen Ausbau vorbereitet. Als dann rund 70 Jahre später das zweite Gleis gebaut wurde, konnten die lange "schlafenden" Investionen gut genutzt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 11.7.2014 14:42
Hallo Stefan,

übrigens gibt es vergleichbare Vorarbeiten auch am Bahnhof Ostkreuz. Da man gerne eine Autobahn hier entlangführen möchte, ist ein Teil der Bauarbeiten der Einbau eines Autobahntunnels.

Die Autobahnverlängerung ist politisch sehr umstritten und ob dieser Teil, der durchs Ostkreuz führt, jemals kommt, ist unklar.

Eine anderweitige Verfügbarmachung ist wohl ein Traum, den man nicht träumen sollte :-)

Gruß,
Thomas

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/6 in Mannenbach unterhalb Schloss Arenenberg. August 2011. Anlässlich der Diskussion habe ich einen Vergleich der möglichen Varianten zusammengestellt: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~sonstiges~diskussion.html . Diskussion zum Thema bitte unter dem Bild hier bei BB. (al imagen)

Olli 8.7.2014 17:12
Da es (leider) so schnell freigeschalten wurde, ausnahmsweise ein Kommentar ans eigene Bild...

Herzlichen Dank für die vielen Hinweise in der Freischaltdiskussion. Gerade die Hinweise zum Zuschnitt waren für mich interessant. Zusammenfassend wurde doch mehr GTW als Landschaft gefordert. Meine Absicht, das Allerweltsfahrzeug stärker zu garnieren, war nicht so gefragt. Werde die Hinweise von Marc, Frank und Armin mal ausprobieren...

Gruß, Olli

Armin Schwarz 8.7.2014 17:47
Hallo Olli,
hier in der größeren Version (1120px) als bei der Freischaltdiskussion kleineren, kommt das Bild schon ganz anders herüber. Und ich finde es sehr schön, wobei ich wie schon geschrieben es etwas entzerrt hätte.
Aber probiere die anderen Zuschnitte mal aus.
Wobei ja die Frage ist, wie viel ist im Original links überhaupt vorhanden. Im Nachhinein hat man ja immer gut reden;-)
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 8.7.2014 20:54
Hallo Olli,
habe jetzt erst den Computer angemacht, da war das Bild schon aus dert Diskussion. Mir persönlich gefällt das Bild, so wie es ist. Ich bin sowieso auch ein Freund vom Bildern, welche nicht NUR die Fahrzeuge, sondern auch das Umfeld ein wenig zeigen.
Liebe Grüße!
Micha

Frank Paukstat 9.7.2014 8:31
Hallo Olli, hier sieht das Bild etwas anders aus, aber mein Eindruck hinsichtlich Zuschnitt und GTW am linken Rand bestätigt sich sogar hier noch mehr. Da schließe ich mich Wolfgang Schrade an, der GTW ist zu dominant um ihn eine Nebenrolle zuzuweisen. Das einzigste was jetzt noch mehr auffällt ist, das es zum linken Rand hin stürzende Linien zu geben scheint, die beiden kleinen Masten kippen doch sehr.

Deine ursprüngliche Idee den GTW quasi von der Seekulisse und der Böschung einzurahmen, kommt auch aufgrund des Bildzuschnitts nicht so optimal rüber. Vielleicht beziehen sich die meisten Kommentare deshalb auf die Mängel. Probiere doch einfach mal andere Zuschnitte aus. Vielleicht findet sich ja noch etwas.

Gruß Frank

Stefan Wohlfahrt 9.7.2014 10:06
Hallo Olli,
weder Vogel noch Fisch: die dominante Front des GTW 2/6 raubt dem im liechten Sommerdunst liegenden See die "Show", anderseits hat dir der zweite GTW ein Strich durch die Rechnung gemacht, so dass dem dominante GTW nun der Abschluss fehlt um als Bild bestimmend durchzugehen.
Ein andere Schnitt könnte knappp an dem Links im Bild störenden Masten vorgenommen werden.
Eine weitere Idee wäre eine S/W Variante.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.7.2014 19:38
Ich finde das Bild gelungen , wenn er nicht so am linken Rand "kleben" würde würde sein "Auftritt" nicht so bombastisch rüberkommen !

Mir gefällt das Bild ausgesprochen gut !

LG Karl Heinz

Olli 14.7.2014 20:02
Vielen Dank an die Kommentatoren für die Anregungen. Generell scheint eher eine traditionelle Anordnung vom Zug bevorzugt zu sein. So habe ich durch die Ablehnung Interessantes gelernt. In dem Sinne Dank an den Admin.

Zur Info, das Bild hat an allen Seiten noch genug extra Pixel, allerdings links stört ein Zaun der Radfahrer vor einem Absturz auf die Geleise bewahrt. Wegen des zweiten GTW und des Zauns der enge Schnitt. Weitere Varianten unter dem Link in der Bildbeschreibung oben.

Gruß, Olli

Lr ????? mit Schublok 146 514-5 bei Ramelsloh 30.5.14 (al imagen)

Andreas Hackenjos 9.7.2014 8:51
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

RB 59159 (Nürnberg Hbf-München Hbf) mit Schublok 111 017-0 "Bahnland Bayern" bei Dollnstein 11.6.14 (al imagen)

Andreas Hackenjos 9.7.2014 8:50
Hallo,

danke dir. Begegnung kam nur wegen kleiner Verspätung zu Stande. Aber die Sonne wollte nicht so richtig

Grüße Andreas

Ablehnungsgrund : Standort Gleisbereich ! So hätte es zumindest vor 15 Jahren heißen müssen ! Der Bahnhof Bergla war neben Pölfing Brunn einer der größten im Sulmtal. Nach einem radikalem Rückbau entfielen die Gleise 4/6 und 5 sowie eine Doppelkreuzungsweiche in Englischer Bauart und zuguter letzt die fast 800 Meter lange Anschlussbahn ins Werk Wolfram. Nichts desto trotz wird das vorhandene Abstellgleis 3 für Holverladungen verwendet. Hier zu sehen DH 1700.2 beim ausziehen von 3 Wagen am 7.Juli 2014 (al imagen)

Armin Schwarz 8.7.2014 18:15
...ah gibt es das (Rückbau) auch bei Euch, schade.
Aber zum Glück gibt es das auch mal anders herum, bei uns (Betzdorf) wird bald wieder ein Gleis reaktiviert und an einem noch Fotopunkt eine Weiche wieder eingebaut. Und der Takt im Personennahverkehr dichter.
Zum Bild Karl Heinz, einfach nur wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 9.7.2014 8:38
Ja leider Armin !
Die Umfangreichen Gleisanlagen der GKB sind in den letzten Jahrzehnten um einiges geschrumpft !

Danke fürs Kommi

LG KArl Heinz

Wagen 22 in der Eselwand. (03.07.2014) (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2014 17:43
Hallo Herbert,
als ich das beeindruckende Bild sah, dachte ich zuerst an eine Fotomontage.
Ist es aber nicht, sondern die absolut geniale Streckenführung an der Eselwand.
Die herrlichen Fotos von der Pilatus Bahn machen richtig Lust, dieser tollen Bahn mal einen Besuch abzustatten.
Einen lieben Gruß nach Chur
Jeanny

Olli 8.7.2014 17:45
Heiße Perspektive...
Gruß, Olli

Frank Paukstat 9.7.2014 8:36
Wie eine Gemse in der Felswand erscheint hier die Pilatus Bahn in der Eselwand. Starke Perspektive und toll umgesetzt!
Gruß, Frank

Harter Winterdienst am 13.1.1987 für 211015 im Hauptbahnhof Osnabrück. Auf Gleis 14 im unteren Bahnhof steht der Nahverkehrszug nach Bramsche bereit. (al imagen)

Andreas Strobel 8.7.2014 15:47
Ein Kind seiner Zeit, der Nahverkehrszug nach Bramsche.....mit Dampfheizung versehene Silberlinge an einer 211. Fehlt nur noch am Ende ein Behelfspackwagen und ich bekomme Pipi in 'ne Augen Gerd. Gruß Andreas

Olli 8.7.2014 17:29
Stimmungsvolles aus der Bundesbahnzeit...
Gruß, Olli

Gerd Hahn 9.7.2014 8:04
Hallo Andreas,
der Behelfspackwagen steht daneben! - Und nun lass die Tränen rollen!!!
Gruß Gerd

Andreas Strobel 9.7.2014 14:54
Du Gerd, das mach ich doch schon seit zwei Tagen....oder was meinst denn du wo der ganze Regen herkommt. (Lach)
Gruß Andreas.

"Güterverkehr wie in den Siebzigern" war das Motto der diesjährigen Fotoveranstaltung bei der Preßnitztalbahn, hier:bei der Durchfahrt des Hp.Forellenhof, 04.07.2014 (al imagen)

Armin Schwarz 9.7.2014 6:55
Hallo René
wunderschöne Bilder von der Preßnitztalbahn, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.7.2014 14:00
Ich schliesse mich Armin gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 14.2.2018 15:48
Hallo René,

sehr schönes Bild von der 99 1542, die sich mit dem Güterzug so schön auch noch im Flüsschen spiegelt. Habe ich beim umsortieren entdeckt, daher der späte Kommentar :-)

Gruß, Frank

Wagen 26 beim Verlassen des Eseltunnels. (03.07.2014) (al imagen)

Armin Schwarz 9.7.2014 6:53
Hallo Herbert,
wieder beeindruckende Bilder von der Pilatus Bahn.
Einen lieben Gruß
Armin

Daniel Oster 9.7.2014 18:16
Sau geile Fotostelle

MFG Daniel

 
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