Stefan Pavel 16.1.2022 7:53
Moin Andreas,
schönes RE10a Bild aus Neckargerach gefällt mir.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 16.1.2022 13:06
Servus Stefan, freut mich das dir mein Doppelhamsterbild gefällt. LG Andi
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.1.2022 21:06
So nah, so direkt von vorne geht wohl nur am Kölner Hauptbahnhof!
lg Matthias
Alexander, R. 15.1.2022 21:36
Gutes Bild,
Hab ich auch mal versucht:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-411-ice-t/1190320/einfahrt-ice-in-pasewalk---16022017.html
MfG
Andreas Strobel 16.1.2022 6:50
Vorallem so langsam bekommt man einen ICE sehr selten.....schönes Bild Christian. LG Andreas
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 13:21
Wenn die ICEs bei uns übers Remstal umgeleitet werden sind sie auch meist sehr langsam unterwegs, da sie dann hinter den S-Bahnen herfahren. Deshalb konnte ich von fast allen ICE-Typen Aufnahmen machen kurz bevor sie die Brücke unterfuhren, auf der ich Stand:
Zum Beispiel:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-786-remsbahn/1138684/ice-typen--ice-4-auf-der-remsbahn.html
lg Matthias
Andreas Strobel 16.1.2022 19:43
Na ja Matthias, das ganze ist ein bischen ironisch gemeint. Ich weiss jetzt nicht mehr so genau wann ich das letzte mal von Deutz aus in den Hbf gefahren bin samt eines ICE3 nach Amsterdam Centraal, aber es war sehr langsam maximal 25 Km/h. Aber die Brücke selber lässt ja auch keine hohe Geschwindigkeit zu. Was natürlich nicht das Foto und die Leistung des Fotografen infragestellen soll. LG Andreas
Andreas Strobel 15.1.2022 20:49
Moin Stefan, mir scheint das sich so manch interessanter Fang nach Rostock begibt. Es muss ja nicht immer Hering oder Dorsch sein, eine österreichische Vectrone erfreut den Lokenjäger da auch sehr. LG Andi
Alexander, R. 15.1.2022 21:41
Interessant. Danke fürs Zeigen.
MfG
Stefan Pavel 16.1.2022 6:47
Moin Andreas und Alexander,
Vielen herzlichen Dank für euer Feedback, freut mich sehr das es euch gefällt.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 16.1.2022 6:45
Einblick mit Ausblick!
Mal wieder eines jehner Bahnbilder, die so typisch für deine Sicht auf die Bahnfotografie sind Matthias.
Eben anders Interessant. Macht mir Freude anzusehen.
LG Andreas
Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.1.2022 6:03
Danke Andreas,
das Gleisdreieck ist wahrscheinlich der Knackpunkt was die Leistungsfähigkeit des Karlsruher Tunnels angeht, fährt man hier ja nicht auf Sicht wie zuvor an der Oberfläche.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.1.2022 20:55
Auch da der zweifache Knick in der S-Bahn sehr schön eingefangen!
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.1.2022 20:53
Solche Bilder sind immer wieder klasse!
Dieser Bananen-förmige Zug und die Dichte der Fahrleitungsmasten.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.1.2022 19:25
Klasse Aufnahme!
lg Matthias
Andreas Strobel 15.1.2022 20:51
Danke Matthias. LG Andi
Andreas Strobel 15.1.2022 18:06
Servus Markus, ein schönes Bild vom 650ziger EB Triebwagen in der Winterlandschaft. Gefällt mir sehr gut. LG Andreas
Markus Klausnitzer 15.1.2022 19:19
Hallo Andreas,
freut mich, das dir das Bild gefällt!
Tags darauf war der Schnee bereits wieder Geschichte.
Viele Grüße
Stefan Wohlfahrt 16.4.2007 17:42
Strapaziert zwar den Bahnbildereinstellungrahmen, dafür aber genial gesehen und noch besser fotografiert.
mfg
Stefan
trainspotting_simlife 7.3.2021 20:45
Sag das mit "langweiligem Bahnverkehr" nochmal heute....
Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.1.2022 15:48
Ja für mich waren diese Wagen schon langweilig, wenn man über Jahrzehnte sehr häufig immer wieder mit ihnen gefahren ist. Diese Wagen haben in mir auch immer wieder ein Gefühl der Einsamkeit vermittelt, wenn man mehrere Minuten irgendwo im Bahnhof mit wenig Mitreisenden auf einen Gegenzug gewartet hat, und es nahezu völlig Still war. Wie wenn das Leben anderswo stattgefunden hätte.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:14
Hallo allerseits,
"langweilig" ist in der Bahnfotografie ziemlich relativ. Langweilig kann sogar eine 103 sein. Ein interessants Beispiel finde ich die DR 143: erste Loks dieser Baureihe noch in der DDR fotografiert, fuhr ich ein paar Jahre später nach Karlsruhe nur um eine DR 143 zu fotografieren, im Laufe der Zeit nahm das Interesse ab und als es dann merkte, dass die zwischenzeitlich alltägliche Lok nun doch langsam verschwindet gewann sie wieder an Interesse.
Im Endeffekt schient mir aber, ob langweilig oder nicht es darauf ankommt wie man das Motiv in Szene setzt und da kann, wie dieses Bild zeigt, eine banale Alltagsszene zum viel gerühmten Blickfang werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.1.2022 18:01
Hallo Stefan,
ich hab mir mal überlegt, wann denn wohl meine letzte Fahrt in einem N-Wagen gewesen war. Und da ist mir eine Fahrt eingefallen, die ich sogar bildlich festgehalten haben:
Während der Fahrt:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/1160245/n-wagen-im-ice-3--ich-mein.html
... und nach der Fahrt:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~wagen~regionalverkehr-ohne-steuer--und-dostowagen/1160739/einmal-orange--offene-tueren-eines-n-wagen-zuges.html
lg Matthias
Christoph Schneider 11.1.2022 19:12
Interessant, so sah die Lackierungsvariante also von vorne aus. Deine Bilder davon haben Raritätenstatus. Ich habe mich mit der SZ 363 kürzlich vermehrt auseinander gesetzt. Da ist mir diese Lackierung auf keinem einzigen Bild begegnet. Danke für's teilen.
Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:28
Hallo Christoph,
Danke für deinen Kommentar. Ich habe zwischenzeitlich mein Bilder aus Slowenien nochmals durchgeschaut. Die Aufnahmen entstanden zwischen 1994 und 2004. Von den zahlreichen Bildern zeigen etwa 20 Fotos die SZ BR 363. Die meisten in der gelben Ursprungslackierung, die 363 037 als Adria-Komby Lok und die 363 019 im heute üblichen orange. In der hier gezeigten Farbgebung habe ich vier Loks entdeckt, die 363 002, 024 034 und 038, wobei diese Aufzählung nicht unbedingt vollständig sein muss, alleine schon, da einige Loknummern lesbar sind und ich nicht darauf aus war ALLE Loks lückenlos zu fotografieren.
Noch was anders: bei den Recherchen ist mir aufgefallen, dass 39 Loks gebaut wurden, aber nur 38 Lok bei der JZ, später SZ im Einsatz standen. Was hat es damit auf sich?
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 16.1.2022 19:16
Hallo Stefan, das kann ich beantworten: Nachdem die 363 002 bei einem Unfall im Oktober 1976 zerstört und nicht wieder aufgebaut worden war, wurde die freigewordene Nummer mit der 39. Lokomotive neu zu besetzt. LG Christoph
Horst Lüdicke 12.1.2015 15:10
Hallo Peter,
ein wunderbares Bild aus vergangener Zeit. Beim Vorschaubild dachte ich, es wäre ein aktuelles Bild einer Museumstram...
Viele Grüße Horst
Armin Schwarz 12.1.2015 15:13
Hallo Peter,
in beiden Punkten kann ich hier Horst nur zustimmen, ein tolle Bild.
Das fast 50 Jahre alte Bild, kann mit so mach anderen heutigen Bildern mithalten.
Liebe Grüße nach Bern
Armin
Horst von Griesheim 15.1.2022 15:10
Hallo, Peter,
Danke für Deine Bilder vom Lörracher Trämli. Ich war in den Semesterferien in dem letzten Jahr bei der Lörracher Strassenbahn als Schaffner ca. 6 Wochen tätig. Habe noch ein schönes Foto von mir als Schaffner mit Uniformmütze und Galoppwechsler. Leider klappte es nicht, das Bild vom PC auf diesen Kommentar zu übertragen. Ich habe es dann später noch zum Zugführer bei der UEF Museumseisenbahn Amstetten-Oppingen gebracht.
Habe übrigens auch 7 Jahre im Fürstentum Liechtenstein gewohnt und gearbeitet (habe noch ein Liechtensteiner Führerschein und bin Liechtensteiner Rettungsschwimmer Nr.57) .
Viele Grüsse in die Schweiz, Horst v.G.
Liebe Grüsse in die Schweiz
Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:16
Hallo Peter,
man (bzw. ich) staunt immer wieder, was es früher einmal gab.
einen lieben Gruss
Stefan