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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina613



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(C) Horst Lüdicke
Zur Abkühlung an diesen heißen Tagen ein Bild aus dem Januar 1980: Ein Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn verläßt den Bahnhof Eibsee in Richtung Schneefernerhaus. An diesem Tag lagen auch die Tagestemperaturen im zweistelligen Minusbereich. (naar de afbeelding)

Volkmar Döring 2.7.2015 17:43
die Abkühlung tut gut und das historische Foto auch!
gruß Volkmar

Horst Lüdicke 3.7.2015 11:14
Hallo Thomas und Volkmar,
vielen Dank, es freut mich, dass Euch das frostige Bild gefällt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 12:50
Der Wagenkasten kommt mir irgendwie bekannt vor...
Und das kalte Bild tut gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 3.7.2015 22:23
Hallo Horst,
sehr schönes Bild der Zugspitzbahn!
zweistellige Minusgrade bevorzuge ich ebenfalls....;O
LG
Matti

Horst Lüdicke 4.7.2015 11:28
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Matti! @ Stefan: Schon am Äußeren kann man erkennen, dass SLM an der Fertigung beteiligt war. @ Matti: Es gibt auch noch angenehmere Zwischenstufen zwischen den beiden Extremen :-)
Gruß Horst

(C) Hp. Teutschmann
Goldenpass CEV - Lok HGe 2/2 2 mit 2 Dienstwagen im Bahnhof Blonay am 16.05.2015 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 14:33
Schön, dass man diese Lok hervorholte, die die CEV neue Diesnstfahrzeuge bekommt, dèrften wohl die Tage der HGe 2/2 gezàhlt sein.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
BLS: RBDe 565-Pendel bei der Einfahrt in den Bahnhof Burgdorf am 29. Juni 2015. Nicht alltäglich war die Begegnung mit den beiden Lokomotiven der Br6 193 Vectron. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 14:31
Allo Walter, die Überraschung stellt für mich der "Speisewagen" hinter den Loks dar.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Zwei BLS Re 4/4 haben den 1560 m langen Prato Kehrtunnel verlassen und strben mit ihrem Autozug dem Süden zu. 24. Juni 2015 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 2.7.2015 13:35
Ein Augenschmaus, die beiden BLS Loks an der Gotthard Südrampe, Stefan.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 14:26
Danke Hans, ich habe gesehen dass diese Fotostelle nur eingeschränkt genutuzt werden kann: Bei schönem Wetter bis ca zehn Uhr oder dann bei schlechtem Wetter.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 2.7.2015 18:32
Herrliche Aufnahme von die tolle Re 4/4-Doppel und die Felsen, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 5.7.2015 18:53
Vielen Dank Date Jan für deinen netten Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Luxus auf der Gotthard Südrampe: Während 838 Meter verläuft bei Rodi Fieso die Strecke eben, dies ist sonst meist nur auf den Zwischenstationen der Fall. Das "behäbige" Bauernhaus auf der Re 460 023-5 jedoch will nicht so ganz in die alpensüdländliche Landschaft passen. Links im Bild sieht man die typischen, auf weiten Strecken der Südrampe die Gotthardbahn säumenden Steinplatten, ganz im Hintergrund ist die steilste Standseilbahn von Piotta ach Piora (Ritom) zu erahnen. 24. Juni 2015 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 2.7.2015 13:46
Ein prall gefülltes Bild, Stefan.
Es gibt viele Details zu entdecken.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 14:25
Danke Jeanny, es freut mich wenn das Bild gefällt. Zum Glück hatte der Bauer seine Wiese gemäht, sonst wàre die Fotostelle(n) nicht möglich gewessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 2.7.2015 18:33
Wunderschöne Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Julian Ryf 2.7.2015 21:53
Sehr schönes Bild, die Stelle kannte ich noch nicht! Die Südrampe ist von mir leider noch grösstenteils unerforscht geblieben (abgesehen von der Biaschina) - das muss dringend noch geändert werden!
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 20:14
Danke Date Jan und Julian für eure Kommentare.
@Julian: Du hast ja noch gut ein Jahr Zeit...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der FR 9631 erreicht von Torino kommend Milano Centrale. Der ETR 400 "Frecciarossa 1000" wird zehn Minuten später Milano Richtung Roma verlassen. 22. Juni 2015 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 2.7.2015 13:22
Sehr elegant sieht er aus, der neue Frecciarossa, Stefan.
Er würde bestimmt sehr gut in eine liebliche toskanische Landschaft passen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 14:22
Danke Jeanny, dies denke ich auch. Da der ETR 400 jeweils ohne Halt von Milano nach Rom fährt müsste man in der lieblichen toscanischen Landschaft mit sehr kurzen Verschlusszeiten arbeiten. Sehr zu empfehlen ist auch eine Fahrt im ETR 500, und sich dort das prächtige Vido zum ETR 400 "Frecciarossa" anzuschauen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015. In Erstfeld fand ein Lokwechsel statt: die 01 202 fuhr mit ihren Wagen weiter nach Lyss, während die Mikado 1244 den Deutschen Zug zusammen mit der 01 150 nach Luzern beförderte. Letzterer ist hier mit den Mythen im Hintergrund kurz vor Steinen zu sehen. (naar de afbeelding)

Olli 1.7.2015 21:59
Manchmal bringt es doch Vorteile, wenn man auf der "falschen Seite" fährt... :-D Schönes Bild.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 8:09
Wer fährt auf der falschen Seite, Olli?
Gruss Stefan

Julian Ryf 2.7.2015 19:42
Ich glaube, Olli meint den Linksverkehr, oder?
Grüsse
Julian

Olli 3.7.2015 16:26
Bei der falschen Seite denke ich in erster Linie an Engländer und Nachahmer... :-D
@Julian: Bingo... :-D :-))

Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 20:04
Gute Dinge gilt es immer nachzuahmen, Olli...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.7.2015 21:40
So eine gut nachgeahmte Gepflogenheit hat mich im Vorortverkehr von Lissabon schon einmal heftig in Verlegenheit gebracht. An einem ungesichten Übergang neben dem Bahnsteig kam ein Eilzug von der anderen Seite, als ich unbedacht vermutet hatte...

(C) Olli
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. Ich schätze, dieses Bild wäre wohl nicht mehr möglich, wenn die Lobbyisten mit ihrem Versuch, einen Richtlinienentwurf für Panoramafreiheit ins Gegenteil zu verkehren. Eine unglaubliche Frechheit der Lobby der sogenannten Rechteinhaber. Wir wären alle betroffen, für dieses Bild könnte eine Strafzahlung fällig werden, wenn die restriktiven Regelungen aus Ländern wie Frankreich, Luxemburg, Belgien und Italien übernommen werden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 8:08
Freiheit kann man nicht einfach abschaffen, aber man kann sie einschränken, Schritt um Schritt, bis sie so klein ist das, dass man sie mit dem Daumen zermalmen kann. Beispiele in der Geschichte, gibt es dazu leider genug.
Die PanoramaUNfreiheit ist ein weiter Schritt in diese Richtung!
Also wehrt den Anfängen! Ich du und unser Kinder haben das Recht die Welt so zu sehen wie sie ist und nicht wie ein Parlament es will!
Gruss Stefan

Olli 3.7.2015 22:34
Ja Stefan, das deutsche Abmahn-Unwesen ist bereits eine ordentliche Daumenschraube... Und das sogar mit Panoramafreiheit...

(C) Olli
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. So könnten künftig unsere Bilder aussehen. Wer hat ähnliche Bilder? Es wäre schön, wenn auch andere das künftige Bahnbilder.de nach den Vorstellungen der neuen Vorlage des EU-Parlaments zeigen würden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 1.7.2015 20:37
Danke für die Initiative und die Idee mit dieser Kategorie.

Auch der ICE ist eine urheberrechtlich geschützte Marke, und das rote, rechts im Bild zu sehende Gebäude ist wohl auch jünger als 70. Selbst so ein ausgegrautes Bild wäre noch ein Risiko. Es ist ein unglaublicher Irrsinn.

Olli 1.7.2015 21:56
Dann bleibt am Ende nur noch die Kilometertafel übrig...

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 7:57
Hier nochmals der Link zur Petition:
https://www.change.org/p/europ%C3%A4isches-parlament-retten-sie-die-panoramafreiheit-europarl-de-savefop?source_location=trending_petitions_home_page&algorithm=curated_trending
Gruss Stefan

(C) Thomas Wendt
Panoramafreiheit? Würde diese abgeschafft, so wären die Risiken kaum beherrschbar. Jedes Haus, jede Statue, jedes Kunstwerk hat einen potenziellen Rechteinhaber, den man um Erlaubnis bitten müsste. Die Friedenswarte, im Bild hervorgehoben, wurde 1974 erbaut und genießt somit urheberrechtlichen Schutz. Zu Recht, keine Frage - niemand soll den Turm einfach nachbauen. Dennoch wird er hin und wieder auf Fotos erscheinen. Auf Bahnbilder.de müssten 600.000 Bilder auf potenziell urheberrechtlich geschützte Bauwerke geprüft werden - dabei könnten welche übersehen werden (wie verhält es sich mit der im Jahre 1993 neu errichteten, im Bild zu sehenden Jahrtausendbrücke?) Der im EU-Parlament eingebrachte Vorstoß zur Abschaffung der Panoramafreiheit macht das Betreiben von Fotowebseiten zu einem unkalkulierbaren Risiko. Bahnbilder.de müsste - und das ist keine Übertreibung - geschlossen werden. Foto vom 15.2.2015, Brandenburg an der Havel (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 7:51
Wenn ich im Supermarkt eine Wurst kaufe muss dranstehen was drin. So will es der Konsumentenschutz. Folglich müssten alle von der PanoramaUNfreiheit betroffen Dinge gross und unübersehbar gekennzeichnet werden, damit die Konsumenten (in diesem Fall Konsumenten der Tourismus/Foto/Freizeitsparte) genügend informiert sind, oder man verbietet das Fotografieren grundsätzlich, damit niemand in Gefahr läuft sich strafbar zu machen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Im Frühsommer 2019 konnte ich diesen Disopzug bei St-Saphorin ablichten der Anstelle des etwas verspäteten RABe 502 eingesetzt wurde. Das Bild ist nach den zu dieser Zeit gültigen Vorschriften bearbeitet worden und sämtliche öffentichen Gebäude und Kunstobjekte entsprechend abgedunkelt. 13. Juni 2019 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 11:15
Danke ihr beiden, die Lok muss (noch nicht) verpixelt werden, da sie nicht ein "Bleibendes Objekt" ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.7.2015 19:29
Beim ICE 3 gab es bereits um 2000 Versuche von Mehdorn, die Urheberrechte geltend zu machen. Ebenso ist der Taurus rechtlich geschützt, wahrscheinlich wird man dann nur noch Taurus™ nennen dürfen oder wie es die Österreicher vorsorglich machen, das Dings Ochse nennen. Selbst das könnte in Gefahr sein. Dann bald auch keine Bilder mehr vom Velaro D oder dem ICx...

In diesem Sinne ist die Befürchtung mit den bewegten Objekten nicht wirklich aus der Luft gegriffen.

Übrigens, in Absprache mit Thomas wurde die Panoramafreiheitskategorie internationalisiert. Du kannst dieses Bild dort einsortieren: "Panoramafreiheit / Galerien / Panoramafreiheit in Gefahr". Hier kann man alle aufrufen, entsprechend bearbeitete Bilder dort einzustellen. So beziehen wir bei BB auch Stellung.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 7:38
Danke Olli für deine Kommentar und Hinweis.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Jürgen Vos
Auf Augenhöhe - Bei einem außerplanmäßigen Halt eines RE wurde aus dem Fahrgastraum eines Triebzuges der BR 611 das Logo und zwei Seitenfenster der 232 093-5 fotografiert (Friedrichshafen Gbf, 19.06.2015). (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 6:18
Ein interessantes Bild, welches trotz des kleinen Ausschnittes etlich Details offenbart, die man sonst übersehen würde.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015, hier bei der Überfahrt des Chärstelenbachviadukts oberhalb von Amsteg. Am Zugschluss des von der 141 R 1244 gezogenen Zug hängt die Ae 6/6 11407 "Aargau". Das Bild könnte mit etwas passenderen Wagen auch einen historischen Gotthardschnellzug zeigen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 5:22
Wunderschön, so kommen auch Liebhaber von E-Loks auf die Rechnung.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Die Re 460 023 mit Werbung für den Hauseigentümerverband Schweiz HEV bespannte am 29. Juni 2015 einen IR am Gotthard. Hier fährt sie kurz vor Steinen nordwärts. Im Hintergrund die Mythen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 5:19
Hallo Julian, die 460 023 passt gut in die Gegend, auf der Alpensüdseite bot sie ein etwas seltsames Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stephan John
111 025-3 scheint ihrem Blick zu Folge nicht nach Aschaffenburg zu wollen. Crailsheim 28.06.2015 (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 2.7.2015 4:29
Nett :-)

LG

Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 5:14
Toll!
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan John 2.7.2015 19:24
Danke euch beiden :-)

(C) Dennis Fiedler
Links oder Rechts? Welche Richtung wird er fahren? 152 104 wartet auf Fahrt und wird gleich vom Fotografen aus nach rechts fahren. Recklinghausen Süd 30.06.2015 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 14:54
In Fahrtrichtung der Lok nach Rechts...
Tolles Bild, Dennis.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 1.7.2015 14:58
Nein vom Fotografen aus. habs mal zu geschrieben. Die Weiche wurde noch nicht umgestellt.
Danke das es dir gefällt. :D

Ingo Konrad Müller 4.7.2015 14:23
Hallo Dennis,
ein sehr schönes Bild und ein super Fotostandort.
Viele Grüße
Ingo

Dennis Fiedler 4.7.2015 14:38
Danke dir Ingo. Der Fotostandpunkt war der Bahnsteig ;D
Schön das es dir gefällt.

(C) Julian Ryf
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141 R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Der Zug mit 01 202 und 01 150 steht in Göschenen zur Abfahrt bereit. Am Zugschluss wurden zusätzlich die vier Wagen der Associazione Verbano Express angehängt, welche mit ihrer Ae 4/7 am Anlass teilnahm, nachdem die 50 3673 vor ein paar Wochen einen Defekt hatte. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 13:07
Auch dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Am 27. Juni 2015 fuhren die 141 R 1244, die 01 202, und die 01 150 ins Tessin. Ab Erstfeld bespannte die 141 R 1244 den Deutschen Zug der IGE. Auf der Bergfahrt machte die Lok mächtig Dampf, hier zwischen Amsteg und Intschi. Die Lok war einiges lauter als die beiden 01 am vorherigen Zug zusammen! (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 13:06
Ein wunderschönes Bild, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Sandro Gadola
Nach getaner Arbeit fahren der Bhe 4/4 3061 und die Xrote 3932 wieder talwärts Richtung Zermatt. Das Bild wurde am 08.02.2015 unterhalb von Rotenboden aufgenommen. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 23.2.2015 17:32
Hallo Sandro,
ein wunderschönes Bild von dem Gespann.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 23.2.2015 18:57
Mir gefällt die tolle Aufnahme ebenfalls sehr gut, Sandro.
Sehr beeindruckend und traumhaft schön.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 13:04
Erfrischend; und auch sehr schön!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Olli
10 Jahre betreibt die SBB den Seehas. Aus einer Verlegenheitslösung wurde die anerkannt zuverlässige Partnerschaft. Sommerbild mit Seehas und Untersee am unbeschrankten Bahnübergang bei Allensbach. Juni 2015. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 13:01
Ein schönes, erfrischendes Sommerbild, Olli.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 1.7.2015 14:34
Ein ganz tolles Bild, Olli, mit sehr interessanter Bildgestaltung! Gefällt mir ausgezeichnet!

Liebe Grüße!
Micha

Olli 1.7.2015 18:56
Erfrisschend wird es vor allem, wenn Du nach dem Bahnübergang noch 15 m geradeaus gehst... Vorausgesetzt, Du überlebst das, denn der Bahnübergang will zu 100% richtig überquert werden. Bremsenversagen wäre schlecht, man sieht den Zug erst, wenn man schon auf den Schienen steht...
Gruß, Olli

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