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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page615



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Ein Flirt fährt als Regionalzug 12132 auf der Fahrt von Villenueve nach Yverdon bei St-Saphorin dem Lac Léman entlang. 27. Juni 2015 (to the image)

Date Jan de Vries 28.6.2015 15:11
Sehr tolles Bild von die Triebwagen neben das blaue Wasser, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 28.6.2015 16:24
Danke Date Jan, es freut mich wenn dir dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachdem Durst und Hunger gestillt sind, rangiert 01 118 zurück zu ihrem Sonderzug. Konstanz, Juni 2015. (to the image)

Andreas Strobel 27.6.2015 19:03
Sehr schön Olli, diese Maschine, als auch das Bild.
Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 19:08
Hoffentlich hat nicht nur die Lok was zum Essen und Trinken bekommen...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 27.6.2015 23:06
Na die Frage des leiblichen Wohls sollte in Konstanz wohl das mindeste Logistikproblem sein, die Durstfrage für Dampflok ist durch einen Hydranten neben Gleis 10 auch lösbar, nur das Kohlenhüngerchen hatte ein klein wenig Kreativität gefordert.
Danke Euch, Olli

Am 27.6.2015 durchfuhr die neue Werbe 101 099 mit IC 2216 den Bad Kleiner Bahnhof (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 19:06
Hallo Tom, mein Kommentar zu deinem neunten Bild:
Da ist ja die 101 nicht mehr weit vom Traumurlaub entfernt.
einen lieben Gruss
Stefan

Tom N. Wascher 29.6.2015 18:17
Alles Klar kannst auch mal gerne Auf meiner YouTube vorbei schauen

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini. Der FR 9631 verkehrt ohne kommerziellen Halt von Milano (ab 13.00) nach Roma (an 15.55). 22. Juni 2015 (to the image)

Julian Ryf 26.6.2015 20:14
Gefällt mir sehr gut, das Bild wie der Zug!
Aus dieser Perspektive stört mich nicht mal das hohe Perron - wirklich sehr gelungen!
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 18:47
Danke Julian,
die Bildidee kam mir, als die die Treppe zum Bahnsteig hochstieg.
In Roma Termini, Firenze SMN und Milano Centrale dürfen seit kurzem ja nur noch Kunden mit gültiger Fahrkarte auf die Bahnsteige. Während in Roma und Frienze dies pro Bahnsteig kontrolliert wird, gilt dies in Milano für alle Bahnsteige d.h. man kann überall herumlaufen, es hat kaum mehr Probleme mit "Beiwerk" und bewaffnete Patrouillen (Polizei und Militär mit Tirolerhut) sorgen für Sicherheit. Diese stoppen sogar ihren Gang, wenn sie in Gefahr laufen, dem Fotogarfen ins Bild zu laufen...
einen lieben Gruss
Stefan

"Willkommen in Japan" verkündet die gerade in Italien eingetroffene SBB Re 460 036-7; die daneben stehen FS E 444 043 wird der schweizer Kollegin zu Hilfe kommen, denn jede hat ihren einen Bereich, und nach Japan werden beide wohl nur dank Bahnbild (und via Internet) kommen... Domodossola, den 13. Mai 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 16.6.2015 18:22
Hallo Stefan,
wir hatten die Ehre von dieser tollen Re 460 von Basel nach Zürich befördert zu werden. Wir haben die Lok auch in Zürich fotografiert, aber bei weitem nicht so eindrücklich, wie hier.
Das hochinteressante und detailreiche Foto aus Domodossola gefällt uns ausgezeichnet.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.6.2015 9:17
Hallo Hans und Jeanny, die Lok scheint viel herumzukommen, gestenr war sie in einem Umflauf Lausanne - Luzern - Basel - Luzern - Genève eingeteilt.
eine lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 19.6.2015 17:45
Sehr tolle Aufnahme von die Schweizer und die Italiener, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 18:37
Danke Date Jan für deinen Kommentar zu diesem bunten Bild aus Domodossola.
einen lieben Gruss
Stefan

Für den TILO RABe 524 114 kann es nur noch aufwärts gehen, denn er hat den wohl tiefsten Punkt im Schweizer Schienennetz (197 m.ü.M) vor gut 190 m hinter sich gelassen und nun geht es geradewegs über den Ticino Richtung Cadenazzo. 21. Juni 2015 (to the image)

Peter Ackermann 26.6.2015 20:50
Hallo Stefan! Ein wirkliches Kunstbild voller Dynamik und Ueberraschung. Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 18:36
Danke Peter, es freut mich wenn dir dieses etwas ungewohnte "Gotthardbahn" Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Wenn sich der Feldweg beim Kraftwerk Ensdorf mit Fotografen füllt dann ist etwas Besonderes im Busch. Die Kollegen sind bestens per App miteinander verknüpft, sodass sie auch auf die Schnelle an interessante Stellen gelangen können. Nachdem man noch einen Quietschie ignoriert hatte, setzte plötzlich geschäftiges Treiben ein. Leitern wurden zurecht gerückt und Sprudelkästen als Erhöhung positioniert. Und schon kam Akiem 37006 mit einem Eurostar Zug im Schlepp. Tw 4006 wurde nach Frankreich überführt. In Großbritannien werden die Tw als BR (Class) 374 bezeichnet. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf am 15.06.2014 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 18:04
Ein herrliches Bild des e320.
einen lieben Gruss
Stefan

103 226-7 und 103 113-7 am 14.06.15 in Koblenz Lützel bei der Parade 50 Jahre BR 103 (to the image)

Gerd Hahn 26.6.2015 7:11
Hallo Daniel, Paraden mit gleich zwei "Schönheiten" hat man auch nicht oft. Sehr schön eingefangen!
Gruß Gerd

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:59
Mir gefallt eine 103 schon sehr, bei gleich zwei ist dies weit mehr als doppelt so schön!
einen lieben Gruss
Stefan

D7 (Mk 48.2019) mit einem Fotogüterzug auf der Stainzbahn im Wald zw. Wohlsdorf und Kraubath am 26.6.2015. (to the image)

Andreas Strobel 27.6.2015 9:59
Hallo Hanspeter, auch deine Aufnahme hier lässt mein Herz höher schlagen....
sehr bravo...Gruß Andreas.

Karl Heinz Ferk 27.6.2015 17:39
Karl Heinzi im Wold wor Zeachnkolt.... aber es hat sich gelohnt wie man sieht ,..

Tolles Bild LG Ich

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:42
Der Heizer aber sitzt ein wenig weit hinten...
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 27.6.2015 17:47
Karl Heinz dich kann man aber auch für alles brauchen.....
selbst für die Bremsen......Andreas

Karl Heinz Ferk 27.6.2015 18:13
Der Heizer ganz hinten ist in Wirklichkeit Fahrdienstleiter ;-) der den Zug wie auch im wahren Leben etwasausbremst :-)

Danke Andreas , wenn ich sonst nix zu brauchen bin dann Brems ich halt a bissi ;-)

Hanspeter Reschinger 29.6.2015 4:59
Wobei sich Karl-Heinz in dem Fall im Wald versteckt hat um selbst ein Bild zu machen, und Julian als Bremser fungierte ;-)
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 29.6.2015 7:43
Wie gesagt. Karl Heinzi im Wold wor zeachnkolt ;-)

418 177 mit E 5200 in Bodrogkisfalud (24.05.2014) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:41
Ein Bild, dass mehr als eindrücklich beweisst, dass zu einer gelungen Bildgestaltung keine Hügel und Berge nötig sind.
einen lieben Gruss
Stefan

628 328 und 418 152 mit E 5201 in Olaszliszka-Tolcsva (23.05.2014) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:39
Welch perfkt durchdachter Bildaufbau!
einen lieben Gruss
Stefan

628 328 mit Güterzug in Bodrogkisfalud (24.05.2014) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:39
Hallo Mirko, schön dass wir hier wieder Bilder vom Feinsten von dir bewundern dürfen!
einen lieben Gruss
Stefan

Morgens am 26.Juni 2015 wenn der Fotograf schon Nasse Füße bekommt und die Sonne empor steigt verspricht es ein erfolgreicher Tag zu werden. MK48.2019 beginnt den Fototag auf der Stainzer Lokalbahn um 5:00 in Kraubath um mit der Morgensonne gen Stainz zu fahren. Hier zu sehen an der Paradestelle schlechthin , dem Hochsitz kurz vor der Ölmühle Herbersdorf. (to the image)

Andreas Strobel 27.6.2015 9:44
Ferk du bist echt ein positiv Bahnverrückter.....einfach nur Hammer. Gruß Andreas

Hanspeter Reschinger 27.6.2015 9:49
Der frühe Vogel fängt den Wurm, oder der frühe Wurm hat einen Vogel? Egal, war eine gute Idee, so früh anzufangen.
LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:37
Nasse Füsse: das riskiert nicht nur der Fotogarf, dass er noch etwas wächst, sondern dass er auch fast mit Garantie zauberhafte Bilder ins Trockene bringt.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 27.6.2015 17:38
Danke euch ,.... Wobei ich sagen Muss an gewaltigen Vogel hab ich schon :-)

LG Ich

Nach der Ölmühle taucht die Sonne den Güterzug und das Gras in goldenes Licht. 26.06.2015 MK48.209 mit einem Holzzug. (to the image)

Hanspeter Reschinger 27.6.2015 9:51
Herrlich, die Stimmung in der Früh war echt Hammer. Wiederholung im Herbst, mit Dampf ;-) ?
LG
H.P.

Andreas Strobel 27.6.2015 9:57
Echt eine Klasse für sich, Karl Heinz.
Gut das H.P. dabei behilflich war....Andreas

Hanspeter Reschinger 27.6.2015 17:05
Ich war eigentlich nur das Taxi für die Lokmannschaft am Vortag, als der Zug in Kraubath blieb und gestern dann für die Fahrt zum Zug. Den großen Dank muss man KH Ferk aussprechen, für die tolle Organisation und Durchführung, und natürlich dem Lokpersonal der beiden Maschinen an diesem Tag und natürlich dem Bremser am letzten Wagen, wobei diesen Part in den meisten Fällen auch noch zusätzlich KH Ferk übernommen hat.

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:35
Einmal mehr eine zauberhafte Stimmung à la Karl Heinz!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 27.6.2015 17:37
Danke Leute für die Blumen ! WIR und das heißt auch HP haben das Wunderbar hingekriegt :-)

Freu mich auf ne Wiederholung :-)

Im Frühjahr 1994 steht die V 200 033 mit einem Sonderzug über die Vennbahn abfahrbereit im Kölner Hauptbahnhof (to the image)

Kurt Rasmussen 27.6.2015 11:04
Hallo Horst,
noch ein perfektes Foto, diesmal von der V 200 033 in der schönen Halle des Kölner Hauptbahnhofs.
Viele Grüsse aus Valby nach Neuss
Kurt

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:33
Wunderschön, und kein "zeitgemäßer" Zug stört die Idylle.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 27.6.2015 17:45
Hallo Horst, das Bild kenne ich.....1. Schuljahr Grundschule NRW 1971 Seite 4, nur gespiegelt und gezeichnet....lach.
Klasse Bild der V200 in Köln. Schade das die Strecke so heute nicht mehr befahrbar ist, die der Zug fahren wird....auch auf der belgischen Vennbahn geht ausser einem kleinen Stück für Fahrraddraisinen nichts mehr.
Lieben Gruß nach Uedesheim, Andreas.

Horst Lüdicke 28.6.2015 8:37
Vielen Dank für Eure Komplimente, über die ich mich sehr gefreut habe. @ Andreas: Da hattet Ihr ja ein schönes Schulbuch :-)
Viele Grüße in den Norden und den Süden sowie die unmittelbare Nachbarschaft Horst

Am 30.04. und 01.05.2011 fuhren die 18 478 und die 01 118 mit Sonderzügen von Köln nach Wiesbaden und zurück. Auf der Rückfahrt am 01.05.2011 wurde die 18 478 bei einem Zwischenhalt in St. Goarshausen von der Abendsonne beschienen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:26
Hallo Horst,
nicht meine bevorzugte Perspektive, auf eine Dampflok, doch keine Regel ohne Ausnahme: dieses Bild mehr als stimmungsvoll!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.6.2015 8:32
Danke Stefan. Prinzipiell bin ich Deiner Meinung, aber hier bot sich die Aufnahme aus dieser Perspektive wegen der tiefstehenden Sonne an.
Gruß Horst

111 162 mit RE 19962 nach Stuttgart auf der Murrbahn bei Schleißweiler am 26.6.2015. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:23
Auch dieses Bild, dass gegen den rechten Bildrand etwas streng richt, gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

185 283 mit 60731 Tübbinge Leerzug auf der Murrbahn Richtung Nürnberg in Fichtenberg am 26.6.2015. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 17:22
Unten links die Weichenlaterne, rechts die Formsignale - ein Bildaufbau ganz nach meinem Geschmack.
einen lieben Gruss
Stefan

Fensterblick in Pistoia: Hier werden die für meine Geschmack wohl schönsten Hochgeschwindigkeitszüge gebaut. Und der ETR geht ab 14. Juni mit drei Zugspaaren als "Frecciarossa 1000" in den Planeinsatz. 21. April 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2015 19:34
Ein wirklich sehr gelungenes Design für den schnellen Zug, Stefan.
Für Dein Aus-dem-Zug-Bild gilt dasselbe.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 4:54
Danke Jeanny, ein durchs Fenster aus dem fahrenden Zug gemachtes Bild leidest Qualitativ (Schleier/BVildgestaltung) meist etwas, doch fand ich, dass das Motiv höher zu bewerten ist. Um so mehr freut es mich, dass dieses Bild Gefallen findet und überhaupt freigeschaltet wurde.
Und am 14. Juni geht der ETR 400 mit drei Zugspaaren in den Planbetrieb
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 26.6.2015 8:01
Fotografie ist das eine, Neugier auf neue Züge das andere. Hier hat man sehr interessante Eindrücke vom wirklich gelungenen Design der Züge. Erst 2 Fotos, da muss ich glatt mal die Innotransgalerien durchgehen ...

Thomas Wendt 26.6.2015 12:16
Wie ich sehe, ist hier bei den Kategorien etwas schiefgelaufen - ETR 400 ist wohl eine interne, ETR 1000 die offizielle Bezeichnung, wenn ich Wikipedia recht verstehe.

Stefan Wohlfahrt 26.6.2015 14:15
Hallo Thomas,
Marc hat Recht. Die UIC Bezeichnung* lautet ETR 400, wie z.B ICE 407, "vermarktet" wird der Zug unter "Frecciarossa 1000" wie z.B. "Fliegender Hamburger". Insofern ist die Kategorie "ETR 400 Frecciarossa 1000" perfekt, klar und für dies Suchsysteme leicht zu finden.
Ich habe in der Wikipedia auch beide Versionen gesehen, dabei ist zu bedenken, dass der Zug damals wohl noch in der Fertigung war und auch Wikipedia nicht "Fehlern" frei ist.
einen lieben Gruss
Stefan

*Hier noch die UIC Nummerierung des ETR 400 im Detail:
93 83 3400 1XX DM1, 93 83 0400 2XX TT2,
93 83 5400 3XX M3, 93 83 0400 4XX T4,
93 83 0400 5XX T5, 93 83 6400 6XX M6,
93 83 0400 7XX TT7, und 93 83 4400 1XX DM8.

Thomas Wendt 27.6.2015 5:27
Ok, dann rührt meine Verwirrung wohlmdaher, dass Frank sein Bild von der Innotrans in einer ETR 1000-Kategorie einsortiert hat. Darauf war ich gestoßen, als ich es in die 400-Kategorie schieben wollte :)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 6:20
Hallo Thomas das Ganze ist recht verwirrend. Besonders der Ausdruck "interen". Da die UIC Baureihenbezeichnung dreistellig ist, kann es eigentlich einen ETR 1000 gar nicht geben. Vielleicht werden die Innotrans- Frecciarossa Bilder ja noch umgeordnet.
einen leiben Gruss
Stefan

Seitenpotrait von 111 078-2 aus dem Schatten der Bahnsteigüberdachung heraus. Crailsheim 26.06.2015 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 26.6.2015 19:10
Gratulation zum 500.!
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan John 26.6.2015 19:23
Danke Stefan. Da es ja nur das 500. ist dachte ich an ein dezentes ;-)

 
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