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Der Nachbau des historischen Tw 10 der Städtischen Straßenbahn Cöpenick bei einer Sonderfahrt und der Niederflurgelenktriebwagen GT 6 N-U auf der Tram 67 nach Schöneweide am 21.09.2019 am FEZ Wuhlheide. (al imagen)

Herbert Pfoser 5.11.2019 19:06
Schöne Gegenüberstellung der beiden Straßenbahnen !!

L.G. Herbert

Heinz Hülsmann 5.11.2019 19:44
Hallo Heinz,
ein toller Vergleich.

VG Heinz

Michael Edelmann 7.11.2019 17:10
Sehe ich, wie meine Vorredner! Sehr schöne und interessante Aufnahme. Der hübschere von beiden ist natürlich der "Oldie"!;-)
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Heinz Lahs 8.11.2019 19:58
Hallo alle miteinander,
ich freu mich, dass Euch mein Vergleichsbild zusagt.
Danke für Eure netten Worte.

@Micha: Hübscher ist der Oldie, aber im Winter wäre der Fahrer lieber auf dem Modernen gefahren.

Viele Grüße Heinz.

Michael Edelmann 9.11.2019 16:31
Das will ich gar nicht abstreiten! ;-)

Da scheinbar die ET 4024 bald aus dem Vorarlberg verschwinden werden, hier noch ein Alltags-Bild dieses den Regionalverkehr nun vielen Jahren dominierenden Triebzug in Bregenz. 26. Sept. 2018 (al imagen)

Georg Friebe 9.11.2019 15:39
Hallo Stefan,

ein wenig Zeit bleibt noch für Fotos. Die Vorarlberger Nachrichten berichten heute: "Ampel steht noch immer auf Rot: Talent 3 kommt nicht vor erstem Quartal 2020".

Und weiter im Text: "Nötige Gutachten für eine Zulassung fehlten, erklärte das Unternehmen im Mai. [...] Die Betriebssoftware der neuen Züge macht offensichtlich Probleme. [...] Die Fortschritte bei der Betriebssoftware stimmen die ÖBB optimistisch. Man habe ein Qualitätsniveau erreicht, das jetzt eine Beantragung der technischen Zulassung ermögliche. Ein Probebetrieb ohne Passagiere startet."

Warten wir also ab, wann der Talent 3 wirklich kommt.

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 7:44
Hallo Georg,
Danke für die Info, da kann man sich also schon auf die Zwischenlösung in Form der ET 4020 freuen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der TRN RABDe 527 332 auf dem Weg nach Neuchâtel erreicht Champ du Moulin. 9. Juli 2010 (al imagen)

Julian Ryf 8.11.2019 22:36
An dieser Stelle müsste doch eigentlich ein Bild mit dem Creux du Van möglich sein, oder?
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 9.11.2019 12:48
Hallo Julian,
das Bild entstand vor etlichen Jahren zu Beginn einer Wanderung und ich hatte damals nicht auf die Creux du Van geachtet, denke aber die eindrückliche Felswand von dieser Stelle aus auf das Bild zu bekommen ist, falls nicht Vegetation die Sicht einschränkt.
einen lieben Gruss
Stefan

1570.04 Mitte der 1970er Jahre im Bahnhof Bludenz (Foto: Gerda Lüdicke) (al imagen)

Herbert Pfoser 9.11.2019 9:17
Immerwieder schön anzuchauen wenn du deine Schatzkiste öffnest !!

L,G, Herbert

Stefan Wohlfahrt 9.11.2019 10:09
… besonders bei diesen beidnen "Goldstücken".
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.11.2019 10:46
Vielen Dank für Eure Kommentare,
es freut mich immer, wenn meine Aufnahmen Gefallen finden.
Viele Grüße Horst

Die 345 072-3 beim Sommerdampf am 07.07.2019 im Historischen Lokschuppen Wittenberge. (al imagen)

Armin Schwarz 31.10.2019 10:51
Hallo Heinz,
ein tolles Portrait von dem Goldbroiler.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 31.10.2019 20:24
Hallo Armin,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme des Goldbroilers gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Hülsmann 9.11.2019 9:22
Hallo Heinz,
ein schönes Portrait, gefällt mir.

VG Heinz

Diesellokomotive NS 2225 am 21.09.2019 in 's-Hertogenbusch (Den Bosch) Niederlande. (al imagen)

Heinz Lahs 8.11.2019 20:10
Hall Heinz,
eine tolle Aufnahme der Diesellok mit den schönen alten Wagen am Haken, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Heinz Hülsmann 9.11.2019 9:20
Danke Heinz, das Dir das Foto gefällt.

Gruß Heinz

Noch wurden die Bahnübergänge zusätzlich bewacht ehe diese nur kurze Zeit später den Betrieb aufnehmen konnten. 3.11.2019 (al imagen)

Herbert Pfoser 5.11.2019 7:44
Feines Bild - gut gelungen !!!

L.G. Herbert

Hanspeter Reschinger 5.11.2019 9:19
So schnell fahren wir ja gar nicht ;-)
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 5.11.2019 9:20
Doch Doch H.P.;-)

Danke euch beiden !
GLG KH!

Max Kiegerl 6.11.2019 22:25
Geiles Bild ;)
Die Raser der GKB :P

Karl Heinz Ferk 7.11.2019 4:05
Danke Max !!
da geht halt was weiter ;-)

Max Kiegerl 7.11.2019 5:06
Jo genau ;)

Armin Schwarz 8.11.2019 17:13
Das Bild hat was....
LG Armin

Karl Heinz Ferk 9.11.2019 6:32
Vielen Dank Armin....

GLG KH

555 0153 als Vorspann vor 555 3008 mit ihrem Fotosonderzug Pn 90050 von Benešov u Prahy nach Světlá nad Sázavou, am 22.9.2019 ca. 200 Meter nach der Haltestelle Vranice aufgenommen. (al imagen)

Karl Heinz Ferk 25.9.2019 4:33
Des is so richtig Supi! !

Hanspeter Reschinger 27.9.2019 5:06
Danke, die Szenerie war einfach nur herrlich in der Früh und mit der Sonne ist es sich auch gerade schon ausgegangen. 15 Minuten vor dem Zug war die Stelle noch im Schatten.
Lg
H.P.

Olli 27.9.2019 19:57
Sieht einfach geil aus!
Gruß, Olli

Markus Pöschl 28.9.2019 14:22
Hallo H.P.,
herrlich! Ich hatte nicht damit gerechnet, dass an dieser Stelle schon Licht ist, sonst wäre ich auch gekommen. Wenn ich dein Foto sehe, tuts mir echt Leid.
lG Markus

Leitner Thomas 8.11.2019 23:50
Der Hammer :O)
LG Tom

Die Brücke über die Sázava bei Vlastêjovice durfte von den Loks nur einzelnen befahren werden. Im Bild 555 3008 beim Überqueren der Brücke. (22.09.2019) (al imagen)

Leitner Thomas 8.11.2019 23:49
Gefällt mir Markus, mit dem Verschieber vorne auf der Lok.
LG Tom

555 0153 als Vorspann vor 555 3008 mit ihrem Fotosonderzug Pn 90050 von Benešov u Prahy nach Světlá nad Sázavou, am 22.9.2019 kurz nach Kácov aufgenommen. (al imagen)

Karl Heinz Ferk 1.10.2019 3:05
Mei schea !

Leitner Thomas 8.11.2019 23:48
Traumhaft schön :O)
LG Tom

5081.563 und 562 bei auf der Südrampe der Erzbergbahn am 13.10.2019. (al imagen)

Leitner Thomas 8.11.2019 23:46
Ui, das muß bei Glaslbremse sein ... sehr schön mit den geilen Herbstfarben.
LG tom

Ein SBB RBDe 560 Domino ist als Regionalzug 7026 von Neuchâtel nach Buttes unterwegs und hat Noiraigue erreicht. 5. Nov. 2019 (al imagen)

Julian Ryf 8.11.2019 22:36
Schöne Morgenstimmung hast du da eingefangen!
Lieber Gruss, Julian

Der TRN RABDe 527 332 auf dem Weg nach Neuchâtel bei seinem Halt in Champ du Moulin. 9. Juli 2010 (al imagen)

Julian Ryf 8.11.2019 22:35
Hallo Stefan
Was für ein schönes Bild aus Tagen, wo es in Champ-du-Moulin noch ein Aufnahmegebäude gab!
Lieber Gruss, Julian

In meinem Urlaub anlässlich des Basel Tattoo 2018 habe ich einen Abstecher zum Basel Bad Bf gemacht, zu sehen ist Re 420 - 163 - 8 von SBB im Gleisvorfeld Richtung Deutschland. Aufnahme stammt vom 20.07.2018, Basel Bad Bf (al imagen)

Julian Ryf 8.11.2019 22:33
Hallo Emanuel
Die Lok wird die deutsche Grenze auf ihrem Weg nach Kleinhüningen Hafen nur streifen, sie ist nicht für Fahrten nach Deutschland ausgerüstet.
Gruss, Julian

In meinem Urlaub anlässlich des Basel Tattoo 2018 habe ich einen Abstecher zum Basel Bad Bf gemacht, zu sehen ist BR 111 - xxx - x der Railadventure übernimmt den Zug den zuvor Ae 6/8 208 von Swisstrain gezogen hat. Aufnahme stammt vom 20.07.2018, Basel Bad Bf (al imagen)

Julian Ryf 8.11.2019 22:28
Hallo Emanuel
Kleine Korrektur: Die Ae 6/8 gehört nicht BLS Cargo, sondern Swisstrain und ist für Transrail gefahren (auch beim andern Bild).
Gruss, Julian

Emanuel Schmidt 10.11.2019 20:49
Vielen Dank, Julian. Wie geschrieben ich war im Urlaub. :)

1080.04 rangiert im Juni 1974 in Selzthal (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2019 14:13
Hallo Horst,
diese kleine Lok hat Proportionen, als sei sie noch nicht ganz ausgewachsen.
eine lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.11.2019 21:37
Hallo Stefan,
trotz ihrer Zierlichkeit standen einige 1080 über 60 Jahre im Dienst. Und ursprünglich waren sie sogar zur Ablösung der Dampflokomotiven auf den Arlbergrampen konzipiert (auch wenn sie dort nach nicht allzu langer Zeit von stärkeren E-Loks abgelöst worden sind).
Gruß Horst

Lange Jahre beförderte die Reihe 1080 den Milchzug von Schladming zur Molkerei in Stainach-Irdning. Im September 1989 hat eine unbekannte 1080 Schladming verlassen und fährt in die Morgensonne, um in den Unterwegsbahnhöfen die Milchwagen aufzusammeln. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2019 14:09
Man stelle sich selbiges heute vor; undenkbar! - Warum eigentlich?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.11.2019 21:27
Hallo Stefan,
wenn Du mich fragst, weil wir in einem Zeitalter der Kostenrechner leben, die nicht über den Tag hinaus denken können. Bei denen zählt nur die (kurzfristige) Effizienz, ohne die volkswirtschaftlichen Kosten zu berücksichtigen. Zwar scheint langsam ein Umdenken einzusetzen, doch inzwischen sind tausende Kilometer Bahnstrecken stillgelegt und Anschlussgleise gekappt worden. Dazu kommen die vernachlässigte Unterhaltung der Infrastruktur und der Personalabbau. Selbst bei bestem Willen wird es (viel zu) lange dauern, bis diese Schwachstellen beseitigt sind. Insofern weiß ich nicht, ob es Ahnungslosigkeit oder Heuchelei der Verantwortlichen ist, wenn sie jetzt die "Verkehrswende" propagieren.
Gruß Horst

 
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