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Noch wurden die Bahnübergänge zusätzlich bewacht ehe diese nur kurze Zeit später den Betrieb aufnehmen konnten.

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Noch wurden die Bahnübergänge zusätzlich bewacht ehe diese nur kurze Zeit später den Betrieb aufnehmen konnten. 
3.11.2019

Noch wurden die Bahnübergänge zusätzlich bewacht ehe diese nur kurze Zeit später den Betrieb aufnehmen konnten.
3.11.2019

Karl Heinz Ferk 04.11.2019, 336 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/20, Blende: 20/1, ISO100, Brennweite: 85/1

8 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Pfoser 5.11.2019 8:44

Feines Bild - gut gelungen !!!

L.G. Herbert

Hanspeter Reschinger 5.11.2019 10:19

So schnell fahren wir ja gar nicht ;-)
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 5.11.2019 10:20

Doch Doch H.P.;-)

Danke euch beiden !
GLG KH!

Max Kiegerl 6.11.2019 23:25

Geiles Bild ;)
Die Raser der GKB :P

Karl Heinz Ferk 7.11.2019 5:05

Danke Max !!
da geht halt was weiter ;-)

Max Kiegerl 7.11.2019 6:06

Jo genau ;)

Armin Schwarz 8.11.2019 18:13

Das Bild hat was....
LG Armin

Karl Heinz Ferk 9.11.2019 7:32

Vielen Dank Armin....

GLG KH

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf