bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Opmerkingen bij afbeeldingen, Pagina12928



<<  vorige pagina  12923 12924 12925 12926 12927 12928 12929 12930 12931 12932 volgende pagina  >>
210-906 und 2143-04 und 2143-010 mit Bauzug am 16.01.2010 in Passau HBF (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 18.1.2010 14:46
Imposantes Gespann, schöne Abend/Nachmittagsstimmung.

LG Gerhard !

Leitner Thomas 18.1.2010 18:24
Der Meinung bin ich auch ... tolles Gespann !!!
Ein bisschen Gerade gedreht hätt ich das Bild noch ;O)
LG Tom

Auch alle Technik ist meist machtlos gegen die Naturgewalten, am Schluss bleibt immer der Mensch, das zuverlässigste Glied in der Kette und da darf man auch mal Pause machen. Ospizio Bernina 2253m. (12.01.2010) (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 18.1.2010 14:44
Klasse Momentaufnahme von Bahn- und Winterzeit auf über 2000 Meter Seehöhe !

LG Gerhard !

Rüdiger Ulrich 24.1.2010 20:52
Hallo Herbert,

tolle Aufnahmen von der Paßstation der Berninaban.

Gruß,
Rüdiger

Bereits am Neujahrstag gab es einen Vorgeschmack auf "Daisy".Hier kämpfte sich PRE 80102 am 01.Januar 2010 von Lauterbach Mole durch den Schneegestöber nach Bergen/Rügen aber zum Glück hatte der VT 650 032 ja gleich den Zielbahnhof erreicht. (naar de afbeelding)

Mirko Schmidt 18.1.2010 13:34
Danke Dir Alex ! Mittlerweile zählt der Weg der am Bahndamm entlang führt zum täglichen Stammweg für mich und meinen Hund !

Historisches aus Konstanz. Bis zum folgenden Fahrplanwechsel hatte man freie Sicht auf die Strecke von der ersten Sitzreihe im 798. Die Radolfzeller Schienenbusse hatten mangels Fahrzeugen nach der Elektrifizierung noch zwei Jahre Gnadenfrist auf der heutigen Seehasstrecke. (Februar 1979) (naar de afbeelding)

Andreas Hackenjos 15.1.2010 12:41
Ein interessantes Bild von damals.

Gruß Andreas

Olli 18.1.2010 13:31
Danke Andreas. Da war alles noch ein wenig grauer, der Güterschuppen war noch ein Güterschuppen und nicht Teil der Flaniermeile. Und die Formsignale noch komplett in Betrieb. Ein paar wenige Bilder habe ich noch, die werde ich wohl ein wenig einstreuen... ;-)
Gruß, Olli

Klaus Bach 19.1.2010 22:45

Wunderschöne Szene, erstaunlich wenig los auf den Bahnsteigen... und herrlich viel Platz im Wagen.

Olli 22.1.2010 12:14
Ja, da bringst Du was auf's Tapet... Da musste ich doch drüber nachdenken. Die waren tatsächlich weitgehend leer. Verbindung um Verbindung wurde eingestellt. Dann kamen die 141er mit den Silberlingen, das war nicht wirklich hilfreich. Der Seehas mit den NPZ waren plötzlich der Renner, meine Großeltern stiegen sogar freiwillig aus dem Eilzug in den Seehas um, und kamen lieber 20 Minuten später an, es war bandscheibenschonend.

Und heute, sehr häufig keine freien Sitzplätze, rein subjektiv sicher eine 500-1000%ige Auslastung trotz Halbstundentakt. Wenn man das so sieht, eigentlich ein super Erfolg für den ÖPNV...

Gruß, Olli

Elias Egloff 30.1.2010 2:35
Hallo, Olli!

Sehr schönes Bild von damals, was sicher historischen Wert hat. Interessant, aber es war zu vermuten, dass der Seehas die Strecke attraktiver gemacht hat.
Heute vermisse ich die NPZ-RBDe Seehas.

Olli 30.1.2010 10:07
Danke Elias, ein ähnliches Bild mit anderem Hintergrund (Allensbach) und kleiner Szene im Vordergrund kannst Du übrigens zumindest die nächsten Tage bei den abgelehnten Bildern genießen.
Gruß, Olli

Ein ICE auf der Jannowitzbrücke Richtung Berlin HBF (naar de afbeelding)

Philipp 18.1.2010 13:24
Hallo Marco!
Erstklassige Bilder, wie überhaupt nahezu alle deine Bilder mit wunderbaren Bildaufbau! Gratulation!
Mfg
Philipp

BLS in Villeneuve: der ganz neue, hier gebaute BLS RABe 535 103 wird von der SBB Am 841 000-3 im Bahnhof Villeneuve rangiert. 20. Oktober 2008 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.10.2008 13:47
Hallo Manfred,
danke vielmals für deinen Kommentar, wobei ich staune, ihn gerade von dir zu bekommen, denn diese neuen Konservenbüchsen sind sehr gewöhnungbedürftig und können kaum mit einem klassisch schönen Triebzug, wie z.B. dem ET 4010 verglichen werden.
mfg
Stefan

Reto Mäder 14.12.2009 16:53
Hallo Stefan
danke für das Willkommen heissen . Nicht schlecht dieses Foto vom brandneuen Lötschberger.
Gruss Reto

Stefan Wohlfahrt 17.12.2009 11:17
Hallo Reto, danke für deinen Kommentar. Ich liege wohl nicht falsch, wenn ich annehme, dass die RABe 535 zu deinen Lieblingsbaureihen gehört.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Reto Mäder 18.1.2010 12:50
Hallo Stefan
da hast du voll ins Schwarze getroffen, das ist wirklich meine Lieblingsbaureihe
Gruss Reto

Soeben verlassen wir die Gleisanlagen des Bahnhofs Pequeña Helvecia und sind nun für rund 25 Min. unterwegs bis zum Drehrestaurant. 08. Jan. 2010, 09:27 (naar de afbeelding)

Lars Backhaus 17.1.2010 11:03
Hallo Heinz

Interessante Bilderserie zeigst du da! Gerne mehr;)

Gruß Lars

Heinz Stoll 18.1.2010 12:28
Danke Lars,
es kommen gleich noch mehr...
;-)
Gruss, Heinz

Klaus Bach 19.1.2010 22:47

Großartig finde ich die Idee, den Kreisviadukt zu bauen - da war sicherlich an Brusio gedacht. Wunderbar!

ICE 26 (Wien-Dortmund), Pressbaum, 17.1.2010. (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 18.1.2010 11:39
Sehr schön festgehalten. Ziemlich ausgeholzt dort oben, als ich vor ca. einem Jahr dort fotografierte war alles voller Wald;-)

LG Gerhard !

Leitner Thomas 18.1.2010 18:33
Fesche Weißwurst ;O)
LG Tom

Jürgen L. 19.1.2010 5:41
Dankeschön! Ich glaub der "Wald" ist voriges Jahr zu dem Zeitpunkt gefallen, als sie hier die Gleise ersetzt haben.

Jürgen L. 20.1.2010 6:07
Danke auch Dir Florian! Ich weis schon wo Du meinst: dort wo ich den Kyoto+Gysev aufgenommen hab. Naja, dort oben vom Hügel hast sicher Gegenlicht bzw. wie Du sagst geht das eher nur im allerletzen Licht und nur zur Sonnenwende, wenn die Sonne ganz oben steht. Bleibt immer noch das Problem dass dann die Strasse im Hintergrund ist und man leicht einen Autoschaden erleiden könnte...

Am 08.06.09 hatte ich noch einmal das Glück,in den Genuss zu kommen, in einer Tatra mitzufahren. Diese sollen bis Sommer 2010 alle verschwunden sein. Lediglich einzelene Wagen werden für das Straßenbahnmuseum behalten. Eigentlich traurig, aber kann man nichts machen. (naar de afbeelding)

Marco Severin 18.1.2010 11:31
Das ist ja noch eine schöne Erinnerung an die guten alten Tatras. ;)

Die 1063 025 am 05.01.2010 bei Rangierarbeiten in Wien Westbahnhof. (naar de afbeelding)

Matthias Habrich 9.1.2010 16:49
Gut hinbekommen bei diesem miesen Wetter!
lg Matthias

Christian Maier 17.1.2010 8:50
Hallo Matthias
Dankeschön für deinen netten Kommentar, das Wetter war wirklich nicht gut und deswegen muss ich im Sommer noch mal nach Wien.

Matthias Habrich 18.1.2010 10:32
Vielleicht können wir dann da gemeinsam fotografieren gehen.

Sumsi am Bahndamm: 1144.265 mit REX 1614 bei der Einfahrt in die Hst. Pressbaum, 17.1.2010. (naar de afbeelding)

Matthias Habrich 18.1.2010 10:28
schöner Bildaufbau!
lg Matthias

Jürgen L. 19.1.2010 5:40
THX, Matthias!

Zur blauen Stunde und im allerletzen Licht. DB 185.377 mit einem Ganzzug. Ollersbach, 16.1.2010, ISO5000, 1/500s, F=3.2 (naar de afbeelding)

Philip K. 17.1.2010 8:04
Geniales Foto trotz der verdammt schwierigen Bedingungen!!

Thomas Aichhorn 17.1.2010 10:13
Schöne Aufnahme, war sicher nicht
leicht so hinzubekommen!

Grüsse Thomas

Stefan Wohlfahrt 17.1.2010 11:07
Hallo Kay,
du bist lange genug Eisenbahnfotograf (und erst noch ein sehr geschätzer), dass du weisst, dass Theorie und Praxis nicht ein und dasselbe sind.
Zudem spielt besonders bei der Eisenbahnfotografie noch die Zu- bzw. Abneigung zu gewissen Sujet eine Rolle.
einen schönen Sonntag
Stefan

Jürgen L. 18.1.2010 6:41
Hi, danke für Eure Kommentare!!
Tja, es gehört mit Sicherheit nicht zu meinen besten Bildern, aber als solches war es eigentlich auch nicht gedacht. Ich war an dem Tag noch ein bischen in der Gegend unterwegs um neue Blickwinkeln zu erforschen und wollte dieses Platzerl ausprobieren und ein Probebild mitnehmen. Es war echt schon fast komplett dunkel. Und wie es der Zufall so will, kam just eine DB 185 daher und da löscht man das Bild als Österreicher halt auch nicht gleich...

Sonnenuntergang im Winter. OEC 743, Ollersbach, 16.1.2010. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.1.2010 9:17
Hallo Jürgen,
was für ein stimmungsvolles Bild!
Hast du den gleichen Zug einem Fahrleitungsmastabstand früher auch fotografiert? Könnte ME ev. vielleicht fast besser passen.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 17.1.2010 16:39
Tolle Abendstimmung !!!
LG Tom

Jürgen L. 18.1.2010 6:34
Danke Euch!!
Dieses Foto hat sich mehr oder weniger zufällig ergeben, als ich nach der 1116.003 schon am Rückweg war.
@Stefan: ein Mast vorher wäre der Zug aber nicht mehr im goldenen Schnitt...

Jürgen L. 20.1.2010 6:09
Hallo Manfred! Auch Dir nochmal danke! Wird übrigens Zeit, dass wir uns wieder Mal über den Weg laufen... *gg*

1116.003 (RailCargoAustria) am IC 868. Ollersbach, 16.1.2010. (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 17.1.2010 11:02
Feine Aufnahme, stimmiges Licht !

LG Gerhard !

Signalabhängigkeit 17.1.2010 13:21
Da kann ich mich dem Gerhard nur anschließen!
Super Stimmung!

LG.

Jürgen L. 18.1.2010 6:30
Danke Euch!! Wie immer bei frostigem Westwind in Ollersbach. *gg*

1016.023 bespannte gemeinsam mit dem Gysev-Oxen 1116.059 den OEC 568. Dürrwien, 16.1.2010. (naar de afbeelding)

Signalabhängigkeit 17.1.2010 13:20
Servas Jürgen, absolut geniales Bild. Ein Tandem, dass man so schnell nicht mehr sehen wird. :-)
P.S.: Die GySEV Maschin war die 1116 059.

Jürgen L. 18.1.2010 6:29
D'ehre Chrisi!! Dankeschön!!
Hab' die Zugnummer in den Titel übernommen. ;-)

Eine (für mich) neue Fotostelle habe ich gestern ausprobiert. Diese befindet sich in Pressbaum unmittelbar hinter dem ersten Bogen nach Pm. Momentan vom Licht her zwar noch zwiespältig (da jetzt im Winter die Sonne sehr flach steht), aber möglicher Weise im Sommer doch ganz OK. OEC 692 (Wien-Salzburg-Klagenfurt), 16.1.2010. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.1.2010 9:23
Deine neue Fotostelle gefällt, Jürgen, und die noch blätterlosen Bäume versperren nicht die Sicht auf die Villa/Kirche -?- im Hintergrund.
mfg
Stefan

Jürgen L. 18.1.2010 6:17
Danke für Eure Rückmeldung :-)
Ich werde wohl nochmal einen weiteren Versuch unternehmen, wo die Masten dann ganz drauf sind. Mal sehen, was mir dann besser gefällt ;-)
Achja: die "Kirche" ist eine Villa. Keine Ahnung, warum die so einen Turm hat. Möglicher Weise wohnt hier der örtliche Feuerwehr-Häuptling und der Turm dient zur Austrocknung der Schläuche - ich weis es nicht *gg*.

Hanspeter Reschinger 18.1.2010 15:18
Hier ein Beispiel ohne Tele. So sieht man auch die Villa, wenn die Bäume ihr Blätter haben.

http://bahnbilder.warumdenn.net/8649.htm


Lg
H.P.

Jürgen L. 19.1.2010 5:49
Yep, danke HP. Das ist ca. 80m weiter vorne. An der Stelle ist eine Gerade, da gibt es sicher noch mehr Möglichkeiten. Mal sehen, was sich da noch alles ergibt, wenn die Sonne wieder höher steht.

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.