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Afbeeldingen-tijdlijn Jörg Schäfer

Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in September 2013:

Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.
Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.
Jörg Schäfer

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.
BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.
Jörg Schäfer

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke. (Blick nach Osten)
BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke. (Blick nach Osten)
Jörg Schäfer

BRB-VT 225 rollt am 31.7.13 unter der Eichstätter Willibaldsburg durch das Altmühltal. (Blick nach Osten)
BRB-VT 225 rollt am 31.7.13 unter der Eichstätter Willibaldsburg durch das Altmühltal. (Blick nach Osten)
Jörg Schäfer

BRB-VT 215 überquert am 31.7.13 sie Straßenbrücke zwischen Wasserzell und der Hofmühle. (Blick nach Norden)
BRB-VT 215 überquert am 31.7.13 sie Straßenbrücke zwischen Wasserzell und der Hofmühle. (Blick nach Norden)
Jörg Schäfer

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in den Haltepunkt Wasserzell ein. (Blick nach Norden)

Ein BRB-Triebwagen am 31.7.13 über den Dächern von Wasserzell. Links liegt der kleine Haltepunkt im Waldhang, rechts Eichstätt Bahnhof an der Hauptstrecke Ingolstadt - Treuchtlingen.
Ein BRB-Triebwagen am 31.7.13 über den Dächern von Wasserzell. Links liegt der kleine Haltepunkt im Waldhang, rechts Eichstätt Bahnhof an der Hauptstrecke Ingolstadt - Treuchtlingen.
Jörg Schäfer

Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 31.7.13: Links steht BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Stadt bereit und rechts hält ein RE Treuchtlingen - Ingolstadt mit Doppelstockwagen.
Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 31.7.13: Links steht BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Stadt bereit und rechts hält ein RE Treuchtlingen - Ingolstadt mit Doppelstockwagen.
Jörg Schäfer

RB 59157 Treuchtlingen - München fährt am 31.7.13 durch den ehemaligen Haltepunkt Obereichstätt. Vom früheren Zwischenbahnsteig ist nichts mehr zu sehen, aber das alte Empfangsgebäude steht noch am rechten Bildrand.
RB 59157 Treuchtlingen - München fährt am 31.7.13 durch den ehemaligen Haltepunkt Obereichstätt. Vom früheren Zwischenbahnsteig ist nichts mehr zu sehen, aber das alte Empfangsgebäude steht noch am rechten Bildrand.
Jörg Schäfer

111 021 zieht einen RE nach Nürnberg am 31.7.13 durch den ehemaligen Haltepunkt Obereichstätt. Das alte Empfangsgebäude am linken Bildrand dient seinem neuen Besitzer nach der Renovierung als Wohnhaus.
111 021 zieht einen RE nach Nürnberg am 31.7.13 durch den ehemaligen Haltepunkt Obereichstätt. Das alte Empfangsgebäude am linken Bildrand dient seinem neuen Besitzer nach der Renovierung als Wohnhaus.
Jörg Schäfer

111 173 kommt am 31.7.13 mit der RB 59154 München - Treuchtlingen aus dem Esslingerbergtunnel. Die 633 Meter lange Röhre kürzt eine 5 km lange Altmühlschleife zwischen Dollnstein und Pappenheim ab.
111 173 kommt am 31.7.13 mit der RB 59154 München - Treuchtlingen aus dem Esslingerbergtunnel. Die 633 Meter lange Röhre kürzt eine 5 km lange Altmühlschleife zwischen Dollnstein und Pappenheim ab.
Jörg Schäfer

111 222 hält am 31.7.13 mit der RB 59150 München - Nürnberg in Solnhofen. Zur Sicherung der Reisenden am Zwischenbahnsteig ist der Bahnhof immer noch besetzt.
111 222 hält am 31.7.13 mit der RB 59150 München - Nürnberg in Solnhofen. Zur Sicherung der Reisenden am Zwischenbahnsteig ist der Bahnhof immer noch besetzt.
Jörg Schäfer

RB 59151 Treuchtlingen - München fährt am 31.7.13 in den Bahnhof Solnhofen ein. Der Ort liegt rechts vom Bildausschnitt auf der anderen Altmühlseite.
RB 59151 Treuchtlingen - München fährt am 31.7.13 in den Bahnhof Solnhofen ein. Der Ort liegt rechts vom Bildausschnitt auf der anderen Altmühlseite.
Jörg Schäfer

In der westlichen Hanauer Bahnhofshälfte stehen noch Formsignale. Links wartet der HLB-Triebwagen 508 118 auf den nächsten Einsatz und i.d.Mitte schiebt 101 052 den IC aus Nürnberg nach Frankfurt weiter. Markant ist das verkürzte Formsignal ganz rechts. (25.9.13)
In der westlichen Hanauer Bahnhofshälfte stehen noch Formsignale. Links wartet der HLB-Triebwagen 508 118 auf den nächsten Einsatz und i.d.Mitte schiebt 101 052 den IC aus Nürnberg nach Frankfurt weiter. Markant ist das verkürzte Formsignal ganz rechts. (25.9.13)
Jörg Schäfer

Ein ICE nach Berlin fährt am 25.9.13 in Hanau Hbf ein. In der östlichen Bahnhofshälfte gibt es Tageslichtsignale - auffällig ist die  Designer-Bahnsteigbeleuchtung .
Ein ICE nach Berlin fährt am 25.9.13 in Hanau Hbf ein. In der östlichen Bahnhofshälfte gibt es Tageslichtsignale - auffällig ist die "Designer-Bahnsteigbeleuchtung".
Jörg Schäfer

Ein RE nach Fulda hält am 25.9.13 in Gelnhausen. Hinter dem imposanten Empfangsgebäude liegt der Bahnsteig von Stumfgleis 18, an dem die HLB-Züge nach Gießen abfahren.
Ein RE nach Fulda hält am 25.9.13 in Gelnhausen. Hinter dem imposanten Empfangsgebäude liegt der Bahnsteig von Stumfgleis 18, an dem die HLB-Züge nach Gießen abfahren.
Jörg Schäfer

Der HLB-Triebwagen 121 wartet am 25.9.13 in Gelnhausen auf den „Zeigersprung“ für seine Abfahrtsminute. Ob die Fahrgäste im durchfahrenden ICE nach Hamburg ihm wohl Beachtung schenken?
Der HLB-Triebwagen 121 wartet am 25.9.13 in Gelnhausen auf den „Zeigersprung“ für seine Abfahrtsminute. Ob die Fahrgäste im durchfahrenden ICE nach Hamburg ihm wohl Beachtung schenken?
Jörg Schäfer

Der HLB-Triebwagen 509 209 hat sich am Abend des 30.8.05 in Gelnhausen schon für die Rückfahrt bereit gemacht. Auf Gleis 2 fährt 111 098 mit dem Anschluss-RE nach Frankfurt Hbf ein.
Der HLB-Triebwagen 509 209 hat sich am Abend des 30.8.05 in Gelnhausen schon für die Rückfahrt bereit gemacht. Auf Gleis 2 fährt 111 098 mit dem Anschluss-RE nach Frankfurt Hbf ein.
Jörg Schäfer





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