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Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.

(ID 721908)

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.

Der lange Glacier-Express mit der gelben Ge 4/4 III 644 in Richtung Chur.

Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.

Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 14.09.2013, 1084 Views, 0 Comments

296 050-8 in Gremberg am 11.09.2013

Der lange Glacier-Express mit der gelben Ge 4/4 III 644 in Richtung Chur.

Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke.

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Noch fahren sie, die auffälligen LINT der Vectus.

NWB VT648 444 am 23.3.13 auf Osterfahrt in Duisburg-Bissingheim.

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt > Eichstätt

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1648 848-7 (VT 348 | Alstom Coradia LINT 41) wartet im Hp Eichstätt Stadt auf Abfahrt.

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642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren.

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Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils abgeklemmt .

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Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr.

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Vor dem Empfangsgebäude sah es in Eichstätt Stadt am 25.6.06 nicht gerade einladend aus.

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13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren.

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1648 338-9 (VT 338 | Alstom Coradia LINT 41) erreicht das Ende seiner kurzen Zubringer-Fahrt vom Hauptbahnhof ins Zentrum Eichstätts.

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BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.

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642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

0,16 km

Direkt neben dem Hp Eichstätt Stadt steht 323 197-3 (Gmeinder N 130) als Ausstellungsstück unter freiem Himmel.

0,18 km

In einem sogenannten Eisenbahn-Freilicht-Museum am heutigen Strecken-Endpunkt Eichstätt Stadt wurde die 323 197-3 (Gmeinder N 130) aufgestellt.

0,21 km

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

0,29 km

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation.

0,48 km

500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.

0,69 km

642 588 befand sich am 26.6.06 zwischen den Hausnummern 1 bis 5 des Dorfes Steghäuser.

0,71 km

BRB-VT 225 fährt am 31.7.13 in den Haltepunkt Rebdorf-Hofmühle ein.

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BRB-VT 215 überquert am 31.7.13 sie Straßenbrücke zwischen Wasserzell und der Hofmühle.

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Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet.

0,89 km

Die einzige Straßenbrücke der KBS 991 liegt südlich der 14 Häuser des Dorfes Steghäuser.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt > Eichstätt

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