BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke.

(ID 721910)

BRB-VT 225 rollt am 31.7.13 unter der Eichstätter Willibaldsburg durch das Altmühltal.

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.

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BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke. (Blick nach Osten)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 14.09.2013, 872 Aufrufe, 0 Kommentare

Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke.

Wien WL SL 10 (E1 4468) Hietzing, Kennedybrücke im Juli 2005.

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Martin Schneider

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0,31 km

VT237 unmittelbar vorm Hp Rebdorf-Hofmühle.

0,31 km

VT237 unterhalb der Willibaldsburg in Eichstätt (Strecke Eichstätt Stadt - Eichstätt Bf, kurz vor Rebdorf-Hofmühle).

0,32 km

0,40 km

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

0,46 km

0,56 km

500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.

0,60 km

Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet.

0,69 km

BRB-VT 225 fährt am 31.7.13 in den Haltepunkt Rebdorf-Hofmühle ein.

0,74 km

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation.

0,79 km

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

0,89 km

0,92 km

0,95 km

0,97 km

1648 848-7 (VT 348 | Alstom Coradia LINT 41) wartet im Hp Eichstätt Stadt auf Abfahrt.

0,98 km

642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren.

0,99 km

Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils abgeklemmt .

0,99 km

Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr.

0,99 km

13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren.

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BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke.

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