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Wien Wiener Linien SL 6 (B1 745) Kaiserebersdorf, Etrichstraße (Hst. Svetelskystraße) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (B 641) Kaiserebersdorf, Svetelskystraße am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4505) Kaiserebersdorf, Lichnovskystraße am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4080 + c5 1480) Kaiserebersdorf, Pantucekgasse am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (c5 1480 + E2 4080) Kaiserebersdorf, Pantucekgasse (Hst. Widholzgasse) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4521) Pantucekgasse (Hst. Widholzgasse) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 9 (A 45) Währing, Kreuzgasse / Vinzenzgasse am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 9 (A1 53) Westbahnhof am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4042 + c5 1442) Landstraße, Würtzlerstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (c5 1442 + E2 4042) Landstraße, Würtzlerstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4768) Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / Franklinstraße am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 25 (B 674) Floridsdorf, Leopold-Ferstl-Gasse am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) im April 1968: Ein Zug (Sm + Sp) hat gerade den Bahnhof Ålsgårde in Richtung Helsingør verlassen. - Man ahnt das weiße Bahnhofsgebäude im Hintergrund. - Auf dieser Bahnstrecke fahren heute moderne Dieseltriebzüge (LINT 41) der Lokalbanen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Am 2. Juni 1968 nähert sich ein Zug bestehend aus einem Schienenbustriebwagen des Typs Sm und einem Beiwagen des Typs Sp in der Havnegade (: "Hafenstraße") der Endstation in Helsingør. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB) am 29. März 1970: Ein HHGB-Zug (bestehend aus dem Triebwagen Sm 6 und noch einem Sm) kurz vor der damaligen Endstation in Helsingør. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Die Endstation der HHGB befand sich zu der Zeit in einer Straße, und zwar im Jernbanevej (: "Bahnweg") zwischen dem damaligen Zollamt (links) und dem DSB-Bahnhof Helsingør (rechts außerhalb des Bildes). - Auf dem Foto hält ein HHGB-Zug bestehend aus dem Beiwagen Sp2 und einem Triebwagen des Typs Sm am 26. Mai 1969 im "Endbahnhof" in Helsingør. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4768) Leopold-Ferstl-Gasse / Linke Nordbahngasse am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4768 + c4 1325) Linke Nordbahngasse am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Der Scandia-Schienenbustriebwagen Sm 3 fährt am 2. Juni 1968 an der Helsingør Skibsværft (: Schiffswerft) vorbei. - Der Zug fährt in Richtung Gilleleje über Hornbæk. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Kurze Zeit, nachdem ein HHGB-Zug in Richtung Gilleleje am 26. Mai 1969 die Abfahrtstation / Endstation am DSB-Bahnhof Helsingør verlassen hat, nähert er sich der ersten Station, dem Bahnhof Helsingør-Grønnehave. - Der Zug besteht aus einem Triebwagen des Typs Sm und einem Beiwagen des Typs Sp. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 31 (B 682) Franz-Josefs-Kai / Schottenring (Hst. U-Schottenring) am 20. februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4740) Albertgasse / Florianigasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 33 (E 4733) Florianigasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 38 (E2 4029 + c5 1429) Währinger Straße / Nußdorfer Straße am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Am 29. März 1970 befindet sich ein Zug bestehend aus dem Triebwagen Sm 1 und noch einem Sm in der Nähe von Højstrup auf der Strecke zwischen Helsingør und Hellebæk.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen HHGB): Am 27. Mai 1970 empfing die HHGB zwei neue Triebzüge, die je aus einem Triebwagen (Ym 51 / 52) und einem Steuerwagen (Ys 91 / 92) bestanden. Hersteller und Baujahr: Waggonfabrik Uerdingen 1970. - In der Endstation Helsingør (im Jernbanevej am DSB-Bahnhof Helsingør) hält am 14. Juni 1970 einer der vollkommen neuen Züge (Ys 92 + Ym 52). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 40 (B1 764) Gersthof, Wallrißstraße / Gersthofer Straße am 22. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 40 (E2 4015) Währing, Gentzgasse (Hst. Weinhauser Gasse) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 41 (E2 4023 + c5 1423) Alsergrund, Währinger Straße / Nußdorfer Straße am 22. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 41 (E2 4007) Währinger Straße (Hst. Martinstraße) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Am 14. Juni 1970 hält einer der beiden neuen Uerdinger Triebzüge, die am 27. Mai 1970 an die HHGB erlangten, im Bahnhof Helsingør-Grønnehave. - Der Zug fährt in Richtung Gilleleje. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Am 26. Mai 1970 erhielt die HHGB zwei neue Dieseltriebzüge (Ym 51 + Ys 91 und Ym 52 + Ys 92), die von der Waggonfabrik Uerdingen hergestellt worden waren. Das Foto zeigt den Zug, der aus dem Ym 51 + dem Ys 91 bestand, im Bahnhof Ålsgårde am 14. Juni 1970. Der Zug fährt in Richtung Gilleleje. - Der Triebwagen Ym 51 wurde 1997 nach einem Zusammenstoß mit einem anderen Triebzug ausgemustert. Bei diesem Unglück gab es leider zwei Todesopfer. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 42 (A 28) Währing, Kreuzgasse / Vinzenzgasse am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 761) Dornbach, Alszeile (Hst. Himmelmutterweg) am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4844 + c4 1354) Innere Stadt, Schottentor am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 44 (A 40) Alsergrund, Universitätsstraße / Landesgerichtsstraße am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4551 + c4 1359) Josefstadt, Josefstädter Straße / Albertgasse / Josef-Matthias-Hauer-Platz am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4730) / SL 33 (E1 4740) Josefstadt, Albertgasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4730) Brigittenau, Rauscherstraße / Bäuerlegasse am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4808) Josefstadt, Skodagasse / Laudongasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4833) Brigittenau, Wallensteinstraße (Hst. Klosterneuburger Straße / Wallensteinsteinstraße) am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4801) Friedensbrücke am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (B1 702) Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring (Bellaria) am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (B1 726) Innere Stadt, Schmerlingplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4556 + c4 1365) Innere Stadt, Hansenstraße am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4558) Neubau, Siebensterngasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4553) Neubau, Westbahnstraße / Hermanngasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536) Neubau, Westbahnstraße / Bandgasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Bw 1547) Vesterbrogade / Frihedsstøtten (: das Denkmal zur Erinnerung an die Aufhebeung der Erbuntertänigkeit) im März 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Konica Sakura Konipan SS.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 611 + Bw 15xx) Vesterbrogade / Frihedsstøtten (: das Denkmal zur Erinnerung an die Aufhebung der Erbuntertänigkeit) im März 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Konica Sakura Konipan SS.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (B1 766) Favoriten, Quellenstraße / Knöllgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4012 + c5 1412) Favoriten, Quellenstraße / Knöllgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 2 (B 663) Josefstadt, Josefstädter Straße / Landesgerichtsstraße am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4054 + c5 1454) Innere Stadt, Stadiongasse am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (DÜWAG-GT6 874) / SL 16 (DÜWAG-GT6 864) Emdrupvej im April 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford PF 3.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4800) Josefstadt, Albertgasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4788) Josefstadt, Florianigasse / Skodagasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4779) Josefstadt, Laudongasse am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4743) Alsergrund, Alserbachstraße / Nußdorfer Straße am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4743) Alsergrund, Alserbachstraße / Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (c3 1207) Neubaugürtel (Hst. Urban-Loritz-Platz) am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4524 + c3 1211) Neubaugürtel / Felberstraße / Westbahnhof am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4304 + c5 1504) Kaiserebersdorf, Pantucekgasse am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (B 616) Kaiserebersdorf, Pantucekgasse / Simmeringer Hauptstraße am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4508 + c3 1227) Simmering, Simmeringer Hauptstraße am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4302 + c5 1502) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 2. Tor.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 588 + Bw 15xx) Blegdamsvej im April 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 573 + Bw 15xx) H.C. Ørsteds Vej im April 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
Kurt Rasmussen
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Kommend aus Gilleleje nähert sich am 18. August 1970 ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen Ys und einem Triebwagen Ym - die beiden wurden 1970 von der Waggonfabrik Uerdingen hergestellt - der Endstation in Helsingør. - Scan von einen Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Wien: ÖBB 4024 127-5 als S 45 im Bahnhof Hernals am 24. März 2016. - Der Zug fährt in Richtung Wien-Hütteldorf.
Kurt Rasmussen
Wien am 24. März 2016 : ÖBB 4024 127-5 als S 45 hat gerade den Bahnhof Hernals in Richtung Wien-Hütteldorf verlassen.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4312) Landstraße, Erdbergstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4316) Landstraße, Schlachthausgasse (Hst. Viehmarktgasse) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (B 643) Landstraße, Landstraßer Hauptstraße / Leberstraße (Hst. St. Marx) am 20. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4310) Landstraße, Landstraßer Hauptstraße (Hst. Wildgansplatz) am 20. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4035 + c5 1435) Landstraße, Landstraßer Gürtel / Heinrich-Drimmel-Platz am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4057) Landstraße, Landstraßer Gürtel / Fasangasse am 2. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4310 + c5 1510) Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Wiedner Gürtel / Arsenalstraße (Quartier Belvedere) am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 25 (B 683) / Sl 30 (E1 4768 + c4 1325) Floridsdorf, Linke Nordbahngasse (Hst. Franz-Jonas-Platz - Schleife) am 15. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4768 + c4 1325) Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4744 + c4 1339) Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / Schloßhofer Straße am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4744 + c4 1339) Floridsdorf, Schloßhofer Straße (Hst. Floridsdorf S + U) am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4090 + c5 1490) Simmering, Zentralfriedhof 3. Tor am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1490 + E2 4090) Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst. Zentralfriedhof 2. Tor.) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4307) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 1. Tor am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4308) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Betriebsbahnhof Simmering am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4078 + c5 1478) Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst. Fickeysstraße) am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4081) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Simmeringer Platz am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4074 + c5 15xx) Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4318) Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Schmerlingplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4073 + c5 1473) Favoriten, Favoritenstraße / Alaudagasse am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (c5 1473 + E2 4073) Favoriten, Favoritenstraße (Hst. Alaudagasse) am 21. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 67 (B 639) Favoriten, Favoritenstraße (Hst. Schleiergasse) am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1373) Neubau, Westbahnstraße (Hst. Zieglergasse / Westbahnstraße) am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4558 + c4 1363) Neubau, Westbahnhstraße am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1363 + E1 4558) Neubau, Westbahnstraße / Kaiserstraße am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 576) Stengade / Korsgade im April 1968.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 3 (Tw 588 + Bw 1573) Korsgade / Griffenfeldsgade im April 1968.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 533) Oslo Plads / Østbanegade im April 1968.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) hält im Juni 1968 in Nærum (Endbahnbahnhof). - Die LNJ hatte sechs von diesen Triebwagen (Sm 11-16), die 1952 von der Waggonfabrik Scandia in Randers hergestellt wurden. Die Triebwagen hatten alle einen Achtzylinder Frichs-Dieselmotor von 160 PS (Frichs 8115CC). - Sm 11, 12, 14 und 16 wurden 1969 ausgemustert, während die Ausmusterung vom Sm 15 erst 1973 stattfand. Sm 13 wurde 1977 einer Museumsbahn übereignet.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Sm (Scandia 1952) hält im Juni 1968 in Ravnholm.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Sm (Scandia 1952) erreicht im Juni 1968 den Haltepunkt Ørholm.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbane): Ein Triebwagen des Typs Sm (Scandia 1952) befindet sich im Juni 1968 in der Nähe vom Haltepunkt Ørholm.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Im Haltepunkt Fuglevad treffen sich eines Tages im Juni 1968 zwei Triebwagen (Sm, Scandia 1952). - Der Zug links fährt in Richtung Nærum (und des Fotografen), der Zug rechts fährt in Richtung Jægersborg.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Sm (Scandia 1952) erreicht im Juni 1968 den Haltepunkt Lyngby Lokal(station). - Der Zug fährt in Richtung Jægersborg. - Bis 1936 endete die Bahn in Lyngby (am DSB-Bahnhof Lyngby; deshalb der Name), aber seit der Eröffnung der S-Bahn zwischen Kopenhagen und Holte 1936 fahren die Züge der Nærumbanen zwischen Nærum und Jægersborg (Jægersborg station), wo es Umsteigemöglichkeiten zwischen S-Bahn und Lokalbahn gibt. - 2002 wurde die Bahn ein Teil des Bahnunternehmens Lokalbanen A/S.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Sm 15 (Scandia 1952) hält eines Tages im Juni 1968 abfahrtbereit in Jægersborg. - Auf dem kleinen Schild links steht: Billetter sælges i toget: Fahrscheine werden im Zug verkauft.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen im Juni 1968): Sm 15 (Scandia 1952) wartet in Jægersborg auf Fahrgäste, die mit der S-Bahnlinie B aus Kopenhagen ankommen. - Seit 1936 gibt es hier die Umsteigemöglichkeit zwischen den beiden Bahnen.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 17. Juni 1968 empfing die LNJ drei Triebwagen (17-19) des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen). - Am 21. Juni 1970 hält einer dieser Ym im Bahnhof Nærum.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 21. Juni 1970 befindet sich ein Triebwagen des Typs Ym unweit vom Haltepunkt Ravnholm.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym hält am 21. Juni 1970 am Haltepunkt Ravnholm.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Kommend von Jægersborg erreicht ein Triebwagen des Typs Ym am 21. Juni 1970 den Haltepunkt Brede. - Auf großen Teilen der 7,8 km langen Bahnstrecke fuhren die Züge der LNJ / fahren seit 2002 die Züge der Lokalbanen (Nærumbanen) durch schöne Naturgebiete, durch die das Flüsschen Mølleåen (: das "Mühlenflüsschen") fließt. Das sieht man u.a. in Brede sehr deutlich.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Zwei Triebwagen des Typs Ym treffen sich am 21. Juni 1970 im Haltepunkt Fuglevad. - Der Zug links fährt in Richtung Jægersborg, der Zug rechts in Richtung Nærum.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): 1998-1999 bekam die LNJ neue Triebwagen, sogenannte RegioSprinter, die von DUEWAG hergestellt worden waren. Die Triebwagen erhielten die Bezeichnung Lm und die Nummern 21 - 25. - Lm 21 wurde schon 1998 nach einem Zusammenstoß mit einem Triebwagen des Typs Ym ausgemustert. - Auf dem Foto hält Lm 25 am 17. Oktober 2000 im Bahnhof Nærum. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Kurt Rasmussen
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein RegioSprinter (Lm 25, 1999 von DUEWAG geliefert) erreicht am Nachmittag des 17. Oktober 2000 den Haltepunkt Ravnholm. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Kurt Rasmussen
Berlin (Ost) BVB SL 3 (LEW Tw 217 303-8) Bornholmer Straße am 17. Februar 1974.
Kurt Rasmussen
Berlin BVG SL 20 (AEG GT6-94 1007) Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße im April 1995. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Kurt Rasmussen
Berlin BVG SL 50 (T6A4 5117) Mitte, Friedrichstraße / Georgenstraße / Bahnhof Friedrichstraße am 9. April 1998. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (B 610) Landstraße, Löwengasse (Hst. Hetzgasse) am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4306) Innere Stadt, Uraniastraße (Hst. Julius-Raab-Platz) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4012) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Biberstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4082) Innere Stadt, Schwedenplatz am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien-Wiener Linien SL 1 (c5 1405) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien: E2 4098 + c5 1498 als SL 1 erreichen am 23. März 2016 die Haltestelle U-Schottenring.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1498 + E2 4098) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Hst. U-Schottenring) am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4004 + c5 1404) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (B 643) Innere Stadt, Schottenring / Wipplingerstraße / Börse am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4021 + c5 1421) Innere Stadt, Schottentor am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4031) Innere Stadt, Universitätsring / Rathausplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4065) Innere Stadt, Rathausplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 2: Ein Zug bestehend aus dem Tw E2 4048 und dem Bw 1448 erreicht am 23. März 2016 die Haltestelle Dresdner Straße.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 2 (c5 1448 + E2 4048) Hst. Dresdner Straße am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen
Berlin (Ost) BVB SL 46 (Sw / LEW 217 143-8) Schönhauser Allee / Willi-Bredel-Straße am 17. Februar 1974. - Willi-Bredel-Straße hieß bis 1971 Schivelbeiner Straße. In diesem Jahr wurde die Straße nach dem 1964 verstorbenen Willi Bredel benannt. Willi Bredel, 1901 in Hamburg geboren, war Redakteur kommunistischer Zeitungen und Zeitschriften, Schriftsteller und - in den 30er und 40er Jahren - Widerstandskämpfer gegen den NS-Staat gewesen. - Seit 1993 heißt die Straße wieder Schivelbeiner Straße.
Kurt Rasmussen
Berlin (Ost) BVB SL 49 (Sw / LEW 217 263-1) Berliner Straße am 17. Februar 1974.
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Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4063 + c5 1463) Brigittenau, Dresdner Straße am 23. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 2 (B1 723) Brigittenau, Dresdner Straße (Hst. Traisengasse) am 23. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4743), Alsergrund, Alserbachstraße / Roßauer Lände / Friedensbrücke am 23. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4788) Friedenbrücke am 23. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (B1 706) Friedensbrücke am 23. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1303 + E1 4781) Friedensbrücke am 23. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1307) Brigittenau, Wallensteinstraße (Hst. Klosterneuburger Straße / Wallensteinstraße) am 23. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4788) Alsergrund, Alserbachstraße / Julius-Tandler-Platz / Franz-Josefs-Bahnhof am 24. März 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4551 + c4 1359) Brigittenau, Rauscherstraße / Bäuerlegasse (Hst. Rauscherstraße) am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4551 + c4 1359) Brigittenau, Rauscherstraße / Bäuerlegasse (Hst. Rauscherstraße) am 17. Februar 2016.
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Wien Wiener Linien SL5 (E1 4788 + c4 1316) Alsergrund, Alserbachstraße / Nußdorfer Straße am 17. Februar 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1316 + E1 4788) Hst. Nußdorfer Straße / Alserbachstraße am 17. Februar 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4788 + c4 1316) Brigittenau, Rauscherstraße am 17. Februar 2016.
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Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4730) Leopoldstadt, Rabbiner-Schneerson-Platz (Hst. Nordwestbahnstraße) am 17. Februar 2016.
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Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4081) Mariahilf, Gumpendorfer Gürtel am 16. Februar 2016.
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Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4078 + c5 1478) Mariahild, Gumpendorfer Gürtel / Linke Wienzeile am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen
Wien WVB: SL 66 beim Verlassen der Endstation Ring / Oper (Kärntner Ring / Kärntner Straße) am 1. Mai 1976. - Bis 1998 begann am 1. Mai der Betrieb auf den Straßenbahnlinien erst ca. 14 Uhr. Der erste Zug jeder Linie fuhr dann geschmückt, so wie es auf dem Bild von der SL 66 zu sehen ist. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: FP 4. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen
Wien WVB SL J (L3 460) Landstraße, Landstraßer Hauptstraße / Invalidenstraße am 1. Mai 1976. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
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Wien WVB SL 5 Leopoldstadt, Praterstern am 1. Mai 1976. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
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Wien WVB SL 5 Leopoldstadt, Praterstern am 1. Mai 1976. - Die ersten Züge der Straßenbahnlinien, die bis 1998 am 1. Mai erst gegen 14. Uhr den Betrieb anfingen, wurden vom Personal in den Betriebsbahnhöfen geschmückt. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 4. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
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Wien WVB SL B (E1 4742 (SGP 1971)) Donaustadt, Kaisermühlen, Schüttauplatz am 1. Mai 1976. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
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Wien WVB SL 167 (E1 4727 (SGP 1969)) Wieden, Südtiroler Platz am 2. Mai 1976. - Von 1975 bis 1983 warb der Gelenktriebwagen E1 4727 für Spitz Fruchtsaft. - 2008 kam der Tw nach Krakau. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
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