nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn

nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn.

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RCAS_811_021, eine slowakische Brotbüchse im Bahnhof Moldava v Krusn.

die erste Serienlokomotive der ehemaligen DR-Baureihe 250, die 250 004, steht am 05.02.2024, im Bahnhof Dresden-Neustadt

nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn. horach fotografiert habe, fuhr dieses Jahr 845 409, auch eine rekonstruierte DB Baureihe 628 mit 2 Antriebsmotoren. Möchte wissen, was der Unterschied zur GWTrain-BR 628 ist, die Baureihe 845 von RailJet (Usti-Liberec) hatte Ende 2023 nur einen Antriebsmotor.

Rainer Haufe 21.01.2024, 220 Llamadas, 0 Comentarios

189 154 mit einem gemischten Güterzug auf der Summerauerbahn in Richtung Summerau, 20.1.2024 Milíkovice.

nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn.

Rhenus Lok 1 Deutz KG230 beim Rangieren in Hanau Hafen am 20.01.24

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Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: 1,5 Stunden nach Ankunft in Holzhau, kann man am Endpunkt der Strecke solch eine Waschküche erleben. Hier fahren wieder Züge nach Most bzw. Ústí nad Labem mit dem 845 409 von GWTrain weiter, ich persönlich habe noch Dampfsonderzüge mit 3 schweren Dampfloks und 10 vierachsigen Wagen in Erinnerung. 
Rainer Haufe

Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s., Ústí nad Labem ·GWTR·, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 845 BR 845 · 945, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

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