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Blick durch die geöffnete Tür eines Personenwagen der PKP.

(ID 1382203)

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.

Blick durch die geöffnete Tür eines Personenwagen der PKP. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)

Blick durch die geöffnete Tür eines Personenwagen der PKP. (Kołobrzeg (Kolberg), September 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 25.09.2024, 137 Calls, 0 Comments

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Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.

Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.

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Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024)

Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 115 1600x1065 Px, 27.09.2024 

Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024)

Die Gleise zum Stadthafen in Kołobrzg (Kolberg) enden an dieser Stelle, wobei ich denke das diese schon lange nicht mehr genutzt werden. (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 117 900x1200 Px, 26.09.2024 

Im Bild ein Prellbock im gesperrtem Hafenbereich von Kołobrzg (Kolberg). (September 2024)

Im Bild ein Prellbock im gesperrtem Hafenbereich von Kołobrzg (Kolberg). (September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 125 1600x1200 Px, 26.09.2024 

Dieser sowjetische Güterwagen war Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt.

Dieser sowjetische Güterwagen war Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt. 
Christian Bremer

Polen / Bahnhöfe / Kołobrzeg (Kolberg), Russland / Güterwagen / Gedeckte Güterwagen, Russland / Güterwagen / Historische Güterwagen

 121 1600x1600 Px, 26.09.2024 

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Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.

Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.

Am Ende eines polnischen Intercity´s hing dieser Personenwagen (A⁹nouz, 51 51 19-70 699-9), so gesehen Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg).

Im Bild die Elektrolokomotive EU160-024, nur leider stand auf der Seite immer irgenwie ein Mast im Wege.

Der Elektrolokomotive EU160-024 wird hier gerade Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Frontansicht der Elektrolokomotive EP07-1043, im Hintergrund ist die Rangierlokomotive 401Da-478 zu sehen.

Die Elektrolokomotive EP07-1043 hat das etwas modernere Design von PKP Intercity und war so Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

Die Elektrolokomotive EP07-339 war Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet.

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Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.

Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.

Am Ende eines polnischen Intercity´s hing dieser Personenwagen (A⁹nouz, 51 51 19-70 699-9), so gesehen Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg).

Im Bild die Elektrolokomotive EU160-024, nur leider stand auf der Seite immer irgenwie ein Mast im Wege.

Der Elektrolokomotive EU160-024 wird hier gerade Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Frontansicht der Elektrolokomotive EP07-1043, im Hintergrund ist die Rangierlokomotive 401Da-478 zu sehen.

Die Elektrolokomotive EP07-1043 hat das etwas modernere Design von PKP Intercity und war so Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

Die Elektrolokomotive EP07-339 war Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet.

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Die Elektrolokomotiven EP07-339 und EP07-1043 warteten Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf den nächsten Einsatz.

Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.

Am Ende eines polnischen Intercity´s hing dieser Personenwagen (A⁹nouz, 51 51 19-70 699-9), so gesehen Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg).

Im Bild die Elektrolokomotive EU160-024, nur leider stand auf der Seite immer irgenwie ein Mast im Wege.

Der Elektrolokomotive EU160-024 wird hier gerade Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

Frontansicht der Elektrolokomotive EP07-1043, im Hintergrund ist die Rangierlokomotive 401Da-478 zu sehen.

Die Elektrolokomotive EP07-1043 hat das etwas modernere Design von PKP Intercity und war so Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) zu sehen.

Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

Die Elektrolokomotive EP07-339 war Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) abgestellt.

Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet.

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Der Elektrotriebzug EN63A-042 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Koszalin.

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Der Dieseltriebzug SA136-003 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg) auf weitere Fahrgäste nach Stettin.

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Am Ende eines polnischen Intercity´s hing dieser Personenwagen (A⁹nouz, 51 51 19-70 699-9), so gesehen Anfang September 2024 am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg).

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Der Bahnhof Kołobrzeg (Kolberg) wurde ursprünglich 1859 eröffnet.

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Im Bild der Bahnsteig des Bahnhofes in Kołobrzeg (Kolberg), eingerahmt von den beiden Rangierlokomotiven 401Da-478 und 401Da-069.

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

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Pm36-2 Piękna Helena (schöne Helena) im Juni 2006 in Kołobrzeg.

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 ablichten.

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Im Bild das Stellwerk in der direkten Nähe zum Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg), so gesehen an einen spätsommerlichen Septembertag im Jahr 2024.

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Die Rangierlokomotive 401Da-478 wartet Anfang September 2024 in Kołobrzeg (Kolberg) auf neue Aufgaben.

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Bahnhof Kolobrzeg (Kolberg) am 07.

0,19 km

Regionalverkehr in Polen: SA136-001 als R 88354 von Szczecin Glowny an seiner Endhaltestelle in Kolobrzeg (Kolberg) am 07.

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401Da 384 steht am 07.

0,19 km

EP07-450 mit dem D Zug TLK85162 nach Bydgoszcz Glowna bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kolobrzeg (Kolberg) am 07.

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnsteig in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-069 und die Elektrolokomotive EU160-024 ablichten.

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Anfang September 2024 konnte ich am Bahnhof in Kołobrzeg (Kolberg) die Rangierlokomotive 401Da-478 ablichten.

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