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Am grauen 21 September 2025 kann vom offenbarer Weg Transdev Hannover 202 746 in Celle fotografiert werden.

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Am grauen 21 September 2025 kann vom offenbarer Weg Transdev Hannover 202 746 in Celle fotografiert werden.

Am grauen 21 September 2025 kann vom offenbarer Weg Transdev Hannover 202 746 in Celle fotografiert werden.

Leonardus Schrijvers 07.10.2025, 89 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Ein Stadler Flirt 3XL „3427 065“ durchfährt am 23.03.2026, eingereiht in einer Doppeltraktion, als S1 nach Minden (Westfalen) Hohnhorst bei Haste.
Ein Stadler Flirt 3XL „3427 065“ durchfährt am 23.03.2026, eingereiht in einer Doppeltraktion, als S1 nach Minden (Westfalen) Hohnhorst bei Haste.
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Zwei neue Mireo-Smart Züge von Siemens Mobility, welche aufgrund des Fahrzeugmangels der Transdev Hannover GmbH seit Anfang 2025 auf der S6 zwischen Hannover und Celle zum Einsatz kommen, fahren als S6, 464 004 voran, von Celle kommend in den Hauptbahnhof Hannover ein. Das Bild entstand am 27.08.2025. An die SBH vermietet werden die Züge von Siemens Smart Train Lease.
Zwei neue Mireo-Smart Züge von Siemens Mobility, welche aufgrund des Fahrzeugmangels der Transdev Hannover GmbH seit Anfang 2025 auf der S6 zwischen Hannover und Celle zum Einsatz kommen, fahren als S6, 464 004 voran, von Celle kommend in den Hauptbahnhof Hannover ein. Das Bild entstand am 27.08.2025. An die SBH vermietet werden die Züge von Siemens Smart Train Lease.
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Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
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Einer der letzten 425 von der S-Bahn Hannover, in Hildesheim als Verstärkerzug für die S3, jedoch nur bis Lehrte
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T.B





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