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Die Haydn-Lok vor dem "Dacia", mit dem sie in wenigen Minuten den Wiener Westbahnhof verlassen wird.

(ID 330838)

EB VT 104 als EB 82716 von Erfurt Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, in Kühnhausen; 24.08.2009

Das BW von Frankfurt(Main) am 02.09.09.

Die Haydn-Lok vor dem Dacia , mit dem sie in wenigen Minuten den Wiener Westbahnhof verlassen wird. Der nächste Geniestreich der Künstlerin Gudrun Geiblinger, die inzwischen bereits etliche großartige Sonderloks entworfen hat. Wie armselig wirken da im Vergleich dazu Machwerke a la Telekom Austria oder auch SIEMENS (2.9.2009).

Die Haydn-Lok vor dem "Dacia", mit dem sie in wenigen Minuten den Wiener Westbahnhof verlassen wird. Der nächste Geniestreich der Künstlerin Gudrun Geiblinger, die inzwischen bereits etliche großartige Sonderloks entworfen hat. Wie armselig wirken da im Vergleich dazu Machwerke a la "Telekom Austria" oder auch "SIEMENS" (2.9.2009).

Christian Bünker 03.09.2009, 1285 Llamadas, 1 Comentario

RE1 nach Brandenburg Hbf in Berlin Wannsee, 3.08.2009

Das BW von Frankfurt(Main) am 02.09.09.

Die Haydn-Lok vor dem Dacia , mit dem sie in wenigen Minuten den Wiener Westbahnhof verlassen wird.

EB VT 104 als EB 82716 von Erfurt Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, in Kühnhausen; 24.08.2009

MEG 105 mit dem DBV 93776 von Karsdorf nach Braunsbedra, bei der Einfahrt in Laucha; 27.08.2009

1 Comentario, Todos los comentarios

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Michael Wibmer 03.09.2009 16:41

Sehr schöne Lok. Muss man echt sagen! War gestern an gleicher Stelle!

GyESV 471 003 mit IC 986 Kékfrankos (Budapest-keleti - Sopron) am 09.05.2024 bei Szár

GyESV 471 003 mit IC 986 "Kékfrankos" (Budapest-keleti - Sopron) am 09.05.2024 bei Szár 
Frederik Reuter

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien), Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·

 88 1200x801 Px, 01.01.2026

471 002 GYSEV mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 10.09.2021

471 002 GYSEV mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 10.09.2021 
Korbinian Eckert

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·

 78 1600x1067 Px, 02.11.2025

Gysev Siemens Vectron 471 004-6 mit LKW Walter KLV am 25.10.25 in Kahl am Main

Gysev Siemens Vectron 471 004-6 mit LKW Walter KLV am 25.10.25 in Kahl am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·

 95 1200x773 Px, 27.10.2025

448 308 ist am 25.05.2024 beim Verschub in Sopron tätig.

448 308 ist am 25.05.2024 beim Verschub in Sopron tätig. 
Hannes Zellhofer

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·

 50 1200x900 Px, 26.09.2025

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1116 060 bei der Durchfahrt von Tatabánya mit dem Csárdás EC nach Budapest.

1047 504 fährt zurzeit als Haydn-Lok durch Österreich und Ungarn.

1116 059-5 und eine 1142 vor dem OIC 753 Hotel Ibis von Wien Südbf.

1047 504 Joseph Haydn am ÖBB Eurocity 961 nach Wien Westbahnhof, kurz nach Dürrwien, am 19.08.2009 im letzten Sonnenlicht.

Wegen eines technischen Defekts konnte die neue Gysev Werbelok 1116 504 Haydn leider nicht mehr ihren weiteren Umlauf fahren.

Die Gysev-Raaberbahn hat seit heute ihren ersten Werbetaurus: die 1047.504.

Einfahrt des IC640 mit GySev 1047 504 und ÖBB 1116 045 in den Bahnhof Wels.

1116 063 um 07:55 am Viadukt in Neulengbach, vermutlich mit ÖBB Eurocity 767 von Salzburg nach Wien Westbahnhof.

1116 059 der ROeEE/GySEV schiebt einen Regionalzug über die Schnellbahnstammstrecke Richtung Wien Mitte.

1116-060 mit IC 549 in Hallwang am12.6.09

Am 13.

Im Wiener Westbahnhof warten am 09.04.2009 die 1047 504-4 der GySev mit einem Nachtzug und der Railjet mit 1116 219 auf ihre Abfahrt.

GySEV 1116 061 bringt am 20.05.2009 den Eurocity 965 Csardas von Wien nach Budapest.

Eine illustre Gesellschaft war am 16.5.2009 in der Traktion Wien West versammelt.

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1116 060 bei der Durchfahrt von Tatabánya mit dem Csárdás EC nach Budapest.

1047 504 fährt zurzeit als Haydn-Lok durch Österreich und Ungarn.

1047 504-4 Joseph Haydn gab heute seinen Auftritt im Bahnhof Wien West.

Mein 100.

1116 059-5 und eine 1142 vor dem OIC 753 Hotel Ibis von Wien Südbf.

1047 504 Joseph Haydn am ÖBB Eurocity 961 nach Wien Westbahnhof, kurz nach Dürrwien, am 19.08.2009 im letzten Sonnenlicht.

Am 18.August 2009 stand in der Trakion Wien West neben den vielen Staubsaugern und normalen 1x16er auch die 1116 260-9 Europäischer Lokführerschein und wartete auf ihre nächsten Einsätze.

Wegen eines technischen Defekts konnte die neue Gysev Werbelok 1116 504 Haydn leider nicht mehr ihren weiteren Umlauf fahren.

Die Gysev-Raaberbahn hat seit heute ihren ersten Werbetaurus: die 1047.504.

Einfahrt des IC640 mit GySev 1047 504 und ÖBB 1116 045 in den Bahnhof Wels.

101 070-1 Die Adler Mannheim brachte am 2.5.2009 einen OIC von Wien West nach Salzburg.

1116 063 um 07:55 am Viadukt in Neulengbach, vermutlich mit ÖBB Eurocity 767 von Salzburg nach Wien Westbahnhof.

Die ehemalige Konfetti-Lok, 1144 282, die noch den Pflatsch trägt, bespannt am 4.

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1047 504 Joseph Haydn am EN 467 Wiener Walzer .

1116 060 bei der Durchfahrt von Tatabánya mit dem Csárdás EC nach Budapest.

1047 504 fährt zurzeit als Haydn-Lok durch Österreich und Ungarn.

Und, wie jeden Tag im Urlaub so auch am 24.08.2009: 1047 504-4 Joseph Haydn auch gesichtet von der Brücke über den Wiener Zvbf mit EC aus Ungarn.

1047 504-4 Joseph Haydn gab heute seinen Auftritt im Bahnhof Wien West.

1047 504-4 Joseph Haydn am OIC 742 nach Salzburg beim Halt in Wien Hütteldorf.

Da der EM Taurus Österreich vorgemeldet war haben wir den Bahnsteig gewechselt, und ...

Mein 100.

1047 504 Joseph Haydn am IC 744, fotografiert am 19.08.2009, um in Wien Hütteldorf.

1116 059-5 und eine 1142 vor dem OIC 753 Hotel Ibis von Wien Südbf.

1047 504 Joseph Haydn am ÖBB Eurocity 961 nach Wien Westbahnhof, kurz nach Dürrwien, am 19.08.2009 im letzten Sonnenlicht.

Am 18.August 2009 stand in der Trakion Wien West neben den vielen Staubsaugern und normalen 1x16er auch die 1116 260-9 Europäischer Lokführerschein und wartete auf ihre nächsten Einsätze.

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Am 18.August 2009 stand in der Trakion Wien West neben den vielen Staubsaugern und normalen 1x16er auch die 1116 260-9 Europäischer Lokführerschein und wartete auf ihre nächsten Einsätze.

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1116 210-4 ( Spirit of Budapest ), der zweite Neuling, befand sich sozusagen auf Abwegen, da er vor einen ganz gewöhnlichen, aus Salzburg kommenden Zug gespannt war (Aufnahme vom 24.1.2009).

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1116 205-4 ( Spirit of Europe ) befindet sich bereits seit längerer Zeit im Einsatz (24.1.2009).

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Fast im Wochenrhythmus werden derzeit von den ÖBB Serien-Railjets in die freie Wildbahn geschickt.

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Die Railjet-Premiere rückt näher.

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Die zweite Garnitur kam in Doppeltraktion an, an erster Stelle befand sich eine Diesellokomotive der Baureihe 2016 (Hercules), dahinter der neueste Serien-Railjet 1116 208-8 ( Spirit of Germany );

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Früh am Morgen des 13.12.2008 brach der Railjet, gezogen von 1116 208-8 ( Spirit of Germany ), vom Wiener Westbahnhof zu seiner Premierenfahrt nach Salzburg auf.

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Der Railjet-Alltag ist in Österreich eingekehrt.

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In der Abenddämmerung des 16.12.2008 wartete der neueste Railjet 1116 218-7 Spirit of Zurich vor einer Doppelgarnitur auf die Abfahrt nach München.

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Und noch ein Serien-Railjet! Am 8.1.2009 befand sich der sog.

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Auch wenn man sich inzwischen an die dunkelroten Serien-Railjets gewöhnt hat, die drei Prototypen sind nichtsdestotrotz nach wie vor im Dauereinsatz.

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Daß der RTS-Taurus am Abend des 31.1.2009 auf dem Westbahnhof erschien, war sicherlich eine Riesenüberraschung.

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Ob dieses Fahrzeug wohl als Sonderlok durchgeht? In unübersehbar großen Lettern prangt der Schriftzug Max auf der Stirnseite von 1116 275-7; aufgenommen am 3.2.2009 auf dem Wiener Westbahnhof.

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Ein nicht gerade repräsentatives Erscheinungsbild bietet gegenwärtig der Westbahnhof in Wien, da offenbar sämtliche Gebäude in seinem näheren Umfeld zum Abriß freigegeben wurden.

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Reger Betrieb herrschte am Nachmittag des 28.3.2009 auf dem Wiener Westbahnhof.

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