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Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig.

(ID 75561)

1116 228-6 Bw Selzthal ( 25.02.2006 )

Triebwagen Nr 4 kommt wieder talwärts und hält in Rigi Staffel auf dem Vitznauer Gleis.

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig. Wo in Rigi Kaltbad normale Weichen vorhanden sind, wurde in Freibergen ein anderes Konstrukt gewählt.Der Schienestrang inklusive Zahnstange wird dort aufs andere Geleise verschwenkt. (10.11.2006)

Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig. Wo in Rigi Kaltbad normale Weichen vorhanden sind, wurde in Freibergen ein anderes Konstrukt gewählt.Der Schienestrang inklusive Zahnstange wird dort aufs andere Geleise verschwenkt. (10.11.2006)

Herbert Graf 11.11.2006, 612 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Es wird eine ziemlich teure Baustelle sein auf Rigi Staffel, wo unweit vom Bahnhof ein neues Gebäude errichtet wird.

Triebwagen Nr 4 kommt wieder talwärts und hält in Rigi Staffel auf dem Vitznauer Gleis.

Ab Rigi Kaltbad 1453m bis hinunter nach Freibergen 1026m ist die Strecke der VRB doppelspurig.

1116 228-6 Bw Selzthal ( 25.02.2006 )

Hannover Linden, ( 9.08.2002 )

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Vitznau Rigi Bahn, Dampflok 16 im Lokschuppen Vitznau (1983)

Vitznau Rigi Bahn, Dampflok 16 im Lokschuppen Vitznau (1983) 
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Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Industriewerke/Hauptwerkstätten, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3

 119  2 804x1200 Px, 05.05.2025

Dampflok der Vitznau Rigi Bahn im Lokschuppen Vitznau (Schweiz 1983)

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Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Industriewerke/Hauptwerkstätten, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3

 101 804x1200 Px, 05.05.2025

Der alte Wagenschuppen der Vitznau-Rigibahn in Vitznau wäre eine durchaus erhaltenswerte Schönheit gewesen (1983)

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Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·VRB·RB·

 202 1200x795 Px, 02.12.2024

Vitznau 1983: Ein Zug der Schweizer Vitznau-Rigibahn in der Nähe der Talstation, der Bhe 2/4 war zu dieser Zeit schon ziemlich alt

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Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·VRB·RB·, Schweiz / Bahnhöfe / Vitznau (RB)

 158 1060x1600 Px, 02.12.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871"

Triebwagen Nr 4 kommt wieder talwärts und hält in Rigi Staffel auf dem Vitznauer Gleis.

Es wird eine ziemlich teure Baustelle sein auf Rigi Staffel, wo unweit vom Bahnhof ein neues Gebäude errichtet wird.

Triebwagen Nr 4 und Vorstellwagen Nr 8, aus Vitznau kommend, verlassen Staffel Richtung Rigi Kulm.

Komposition der Vitznau-Rigi-Bahn am 22.

Bergwärts fahrender Bhe 2/4 der VRB zwischen Romiti Felsentor und Rigi Kaltbad am 22.

Soeben verlässt der Triebzug der Vitznau-Rigi-Bahn die Bergstation Rigi Kulm in Richtung Tal am 22.

Der Zug der VRB taucht hinunter ins Nebelmeer.

Zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm verkehren die Züge parallel , aber auf unterschiedlichem Niveau.

In Rigi Staffel auf 1604m ü.M.

Zahnrad Triebwagen Bhe 2/4 3 der Rigi Bahnen ( VRB ) im Bahnhof von Vitznau am 08.09.2006

Zahnrad E-Lok Veteran der Vitznau - Rigi Bahn ..

Akku Rangier- Lok der Vitznau - Rigi Bahn ..

BDeh 2/4 3 auf der Drehscheibe beim Bahnhof in Vitznau im Juni 1985

Der BDhe 2/4 22 stand am 6.8.05 mit dem Regio 1144 von Rigi Kulm in der Endstation Vitznau.

Der BDhe 2/4 2 stand am 6.8.05 auf der Drehscheibe in Vitznau.

Der TA 2/2 1 erbaut bei Stadler Bussnang stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.

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