Der IC-A nach Oostende trifft im Vervierser Hbf (Central) ein (22. März 2014) - Bahnbilder.de

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Der IC-A nach Oostende trifft im Vervierser Hbf (Central) ein (22.

(ID 770554)

Die Decke vor dem Bahnhof Verviers-Central ist abgebaut worden, damit Dostowagen M6 durch den Tunnel fahren können.

Elektrolok 1908 schiebt den IC nach Eupen aus dem Bhf Verviers-Central (22.

Der IC-A nach Oostende trifft im Vervierser Hbf (Central) ein (22. März 2014).

Der IC-A nach Oostende trifft im Vervierser Hbf (Central) ein (22. März 2014).

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 22.03.2014, 600 Llamadas, 0 Comentarios

Langsam und gemächlich tastet sich 155 122-5 an die schon stehende 155 089-6 ran.

Elektrolok 1908 schiebt den IC nach Eupen aus dem Bhf Verviers-Central (22.

Der IC-A nach Oostende trifft im Vervierser Hbf (Central) ein (22.

Die Decke vor dem Bahnhof Verviers-Central ist abgebaut worden, damit Dostowagen M6 durch den Tunnel fahren können.

Während der Bauarbeiten hält der L-Zug nach Spa-Géronstère auf Gleis 5 in Verviers-Central (22.

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PCW 7 und zwei belgischen ES 60 U3 als Überführung am 15.06.2013 in Bamberg.

PCW 7 (ER20-2007) mit 2 weiteren Vectrons (1819 & 1820) richtung Süden in Bubenreuth (15.06.2013)

Die Cobra 2814 kommt aus Aachen-West und fährt die Gemmenicher-Rampe hochgefahren mit Zwei 1810 und 1809 beide von SNCB von Aachen-West nach Belgien.

Die 1873 zog am 27.03.13 einen IC durch Zaventem.

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