POTSDAM, 07.07.2014, Tramlinie 96 nach Bornstedter Feld/Viereckremise bei der Einfahrt in die Haltestelle Max-Born-Straße

POTSDAM, 07.07.2014, Tramlinie 96 nach Bornstedter Feld/Viereckremise bei der Einfahrt in die Haltestelle Max-Born-Straße

(ID 808782)

HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Othmarschen

POTSDAM, 07.07.2014, Tramlinie 94 zum Schloss Charlottenhof in der Haltestelle Luisenplatz-Süd/Park Sanssouci

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POTSDAM, 07.07.2014, Tramlinie 96 nach Bornstedter Feld/Viereckremise bei der Einfahrt in die Haltestelle Max-Born-Straße

Reinhard Zabel 18.08.2014, 379 Calls, 0 Comments

HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Othmarschen

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Schienenpflegewagen 303 ist einer der wenigen Arbeitswagen der Verkehrsbetriebe in Potsdam. Am 06.10.2025 kam er von Rehbrücke und war in Richtung Innenstadt unterwegs und hat gerade die Haltestelle Am Moosfenn durchfahren. 
Michael Brunsch

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Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Am Moosfenn verlassen. 
Michael Brunsch

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Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat. Im Jahr 2025 waren die ersten Fahrzeuge bereits 27 Jahre unterwegs. Etwas jünger ist Wagen 408, der am 06.10.2025 gerade die Haltestelle Waldstraße / Horstweg in Richtung Bisamkiez verlassen hat. 
Michael Brunsch

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Das Ende der KT4D in Potsdam war im Herbst 2025 absehbar. Am 06.10.2025 waren KT4D-MC 152 und 252 als Linie 96 vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße. 
Michael Brunsch

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