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Am 09.11.2013 bespannte die Seddiner 145 028-7 den Fiat-Autozug aus Alessandria (I) nach Lahr (Schwarzw.) von Basel Bad Rbf bis zum ENdbahnhof.

(ID 821365)

Am Abend des 09.11.2013 fuhr die HGK 2061 (185 603-8) ARS als Lz durch die Bahnhofsanlagen von Müllheim (Baden).

Am Abend des 09.11.2013 schob die Freiburger 146 235-7 ihren RE nach Offenburg aus dem Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden) raus.

Am 09.11.2013 bespannte die Seddiner 145 028-7 den Fiat-Autozug aus Alessandria (I) nach Lahr (Schwarzw.) von Basel Bad Rbf bis zum ENdbahnhof. Hier ist der Zug nördlich vom Bahnhof Müllheim (Baden).

Am 09.11.2013 bespannte die Seddiner 145 028-7 den Fiat-Autozug aus Alessandria (I) nach Lahr (Schwarzw.) von Basel Bad Rbf bis zum ENdbahnhof. Hier ist der Zug nördlich vom Bahnhof Müllheim (Baden).

Tobias Schmidt 10.10.2014, 339 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Roma / Rom ATAC im Oktober 1990: Versuchsfahrten mit den damals neuen Socimi-Gelenktriebwagen.

Am Abend des 09.11.2013 schob die Freiburger 146 235-7 ihren RE nach Offenburg aus dem Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden) raus.

Am 09.11.2013 bespannte die Seddiner 145 028-7 den Fiat-Autozug aus Alessandria (I) nach Lahr (Schwarzw.) von Basel Bad Rbf bis zum ENdbahnhof.

Am Abend des 09.11.2013 fuhr die HGK 2061 (185 603-8) ARS als Lz durch die Bahnhofsanlagen von Müllheim (Baden).

Nachschuss auf HGK 2061 (185 603-8) ARS , die am 09.11.2013 als Lz bei Müllheim (Baden) gen Norden fuhr.

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