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Zdjęcia z Mirko Schmidt

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928 314 mußte,am 28.Mai 2011,auf der Fahrt von Wismar nach Ludwigslust auch ein Halt in Schwerin Hbf einlegen.
928 314 mußte,am 28.Mai 2011,auf der Fahrt von Wismar nach Ludwigslust auch ein Halt in Schwerin Hbf einlegen.
Mirko Schmidt

OLA-Triebwagen 703 bei der Einfahrt aus Rehna,am 28.Mai 2011,in Schwerin Hbf.
OLA-Triebwagen 703 bei der Einfahrt aus Rehna,am 28.Mai 2011,in Schwerin Hbf.
Mirko Schmidt

Bis zur Rückfahrt nach München hatte 4(0)11 090/590,am 25.Juni 2011,in Binz noch einige Stunden Zeit.
Bis zur Rückfahrt nach München hatte 4(0)11 090/590,am 25.Juni 2011,in Binz noch einige Stunden Zeit.
Mirko Schmidt

101 057 stand,am 25.Juni 2011,ohne Zug in Binz.Die Lok bespannte an diesem Tag den IC 2213 Binz-Stuttgart.
101 057 stand,am 25.Juni 2011,ohne Zug in Binz.Die Lok bespannte an diesem Tag den IC 2213 Binz-Stuttgart.
Mirko Schmidt

Inzwischen ist 115 383 von 115 114 auf Rügen abgelöst wurden.Am 25.Juni 2011 war 115 383 noch in Binz unterwegs.
Inzwischen ist 115 383 von 115 114 auf Rügen abgelöst wurden.Am 25.Juni 2011 war 115 383 noch in Binz unterwegs.
Mirko Schmidt

Nachdem 101 080 mit dem IC aus Hannover nach Binz kam,stand Sie,am 06.Juli 2011 mit dem IC wieder zur Rückfahrt nach Hamburg in Binz bereit.
Nachdem 101 080 mit dem IC aus Hannover nach Binz kam,stand Sie,am 06.Juli 2011 mit dem IC wieder zur Rückfahrt nach Hamburg in Binz bereit.
Mirko Schmidt

Am 24.Januar 2009 lag in Altefähr noch das Ladegleis was bereits ohne Verbindung zum Hauptgleis war und später abgebaut wurde.
Am 24.Januar 2009 lag in Altefähr noch das Ladegleis was bereits ohne Verbindung zum Hauptgleis war und später abgebaut wurde.
Mirko Schmidt

Vom Bahnsteig in Altefähr konnte man,am 23.Januar 2009,auch als Laie erkennen das auf den Gütergleisen kein Zug mehr fahren wird.
Vom Bahnsteig in Altefähr konnte man,am 23.Januar 2009,auch als Laie erkennen das auf den Gütergleisen kein Zug mehr fahren wird.
Mirko Schmidt

Auf Grund von Gleisarbeiten im Traditionsbereich,schob man alle ausgestellten Fahrzeuge zusammen,so stand 99 4652,am 06.Juli 2011,nicht an ihren gewöhnlichen Stammplatz in Putbus.
Auf Grund von Gleisarbeiten im Traditionsbereich,schob man alle ausgestellten Fahrzeuge zusammen,so stand 99 4652,am 06.Juli 2011,nicht an ihren gewöhnlichen Stammplatz in Putbus.
Mirko Schmidt

Am 06.Juli 2011 kam man in Putbus wieder ein Schritt weiter,als man diesen Wagen das Dach aufsetzte.
Am 06.Juli 2011 kam man in Putbus wieder ein Schritt weiter,als man diesen Wagen das Dach aufsetzte.
Mirko Schmidt

750mm Transportwagen zum Transport der Schweißausrüstung,am 06.Juli 2011,in Putbus.
750mm Transportwagen zum Transport der Schweißausrüstung,am 06.Juli 2011,in Putbus.
Mirko Schmidt

Hier wird noch mit Handarbeit gereinigt,als dieser Fahrradwagen am Morgen,vom 06.Juli 2011,in Putbus eine Reinigung bekam.
Hier wird noch mit Handarbeit gereinigt,als dieser Fahrradwagen am Morgen,vom 06.Juli 2011,in Putbus eine Reinigung bekam.
Mirko Schmidt

Am 05.Juli 2011 verließ Re 482 040,mit Kies beladenen Eanos-Wagen, Bergen/Rügen.
Am 05.Juli 2011 verließ Re 482 040,mit Kies beladenen Eanos-Wagen, Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Wieder einmal sprang eine 112 für einen ausgefallenen Flirt ein.Am 05.Juli 2011 war es die Rostocker 112 118 die den RE 13006 von Sassnitz nach Rostock schob und in Bergen/Rügen hielt.
Wieder einmal sprang eine 112 für einen ausgefallenen Flirt ein.Am 05.Juli 2011 war es die Rostocker 112 118 die den RE 13006 von Sassnitz nach Rostock schob und in Bergen/Rügen hielt.
Mirko Schmidt

Viel Geduld mußten die Lokführer,am 28.Juni 2011,auf Rügen haben,als wegen einer Oberleitungsstörung,zwischen Teschenhagen und Samtens,in Bergen/Rügen länger warten mußten als sonst.Auch 101 144 stand mit dem IC Binz-Hamburg Altona in Bergen/Rügen länger als sonst.
Viel Geduld mußten die Lokführer,am 28.Juni 2011,auf Rügen haben,als wegen einer Oberleitungsstörung,zwischen Teschenhagen und Samtens,in Bergen/Rügen länger warten mußten als sonst.Auch 101 144 stand mit dem IC Binz-Hamburg Altona in Bergen/Rügen länger als sonst.
Mirko Schmidt

Der Urlaubsexpress aus Köln,gezogen von 120 155,erreichte,am 25.Juni 2011,Bergen/Rügen um dann das letzte Stück nach Binz zufahren.
Der Urlaubsexpress aus Köln,gezogen von 120 155,erreichte,am 25.Juni 2011,Bergen/Rügen um dann das letzte Stück nach Binz zufahren.
Mirko Schmidt

Was mag dieser Samms Geheimnisvolle geladen haben,als ich ihn,am 21.Juni 2011,in Mukran fotografierte.
Was mag dieser Samms Geheimnisvolle geladen haben,als ich ihn,am 21.Juni 2011,in Mukran fotografierte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1270 1024x768 Px, 05.07.2011

SBB-Cargo Re 482 040 mit leeren Eanos-Wagen,am 05.Juli 2011,in Bergen/Rügen.
SBB-Cargo Re 482 040 mit leeren Eanos-Wagen,am 05.Juli 2011,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

LOCON-401 neben dem alten Kleinbahnhof in Bergen/Rügen,am 28.Juni 2011,unterhalb der Fussgängerbrücke.
LOCON-401 neben dem alten Kleinbahnhof in Bergen/Rügen,am 28.Juni 2011,unterhalb der Fussgängerbrücke.
Mirko Schmidt

1.Klasse Abteilwagen A 51 80 19-45 172-4 im Störtebekersonderzug,am 25.Juni 2011,in Bergen/Rügen.
1.Klasse Abteilwagen A 51 80 19-45 172-4 im Störtebekersonderzug,am 25.Juni 2011,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die zweitälteste 101 als Schlußlok,am 02.Juli 2011,im IC 2353 Erfurt-Binz,beim Halt in Bergen/Rügen.Zuglok war 115 383.
Die zweitälteste 101 als Schlußlok,am 02.Juli 2011,im IC 2353 Erfurt-Binz,beim Halt in Bergen/Rügen.Zuglok war 115 383.
Mirko Schmidt

Skl-Anhänger 5 und 6 waren,am 24.Juni 2011,in Bergen/Rügen noch nicht ausgeladen.
Skl-Anhänger 5 und 6 waren,am 24.Juni 2011,in Bergen/Rügen noch nicht ausgeladen.
Mirko Schmidt

PRESS 112 565 stand am 15.Juni 2011 auf Gleis 4 in Bergen/Rügen.
PRESS 112 565 stand am 15.Juni 2011 auf Gleis 4 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

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