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 141 023  München Hbf  06.04.78
141 023 München Hbf 06.04.78
Werner Brutzer

  141 023  M. - Pasing  08.01.83
141 023 M. - Pasing 08.01.83
Werner Brutzer

Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Nievenheim rangierte die 193 811 in den Übergabebahnhof ein, wo der Tf erst einmal die Schlüssel zum Entriegeln der DKW und der Handweiche aus der Rangierbude holen musste, was er gerade hier bei dem Halt macht, den ich nutzet das Bild zu machen. 31.10.2015
P.S. Gruß an den TF auch für das nette Gespräch....
Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Nievenheim rangierte die 193 811 in den Übergabebahnhof ein, wo der Tf erst einmal die Schlüssel zum Entriegeln der DKW und der Handweiche aus der Rangierbude holen musste, was er gerade hier bei dem Halt macht, den ich nutzet das Bild zu machen. 31.10.2015 P.S. Gruß an den TF auch für das nette Gespräch....
Andreas Strobel

Triebwagen 660,Linie 3, Laudongasse am 30.10.2015.
Triebwagen 660,Linie 3, Laudongasse am 30.10.2015.
Herbert Pfoser

Triebwagen 606, Linie 1, Mariatrost am 30.10.2015.
Triebwagen 606, Linie 1, Mariatrost am 30.10.2015.
Herbert Pfoser

Der 4124 003 und ein Weiterer am 01.09.2015 unterwegs bei Gramatneusiedl.
Der 4124 003 und ein Weiterer am 01.09.2015 unterwegs bei Gramatneusiedl.
Christian Maier

Der 440 024 und Zwei Weitere als RE nach Augsburg am 29.10.2011 unterwegs bei Hattenhofen.
Der 440 024 und Zwei Weitere als RE nach Augsburg am 29.10.2011 unterwegs bei Hattenhofen.
Christian Maier

Der 426 033 als RB am 30.10.2015 unterwegs bei Ruhpolding.
Der 426 033 als RB am 30.10.2015 unterwegs bei Ruhpolding.
Christian Maier

Der 426 033 als RB am 30.10.2015 unterwegs bei Ruhpolding.
Der 426 033 als RB am 30.10.2015 unterwegs bei Ruhpolding.
Christian Maier

Triebwagen 659,Linie 1, Mariatrost am 30.10.2015.
Triebwagen 659,Linie 1, Mariatrost am 30.10.2015.
Herbert Pfoser

Triebwagen 225,Linie 6, St.Peter am 30.10.2015.
Triebwagen 225,Linie 6, St.Peter am 30.10.2015.
Herbert Pfoser

Triebwagen 508,Linie 4, Liebenau am 30.10.2015.
Triebwagen 508,Linie 4, Liebenau am 30.10.2015.
Herbert Pfoser

Die Rostocker G6(650 114-8)wartete am Abend des 30.10.2015 gemütlich im Rostocker Hbf auf dem IC 2174 von Hamburg-Altona nach Rostock Hbf
Die Rostocker G6(650 114-8)wartete am Abend des 30.10.2015 gemütlich im Rostocker Hbf auf dem IC 2174 von Hamburg-Altona nach Rostock Hbf
Stefan Pavel

Die siebenmaleins Lok schiebt hier einen RE7 mit 9 Minuten Verspätung durch Allerheiligen nach Krefeld am Samstag den 31.10.2015.
Bald endet der DB Einsatz auf der RE7 und Hamsterbacken der National Express übernehmen die Linie.
Die siebenmaleins Lok schiebt hier einen RE7 mit 9 Minuten Verspätung durch Allerheiligen nach Krefeld am Samstag den 31.10.2015. Bald endet der DB Einsatz auf der RE7 und Hamsterbacken der National Express übernehmen die Linie.
Andreas Strobel

Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: M 4083 + m3 524x + m2 5213 als SL 29Z Rennweg / St. Marx am 1. November 1975. - Die Allerheiligenlinie 29Z (Z = Zentralfriedhof) gab es in den Jahren 1907 - 1993. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: M 4083 + m3 524x + m2 5213 als SL 29Z Rennweg / St. Marx am 1. November 1975. - Die Allerheiligenlinie 29Z (Z = Zentralfriedhof) gab es in den Jahren 1907 - 1993. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4479 (Lohner 1968, 2009 an die Verkehrsbetriebe in Krakau) als SL 22 Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Die Zentralfriedhoflinie 22 fuhr zwischen 1907 und 1981. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4479 (Lohner 1968, 2009 an die Verkehrsbetriebe in Krakau) als SL 22 Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Die Zentralfriedhoflinie 22 fuhr zwischen 1907 und 1981. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

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