bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe zdjęcia

991131 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Neueste
<<  poprzednia strona  39623 39624 39625 39626 39627 39628 39629 39630 39631 39632 następna strona  >>
EN57-2036 - Innenraum
EN57-2036 - Innenraum
Szymon Czarkowski

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

599 800x533 Px, 19.11.2006

Bw Hagen-Eckesey 1970. Die 03 1001 auf ihrem letzten Standplatz vor der Verschrottung, neben einer defekten 119.
Bw Hagen-Eckesey 1970. Die 03 1001 auf ihrem letzten Standplatz vor der Verschrottung, neben einer defekten 119.
Armin Krischok

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

3732 800x551 Px, 19.11.2006

BR 80 013 in einem Winter der späten 70er Jahre aufgenommen am Hp Rückersdorf.
BR 80 013 in einem Winter der späten 70er Jahre aufgenommen am Hp Rückersdorf.
Sven Bauer

Virtual Reality / Eisenbahn.exe Professional / Screenshots

1168 800x600 Px, 19.11.2006

Der ICE III beschleunigt hinter Hagen Hbf, auf der Fahrt Ri.Dortmund. Aufn. 2006
Der ICE III beschleunigt hinter Hagen Hbf, auf der Fahrt Ri.Dortmund. Aufn. 2006
Armin Krischok

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

1125 800x506 Px, 19.11.2006

Ein ICE II mit Ziel Hamburg-Altona hinter der Ausfahrt von Hagen Hbf. Aufn. 2006
Ein ICE II mit Ziel Hamburg-Altona hinter der Ausfahrt von Hagen Hbf. Aufn. 2006
Armin Krischok

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

1380 800x512 Px, 19.11.2006

Zuglaufschild von IR 457 von Dresden nach Wroclaw Glowny(dt. Breslau) der in Polen gelegen ist.
Zuglaufschild von IR 457 von Dresden nach Wroclaw Glowny(dt. Breslau) der in Polen gelegen ist.
Kevin B.

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

884 800x600 Px, 19.11.2006

Diese Zuglaufschilder sind schon vergangenheit. Die Zuglaufschilder hier IC 2457 sind aus Thermoplast hergestellt worden.
Diese Zuglaufschilder sind schon vergangenheit. Die Zuglaufschilder hier IC 2457 sind aus Thermoplast hergestellt worden.
Kevin B.

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

783 800x600 Px, 19.11.2006

Dieser Löschzug sorgte dafür, daß niemand beim Straßenbahnfest am 26.06.2005 verdursten mußte......
Dieser "Löschzug" sorgte dafür, daß niemand beim Straßenbahnfest am 26.06.2005 verdursten mußte......
Stefan P.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·

907 800x600 Px, 19.11.2006

Drei Generationen beim Straßenbahnfest in Chemnitz am 26.06.2005
Drei Generationen beim Straßenbahnfest in Chemnitz am 26.06.2005
Stefan P.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·

1346 800x600 Px, 19.11.2006

Station Eggerberg in Richtung Lalden - Brig am 09.11.2006, der Höhenweg geht hinter dem Verbotsschild links den Berg hinauf
Station Eggerberg in Richtung Lalden - Brig am 09.11.2006, der Höhenweg geht hinter dem Verbotsschild links den Berg hinauf
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

849 800x600 Px, 19.11.2006

Station Eggerberg am 09.11.2006, am hinteren Ausgang des Tunnels folgt unmittelbar das Baltschieder-Viadukt. Der Höhenweg geht in gleicher Höhe um den Bergrücken.
Station Eggerberg am 09.11.2006, am hinteren Ausgang des Tunnels folgt unmittelbar das Baltschieder-Viadukt. Der Höhenweg geht in gleicher Höhe um den Bergrücken.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

902 800x600 Px, 19.11.2006

Zwischen Baltschieder-Viadukt und Eggerberg ein schöner Blick zurück nach Ausserberg, aufgenommen mit Tele am 09.11.2006. Die Bahnlinie verläuft waagrecht 1/3 über dem unteren Bildrand (unter den Häusern), bei genauen hinsehen kann man ein paar Masten entdecken.
Zwischen Baltschieder-Viadukt und Eggerberg ein schöner Blick zurück nach Ausserberg, aufgenommen mit Tele am 09.11.2006. Die Bahnlinie verläuft waagrecht 1/3 über dem unteren Bildrand (unter den Häusern), bei genauen hinsehen kann man ein paar Masten entdecken.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

987 800x592 Px, 19.11.2006

Auch hier wieder die Informationstafel über die Brücke, aber mit etwas spärlichen Angaben, so fehlen z.B. die Angaben über die Höhe der Brücke.
Auch hier wieder die Informationstafel über die Brücke, aber mit etwas spärlichen Angaben, so fehlen z.B. die Angaben über die Höhe der Brücke.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

823 800x574 Px, 19.11.2006

Nach dem 1.Tunnel kommt die 1.Hängebrücke über das Baltschieder Tal, hier zu sehen und anschließend der längere 2.Tunnel, ihm folgt unmittelbar die 2.baugleiche Hängebrücke. Der 2.Tunnel macht eine Biegung, in der Mitte sieht man fast nichts, deshalb ist ein Führungsgeländer angebracht, ich wäre aber beinah mit Gegenverkehr zusammen gestoßen. Aufgenommen am 09.11.2006.
Nach dem 1.Tunnel kommt die 1.Hängebrücke über das Baltschieder Tal, hier zu sehen und anschließend der längere 2.Tunnel, ihm folgt unmittelbar die 2.baugleiche Hängebrücke. Der 2.Tunnel macht eine Biegung, in der Mitte sieht man fast nichts, deshalb ist ein Führungsgeländer angebracht, ich wäre aber beinah mit Gegenverkehr zusammen gestoßen. Aufgenommen am 09.11.2006.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

1156 800x600 Px, 19.11.2006

BR 185 RAG mit Containerzug fährt am 09.11.2006 über das Baltschieder-Viadukt nach Brig. Hier führt der Höhenweg nicht über das Bahnviadukt, sondern ein Stück taleinwärts durch zwei Tunnel und über zwei Hängebrücken.
BR 185 RAG mit Containerzug fährt am 09.11.2006 über das Baltschieder-Viadukt nach Brig. Hier führt der Höhenweg nicht über das Bahnviadukt, sondern ein Stück taleinwärts durch zwei Tunnel und über zwei Hängebrücken.
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

2155 800x600 Px, 19.11.2006

U-Bahnhof Alt-Tempelhof: Gestaltet von B.Grimmek, 1966 eröffnet. Sie besitzt hellgraue mit Keramik verkleidete Wände. Sie wurde im Zuge der Verlängerung der U6 Richtung Alt Mariendorf gebaut,sodass alle Stationen südlich davon ähnlich aussehen. Namensgebend war ein Komturhof, den der Templerorden um 1240 anlegte.
U-Bahnhof Alt-Tempelhof: Gestaltet von B.Grimmek, 1966 eröffnet. Sie besitzt hellgraue mit Keramik verkleidete Wände. Sie wurde im Zuge der Verlängerung der U6 Richtung Alt Mariendorf gebaut,sodass alle Stationen südlich davon ähnlich aussehen. Namensgebend war ein Komturhof, den der Templerorden um 1240 anlegte.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1241 800x600 Px, 19.11.2006

U-Bahnhof Tempelhof: 1929 eröffnet und mit einem bequemen Übergang zur Ringbahn ausgestattet indem sich S-Bahn und U-Bahn dasselbe Zugangsgebäude teilen (auch die Kosten wurden geteilt). Bis 1966 war sie Endbahnhof, sie besitzt eine grosse Halle, ist gelb gefliesst und hat ein typisch schwarzes Stationsschild. Interessant sind die grünen Pfeiler und die Musterung der Decke. 1962 wurde der Zusatz Suedring entfernt, nachdem der Boykott der DDR-S-Bahn den Westen erfasst hatte. Erst 1993 konnte man wieder auf den Südring umsteigen, was seit 1980 nicht mehr möglich war.
U-Bahnhof Tempelhof: 1929 eröffnet und mit einem bequemen Übergang zur Ringbahn ausgestattet indem sich S-Bahn und U-Bahn dasselbe Zugangsgebäude teilen (auch die Kosten wurden geteilt). Bis 1966 war sie Endbahnhof, sie besitzt eine grosse Halle, ist gelb gefliesst und hat ein typisch schwarzes Stationsschild. Interessant sind die grünen Pfeiler und die Musterung der Decke. 1962 wurde der Zusatz Suedring entfernt, nachdem der Boykott der DDR-S-Bahn den Westen erfasst hatte. Erst 1993 konnte man wieder auf den Südring umsteigen, was seit 1980 nicht mehr möglich war.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1072 800x600 Px, 19.11.2006

U-Bahnhof Paradestrasse: Eröffnet als Flughafen. Allerdings verlor er den Namen an die weiter nördlich gelegene Station, die früher Kreuzberg hiess, heute Platz der Luftbrücke. 1946 wurde der Bahnhof neu eröffnet und später verlängert. Ende 1990 wurde der Bahnhof saniert und neu gefliesst, die Farbgebung und Anordnung erinnert an den Bahnhof Spichernstr.Beide wurden vom selben Designer gestaltet.
U-Bahnhof Paradestrasse: Eröffnet als Flughafen. Allerdings verlor er den Namen an die weiter nördlich gelegene Station, die früher Kreuzberg hiess, heute Platz der Luftbrücke. 1946 wurde der Bahnhof neu eröffnet und später verlängert. Ende 1990 wurde der Bahnhof saniert und neu gefliesst, die Farbgebung und Anordnung erinnert an den Bahnhof Spichernstr.Beide wurden vom selben Designer gestaltet.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1004 800x600 Px, 19.11.2006

U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: 1926 als Kreuzberg eröffnet, ungewöhnlicherweise als stützenloses Stahlbetongewölbe. 1937, als die Bedeutung des nahen Flughafens immer grösser wurde, benannte man den Bahnhof in „Flughafen“ um. 1975 erhielt er den heutigen Namen, am Platz befindet sich heute ein Denkmal für die Luftbrücke (die sog Hungerharke).
U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: 1926 als Kreuzberg eröffnet, ungewöhnlicherweise als stützenloses Stahlbetongewölbe. 1937, als die Bedeutung des nahen Flughafens immer grösser wurde, benannte man den Bahnhof in „Flughafen“ um. 1975 erhielt er den heutigen Namen, am Platz befindet sich heute ein Denkmal für die Luftbrücke (die sog Hungerharke).
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1521 800x600 Px, 19.11.2006

Ein 425er in Doppeltraktion als S5 zwischen Hannover-Flughafen und Bad Pyrmont bei der Einfahrt im Bahnhof Hameln (14. Mai 2006).
Ein 425er in Doppeltraktion als S5 zwischen Hannover-Flughafen und Bad Pyrmont bei der Einfahrt im Bahnhof Hameln (14. Mai 2006).
Bernd Schlicht

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

1519 800x600 Px, 19.11.2006

101 037-0 zieht den EC 101 HH-Altona - Chur durch Rastatt
101 037-0 zieht den EC 101 HH-Altona - Chur durch Rastatt
Florian Derwarf

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 12

830 800x600 Px, 19.11.2006

<<  poprzednia strona  39623 39624 39625 39626 39627 39628 39629 39630 39631 39632 następna strona  >>


Prześlij swoje zdjęcia!
Każdy może wziąć udział, za darmo!


Weitere Bilder-Themen:
Egipt
Albania
Algieria
Argentyna
Armenia
Azerbejdżan
Australia
Spotkanie Bahnbilder
Belgia
Boliwia
Bośnia i Hercegowina
Brazylia
Bułgaria
Chile
Chiny
Kostaryka
Dania
Niemcy
Ekwador
Erytrea
Estonia
Finlandia
Francja
Gruzja
Grecja
Wielka Brytania
Hongkong
Indie
Indonezja
Irak
Iran
Irlandia i Irlandia Północna
Wyspa
Izrael
Włochy
Jamajka
Japonia
Jordania
Jugosławia
Kambodża
Kanada
Kazachstan
Kenia
Kolumbia
Korea
Kosowo
Chorwacja
Cuba
Kuwejt
Laos
Łotwa
Liban
Liechtenstein
Litwa
Luksemburg
Madagaskar
Malezja
Maroko
Macedonia
Meksyk
Mołdawia
Monako
Mongolia
Czarnogóra
Mozambik
Mjanma | Birma
Namibia
Nowa Zelandia
Holandia
Korea Północna
Norwegia
Austria
Pakistan
Palestyna
Panama
Wolność panoramy
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Zambia
San Marino
Arabia Saudyjska
Szwecja
Szwajcaria
Senegal
Serbia
Zimbabwe
Singapur
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Republika Południowej Afryki
Syria
Tajwan
Tanzania
Tajlandia
Czechy
Czechosłowacja
Tunezja
Turcja
Turkmenistan
Ukraina
Węgry
Urugwaj
USA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Wietnam
Białoruś

Nowości
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.