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E-Lok 2759, alle Stromabnehmer oben, fährt am 27.12.08 mit ihrem M 6 Wagen aus dem Bahnhof Liège Guillemins aus in Richtung Nordseeküste.

(ID 250133)

Der Break Triebzug 356 wartet im Bahnhof Liège Guillemins am 27.12.08 auf die Abfahrt nach Antwerpen Centraal.

Ankunft des IC A Eupen-Oostende mit E-Lok 1360 im Bahnhof Liège Guillemins am 27.12.08.

E-Lok 2759, alle Stromabnehmer oben, fährt am 27.12.08 mit ihrem M 6 Wagen aus dem Bahnhof Liège Guillemins aus in Richtung Nordseeküste. (Jeanny)

E-Lok 2759, alle Stromabnehmer oben, fährt am 27.12.08 mit ihrem M 6 Wagen aus dem Bahnhof Liège Guillemins aus in Richtung Nordseeküste. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 31.12.2008, 821 Vues, 0 Commentaires

Mein letztes Bild im 2008 zeigt die beiden Be 4/6 65 und 64 am 29.12.08 unterhalb von Scheuren.

Ankunft des IC A Eupen-Oostende mit E-Lok 1360 im Bahnhof Liège Guillemins am 27.12.08.

Der Break Triebzug 356 wartet im Bahnhof Liège Guillemins am 27.12.08 auf die Abfahrt nach Antwerpen Centraal.

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E-Lok 2756 an der Spitze des Doppelzuges nach Knokke resp.

SNCB-Lok 2739 fährt mit einem Güterzug am Haken in den Bahnhof Montzen ein.

Während der Zug aus Blankenberge schon in Brügge wartet, kommt die Einheit aus Knokke dort an und durch die automatische Kupplung werden die beiden Züge miteinander verbunden.

Wenn in Brügge die beiden Züge aus Blankenberge und Knokke aneinandergekuppelt sind, geht die Reise gemeinsam via Brüssel nach Louvain/Leuven weiter, wo sie wieder getrennt werden, um in verschiedene

E-Lok 2747 hat am 13.09.08 das in Brügge abgekuppelte Teilstück des ICs aus Brüssel nach Blankenberge gebracht.

E-Lok 2712 mit M 4 Wagen stand am 12.09.08 als IR nach Quiévrain abfahrtbereit im Bahnhof Liège Guillemins, während E-Lok 2226 als Schublok am Ende des Zuges angehängt wurde.

SNCB E-Lok 2753 (alle Stromabnehmer oben) verlässt mit Dostos den Bahnhof Liège Guillemins am 28.06.08 in Richtung Blankenberge.

Als der Zug dann im Bahnhof von Leuven/Louvain steht, sieht man, dass er nicht ganz unter das Dach passt.

...doch dann entdeckt man plötzlich mitten im Zug noch eine Lok.

E-Lok 2752 fährt am 09.03.08 mit Dostos in den Bahnhof Bruxelles Midi ein.

Diese ungewöhnlich Zugkomposition (Steuerwagen direkt hinter der Lok) verleitete mich zu diesem Schnappschuss im Bahnhof Bruxelles Midi am 07.03.08.

Alle Stromabnehmer oben! Doppeltraktion 2703 & 2702 werden, nachdem sie den Bergland Express von Aachen nach Brüssel gezogen haben, vom Zug getrennt.

E-Lok 2718 mit IC 319 nach Bruxelles - Köln am 28.

Nachtzug nach Wien mit ÖBB Schlaf- und Liegewagen steht abfahrbereit am Hafen von Oostende (Archiv 04/94)

2748 Brussel-Zuid 20-08-1994.

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Ankunft des IC A Eupen-Oostende mit E-Lok 1360 im Bahnhof Liège Guillemins am 27.12.08.

Bei dem herrlichen Wetter am 27.12.08 konnte ich es nicht unterlassen nochmal ein Bild des schönen Bahnhofs Liège Guillemins zu machen.

Der Thalys PBKA 4344 kommt am 27.12.08 aus Brüssel und fährt in den Bahnhof Liège Guillemins ein, um später seine Reise nach Köln fortzusetzen.

Der niederländische ICE 3 M Arnhem scheint uns zu verfolgen.

E-Lok 2702 zieht am 09.03.08 zusammen mit einer Schwesterlok eine I 11 Wagengarnitur durch den Bahnhof Bruxelles Midi.

E-Lok 2756 an der Spitze des Doppelzuges nach Knokke resp.

Im strömenden Regen kehrt E-Lok 2226 nach geleisteter Schubarbeit am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins zurück.

SNCB-Lok 2739 fährt mit einem Güterzug am Haken in den Bahnhof Montzen ein.

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Wenn in Brügge die beiden Züge aus Blankenberge und Knokke aneinandergekuppelt sind, geht die Reise gemeinsam via Brüssel nach Louvain/Leuven weiter, wo sie wieder getrennt werden, um in verschiedene

Der Bahnhof Liège Guillemins ermöglicht es den IC A Eupen-Oostende in seiner vollen Länge aufs Bild zu bekommen.

Der ICE 3M 4607 Hannover kommt aus Bruxelles Midi und befährt am 12.09.08 den neuen Gleisabschnitt im Vorfeld des Bahnhofs Liège Guillemins, um nach kurzem Halt seine Reise nach Frankfurt/Main

Wie frisch gewaschen sieht der Triebzug 251 aus, als er im strömenden Regen am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins einfährt.

Ein M 4 Steuerwagen kommt aus Quiévrain und fährt am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

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Weltuntergangsstimmung im Bahnhof Liége Guillemins! ICE 3 4607 Hannover verläßt am 12.09.08 den Bahnhof in Richtung Frankfurt/Main unter den eigenwilligen Formen der neuen Fahrleitungsmasten.

E-Lok 2712 mit M 4 Wagen stand am 12.09.08 als IR nach Quiévrain abfahrtbereit im Bahnhof Liège Guillemins, während E-Lok 2226 als Schublok am Ende des Zuges angehängt wurde.

Da die Schienen am 12.09.08 morgens nass waren, mussten die Züge von Schubloks den plan incliné zwischen Lüttich und Ans hochgedrückt werden.

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