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Jahrzehnte nach der Rohbaufertigstellung in Betrieb gegangen - Am 18.04.2015 ging die Tunnelstrecke Astrid - Zegel - Rampe bei Morckhoven in Betrieb.

(ID 951260)


Jahrzehnte nach der Rohbaufertigstellung in Betrieb gegangen -

Am 18.04.2015 ging die Tunnelstrecke Astrid - Zegel - Rampe bei Morckhoven in Betrieb. Neben den beiden ausgebauten U-Bahnhöfen gibt es auch noch drei unfertige, die durchfahren werden. Westlich der Station Astrid (Bild) gibt es unter dem Franklin Rooseveltplein eine Wendeschleife. Wir sind einfach in der Bahn sitzen geblieben und durch die Wendeschleife mitgefahren. In Stuttgart-Schwabstraße haben wir uns das mit der S-Bahn in die dortige Wendeschleife mitzufahren noch nicht getraut.

An der Station Astrid kann zu vier anderen Pre-Metorlinien und vier oberirdischen Straßenbahnlinien umgestiegen werden, zudem liegt Antwerpen Centraal ganz in der Nähe.

19.06.2016 (M)

Jahrzehnte nach der Rohbaufertigstellung in Betrieb gegangen -

Am 18.04.2015 ging die Tunnelstrecke Astrid - Zegel - Rampe bei Morckhoven in Betrieb. Neben den beiden ausgebauten U-Bahnhöfen gibt es auch noch drei unfertige, die durchfahren werden. Westlich der Station Astrid (Bild) gibt es unter dem Franklin Rooseveltplein eine Wendeschleife. Wir sind einfach in der Bahn sitzen geblieben und durch die Wendeschleife mitgefahren. In Stuttgart-Schwabstraße haben wir uns das mit der S-Bahn in die dortige Wendeschleife mitzufahren noch nicht getraut.

An der Station Astrid kann zu vier anderen Pre-Metorlinien und vier oberirdischen Straßenbahnlinien umgestiegen werden, zudem liegt Antwerpen Centraal ganz in der Nähe.

19.06.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.06.2016, 701 Aufrufe, 0 Kommentare

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