Blick von einer Empore im Empfangsgebäude von Antwerpen Centraal auf das der Stadt zugewandten Eingangsportal, in dem sich auch der ...

Blick von einer Empore im Empfangsgebäude von Antwerpen Centraal auf das der Stadt zugewandten Eingangsportal, in dem sich auch der Fahrkartenverkauf befindet.

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Blick entlang des östlichen Teils der Bahnhofshalle von Antwerpen Centraal.

Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

Blick von einer Empore im Empfangsgebäude von Antwerpen Centraal auf das der Stadt zugewandten Eingangsportal, in dem sich auch der Fahrkartenverkauf befindet.

Antwerpen, der 25.08.2021

G. G. 03.09.2021, 159 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Eigentlich erwartete ich den WFL Doppelstockzug und war recht überrascht als mir der RE12 in Form eines GfF N-Wagenzuges Steuerwagen voraus vors Oblektivgefahren kam.

140 432-6 BayernBahn mit Henkelzug in Würzburg Hbf, August 2021.

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4903 NMBS auf Bereisungsfahrt von Antwerpen Centraal zum Hafengebiet. Antwerpen Centraal, 07.03.1987. Bild 94460. 
Rob Freriks

Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal, Belgien / Dieseltriebzüge / AM49 · AM553

 140 1200x850 Px, 08.05.2025 

Der Bahnhof Antwerpen Centraal ist mehrstöckig und es herrscht reger Zugverkehr. Antwerpen Centraal, 7.3.2023 
Markus Gmür

Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

 246 1200x798 Px, 11.05.2023

2 Regionalzüge warten unter dem imposanten Hallendach auf die Abfahrt. Antwerpen Centraal, 7.3.2023 
Markus Gmür

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

 189 1200x890 Px, 10.05.2023

Totale Symmetrie im Bahnhof Antwerpen Centraal: Zwei verschiedene Typen Regionalzüge warten auf die Abfahrt. 7.3.2023 
Markus Gmür

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

 308 1200x819 Px, 07.05.2023

Ulteriori immagini da "Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal"

Blick entlang des östlichen Seitenflügels von Antwerpen Centraal parallel zu einem ausfahrenden Regionalzug.

Antwerpen Centraal gehört wohl mit zu einem der schönsten Bahnhöfe der Welt, was nicht zuletzt am Empfangsgebäude und der roten Stahlkonstruktion liegt (verwiesen sei auch auf die

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