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Eine Stopfmaschine der Firma EIFFAGE RAIL ist in Kleinenbroich bei der Arbeit....leider haben irgendwelche Künstler mal wieder keine Leinwand gefunden und sich ersatzhalber an der Maschine

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Eine Stopfmaschine der Firma EIFFAGE RAIL ist in Kleinenbroich bei der Arbeit....leider haben irgendwelche Künstler mal wieder keine Leinwand gefunden und sich ersatzhalber an der Maschine vergriffen. 6.7.2014

Eine Stopfmaschine der Firma EIFFAGE RAIL ist in Kleinenbroich bei der Arbeit....leider haben irgendwelche Künstler mal wieder keine Leinwand gefunden und sich ersatzhalber an der Maschine vergriffen. 6.7.2014

Andreas Strobel 07.07.2014, 306 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Dennis Fiedler 07.07.2014 19:36

Leider hats auch schon einen 407er Velaro D erwischt. :-(
Echt schade um die Züge. Aber pass mal auf wenn man einen Zug 2 Tage in einem Bahnhof stehen lässt. Da ist der Zug fast kaum noch zu sehen durch die Schmierereien.

Andreas Strobel 08.07.2014 06:42

So ist das, gegen die Kritzler ist niemand gefeiht.....Dennis.
Du hast ja das Sturmopfer gesehen und abgelichtet, der bei euch in Grevenbroich stehen blieb.
Gruß Andreas

Am 05.02.20 rollte dieses Gespann aus Stopfmaschine und Schotterpflug vorbei am Landsberger Claas-Standort Richtung Bitterfeld.
Am 05.02.20 rollte dieses Gespann aus Stopfmaschine und Schotterpflug vorbei am Landsberger Claas-Standort Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Brown-Boveri(elektrisch)
Fabriknr.: 8172(Krauss-Maffei), 5045 (BBC)
Nivellier-Stopfmaschine Duomatic 06-32

Hersteller: Plasser
Baujahr: 1966
Vmax (km/h): 45
Arbeitsleistung (m/h): 800
Gesamtmasse (t): 24
max. Radsatzfahrmasse (t): 13,3
Länge (mm): 9.500
Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Brown-Boveri(elektrisch) Fabriknr.: 8172(Krauss-Maffei), 5045 (BBC) Nivellier-Stopfmaschine Duomatic 06-32 Hersteller: Plasser Baujahr: 1966 Vmax (km/h): 45 Arbeitsleistung (m/h): 800 Gesamtmasse (t): 24 max. Radsatzfahrmasse (t): 13,3 Länge (mm): 9.500
Ingo Konrad Müller

DB Bahnbau Gruppe Matisa USM 741 auf der Main-Spessart Bahn bei Karlstein am Main am 1. Dezember 2019
DB Bahnbau Gruppe Matisa USM 741 auf der Main-Spessart Bahn bei Karlstein am Main am 1. Dezember 2019
J. Möser

Universalstopfmaschine mit dynamischem Gleisstabilisator vom Typ P&T UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC der Fa. Erfurter Gleisbau mit der Schotterplanier- und Profilierungsmaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW am Haken am 11.09.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Universalstopfmaschine mit dynamischem Gleisstabilisator vom Typ P&T UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC der Fa. Erfurter Gleisbau mit der Schotterplanier- und Profilierungsmaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW am Haken am 11.09.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann





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